一、連接形(xing)式
閥門與管道的連接(jie)(jie)(jie)主要有螺紋連接(jie)(jie)(jie)、法蘭(lan)連接(jie)(jie)(jie)、焊(han)接(jie)(jie)(jie)連接(jie)(jie)(jie)、對夾連接(jie)(jie)(jie)和卡套連接(jie)(jie)(jie)等。
1. 螺紋連接
螺紋連(lian)接結構簡(jian)單，安(an)裝(zhuang)(zhuang)容(rong)易，是閥門(men)中(zhong)采用較多(duo)的一(yi)種方式。但螺紋易銹蝕，在管徑逐漸增大時，安(an)裝(zhuang)(zhuang)的難度(du)隨之增加(jia)，密(mi)封性能下降(jiang)，因此螺紋連(lian)接多(duo)在小口(kou)徑（DN<100mm)閥門(men)中(zhong)采用。
2. 法蘭(lan)連接
法蘭連(lian)接是閥門中采用最廣(guang)泛的(de)一種連(lian)接方(fang)式(shi)(shi)。因(yin)為法蘭有多種密(mi)封形式(shi)(shi)，能適應各不(bu)(bu)同運(yun)行壓力和溫度要(yao)求，裝卸方(fang)便，密(mi)封可(ke)靠，幾乎不(bu)(bu)受管(guan)徑的(de)限制。
3. 焊(han)接連接
閥(fa)(fa)門與管道(dao)焊(han)接(jie)(jie)(jie)是一種特殊的(de)連接(jie)(jie)(jie)方式。焊(han)接(jie)(jie)(jie)閥(fa)(fa)門安裝后不能(neng)拆卸(xie)，給安裝及維修帶來困難(nan)。但焊(han)接(jie)(jie)(jie)結構強度高(gao)(gao)，密封可靠，在高(gao)(gao)溫高(gao)(gao)壓中運行的(de)閥(fa)(fa)門多有采用。
4. 對夾(jia)式連(lian)接(jie)
對(dui)夾式連接是以螺栓拉緊固定的(de)方式將閥體夾在兩個(ge)管(guan)道法(fa)蘭之間。對(dui)夾式連接的(de)兩個(ge)端面距離較短，有利于閥門的(de)安裝和拆卸。對(dui)夾式連接只(zhi)在蝶(die)閥及部分高壓(ya)小口徑球閥及止(zhi)回閥范圍內使用(yong)。
5. 卡(ka)套連接
卡套(tao)連(lian)接(jie)是將(jiang)管子及卡套(tao)與閥(fa)體連(lian)接(jie)端的(de)外螺紋連(lian)接(jie)，利用卡套(tao)的(de)楔形(xing)尖角(jiao)將(jiang)管子和(he)閥(fa)體緊(jin)密地擠(ji)壓在一起而達到(dao)連(lian)接(jie)和(he)密封(feng)的(de)目的(de)。卡套(tao)連(lian)接(jie)已(yi)廣泛(fan)用于小口(kou)徑鍛造閥(fa)門。
二(er)、驅動機(ji)構
閥門(men)的驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機構是控(kong)制(zhi)和操作閥門(men)運行的組成部(bu)件。除運行人(ren)員在(zai)現(xian)場直(zhi)接操作的手動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)方式外，還(huan)有由遠方控(kong)制(zhi)或(huo)自動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)控(kong)制(zhi)的電力驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、電磁驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、氣壓(ya)及液壓(ya)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)等方式。
1. 手動閥門
手動(dong)閥(fa)門(men)是由(you)運行人(ren)員在現場直接操作的閥(fa)門(men)。它包括手輪(lun)驅動(dong)、手柄或扳手驅動(dong)、齒輪(lun)驅動(dong)、鏈輪(lun)驅動(dong)及(ji)連(lian)桿驅動(dong)等。
①. 手(shou)輪驅動 多用于(yu)閥芯作直(zhi)線(xian)運(yun)動，驅動力矩(ju)較小的閘閥、截止(zhi)閥等(deng)。
②. 手柄（或扳手）驅(qu)(qu)動 一般用于閥芯作(zuo)旋(xuan)轉運動，驅(qu)(qu)動力矩不大的球閥、蝶閥等。
③. 齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)驅(qu)動 當閥(fa)門的(de)(de)啟閉力矩較(jiao)大時，應通(tong)過齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)或蝸輪(lun)(lun)蝸桿驅(qu)動機(ji)(ji)構(gou)來減少啟閉力矩。圖4-1為(wei)閥(fa)門齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)驅(qu)動機(ji)(ji)構(gou)。由齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)驅(qu)動的(de)(de)閥(fa)門一(yi)般都是壓力較(jiao)高、口徑較(jiao)大的(de)(de)閥(fa)門。
④. 鏈輪及連桿(gan)(gan)(gan)驅動 安裝(zhuang)在不便直接操作處的閥門(men)，可(ke)在手輪上加(jia)裝(zhuang)鏈輪或連桿(gan)(gan)(gan)間接驅動，鏈輪及連桿(gan)(gan)(gan)需(xu)由用戶自(zi)行(xing)配置，閥門(men)制造廠(chang)不予供應。
2. 電(dian)動閥門(men)
電動閥門是由(you)電力驅動的(de)閥門，也(ye)是閥門中廣(guang)泛采用(yong)的(de)一種驅動方(fang)式(shi)。
a. 電動閥(fa)門的特點
①. 可用(yong)于不能手(shou)動(dong)操作和(he)難以接近的(de)閥門，易于實現遠(yuan)距(ju)離操作和(he)系(xi)統的(de)自動(dong)化。
②. 可以(yi)減輕操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)的(de)勞動強度，特別適用于高壓(ya)力、大口徑(jing)閥門。
③. 可以(yi)快(kuai)速啟閉(bi)(bi)，縮短閥門啟閉(bi)(bi)的操作時間。
④. 用(yong)于(yu)電(dian)(dian)動(dong)(dong)閥門的(de)(de)驅動(dong)(dong)電(dian)(dian)機(ji)屬于(yu)專用(yong)電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)。因(yin)為(wei)在(zai)閥門剛啟動(dong)(dong)及關閉終(zhong)了時的(de)(de)瞬間所產生的(de)(de)轉(zhuan)矩最大，要求電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)啟動(dong)(dong)轉(zhuan)矩和最大轉(zhuan)矩與(yu)額定轉(zhuan)矩之比(bi)均(jun)應大于(yu)2.5。又由于(yu)在(zai)閥門關閉終(zhong)了時，要求電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)能迅速停止，因(yin)而要求電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)轉(zhuan)動(dong)(dong)慣量要比(bi)普通(tong)電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)小三分(fen)之一左右(you)，普通(tong)電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)不(bu)能具備(bei)這(zhe)種(zhong)特性(xing)。在(zai)潮濕及易燃、易爆區域使用(yong)的(de)(de)電(dian)(dian)動(dong)(dong)機(ji)，應有特殊的(de)(de)防護措施。
圖4-2為一電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)截止閥(fa)(fa)，閥(fa)(fa)門(men)的(de)開閉由(you)安裝(zhuang)在閥(fa)(fa)蓋上的(de)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)置控(kong)(kong)制(zhi)。電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)置包括專用電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)、減速器、轉矩控(kong)(kong)制(zhi)機(ji)構、行程(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)機(ji)構、現場操(cao)作機(ji)構以及手(shou)動(dong)(dong)(dong)與電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)切換機(ji)構。閥(fa)(fa)門(men)可就地手(shou)動(dong)(dong)(dong)或電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)操(cao)作，也(ye)可遠距離電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)操(cao)作。
b. 電動裝置
閥(fa)(fa)(fa)門(men)的電動裝(zhuang)置有Z型和(he)Q型兩大(da)系(xi)(xi)(xi)列(lie)。Z系(xi)(xi)(xi)列(lie)適用于(yu)閘閥(fa)(fa)(fa)、截(jie)止(zhi)閥(fa)(fa)(fa)等閥(fa)(fa)(fa)芯做直線運動的閥(fa)(fa)(fa)門(men)。Q系(xi)(xi)(xi)列(lie)適用于(yu)球閥(fa)(fa)(fa)、蝶閥(fa)(fa)(fa)等閥(fa)(fa)(fa)芯做旋轉(zhuan)運動的閥(fa)(fa)(fa)門(men)。此(ci)外(wai)，ZD系(xi)(xi)(xi)列(lie)是(shi)Z系(xi)(xi)(xi)列(lie)中(zhong)轉(zhuan)矩較大(da)的分支系(xi)(xi)(xi)列(lie)，TZ系(xi)(xi)(xi)列(lie)是(shi)Z系(xi)(xi)(xi)列(lie)中(zhong)可(ke)與閥(fa)(fa)(fa)門(men)同軸直聯的分支系(xi)(xi)(xi)列(lie)。TQ系(xi)(xi)(xi)列(lie)是(shi)Q系(xi)(xi)(xi)列(lie)中(zhong)可(ke)與閥(fa)(fa)(fa)門(men)同軸直聯的分支系(xi)(xi)(xi)列(lie)。
閥門電動裝置(zhi)型(xing)號編制(zhi)方法見JB2920《閥門電動裝置(zhi)形(xing)式、基本參數和連接尺寸(cun)》標準的規(gui)定。型(xing)號由五個單元(yuan)組成，表示如下：
閥門電動裝置型號與性能參數，見表 4-11~表4-15。
三、氣動(dong)閥門(men)和液動(dong)閥門(men)
氣(qi)動(dong)(dong)、液(ye)動(dong)(dong)閥(fa)門(men)(men)是以(yi)有一(yi)定壓力(li)的(de)(de)空氣(qi)、水(shui)(shui)或油為(wei)動(dong)(dong)力(li)源(yuan)，利用活塞機構來驅動(dong)(dong)開(kai)閉閥(fa)門(men)(men)。氣(qi)動(dong)(dong)裝置(zhi)的(de)(de)空氣(qi)壓力(li)一(yi)般小于(yu)0.8MPa.液(ye)動(dong)(dong)裝置(zhi)的(de)(de)水(shui)(shui)壓或油壓為(wei)2.5~25MPa。氣(qi)、液(ye)驅動(dong)(dong)裝置(zhi)都(dou)有往復式(shi)及回轉式(shi)兩種形式(shi)。往復式(shi)用于(yu)驅動(dong)(dong)閘閥(fa)、截止閥(fa)、調(diao)節閥(fa)等。回轉式(shi)用于(yu)驅動(dong)(dong)球閥(fa)、蝶閥(fa)、旋塞閥(fa)等。
圖(tu)4-3為(wei)帶(dai)手輪(lun)的氣(qi)動（或(huo)液(ye)(ye)動）閘(zha)閥。閥頂有活塞與(yu)閥桿相連(lian)，活塞由(you)壓(ya)(ya)縮空氣(qi)（或(huo)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)）推動。下部(bu)充(chong)氣(qi)（液(ye)(ye)）時，活塞上(shang)升，開啟閥門。上(shang)部(bu)充(chong)氣(qi)（液(ye)(ye)）時，活塞下降，關閉(bi)閥門。充(chong)氣(qi)（液(ye)(ye)）方(fang)式可(ke)由(you)儀表(biao)控(kong)(kong)制(zhi)，可(ke)達到遙(yao)控(kong)(kong)或(huo)自控(kong)(kong)閥門的目的。
四、電磁(ci)閥
電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)閥(fa)(fa)是以電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)為(wei)驅(qu)動力的(de)閥(fa)(fa)門(men)，具有快(kuai)速(su)(su)啟(qi)閉(bi)(bi)功能(neng)。圖4-4為(wei)一快(kuai)速(su)(su)啟(qi)閉(bi)(bi)的(de)電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)閥(fa)(fa)，開(kai)啟(qi)閥(fa)(fa)門(men)時(shi)，將電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)裝置(zhi)接通電(dian)(dian)(dian)流，電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)鐵產生磁(ci)(ci)力，吸起重錘(chui)及閥(fa)(fa)瓣，閥(fa)(fa)門(men)被打開(kai)。切斷(duan)電(dian)(dian)(dian)流時(shi)，磁(ci)(ci)力消失，重錘(chui)及閥(fa)(fa)瓣下落(luo)，閥(fa)(fa)門(men)即(ji)被關(guan)閉(bi)(bi)。
