空泡腐蝕又稱氣蝕。在液體與固體材料之間相對運動速度很高的情況下，氣體在材料表面低壓區會形成空穴或氣泡，當這些氣泡在一定條件下迅速地破滅而造成的腐蝕稱空泡腐蝕或氣蝕。經研究認為，數量眾多氣泡破滅的同時會產生強烈的沖擊波，從而破壞了金屬表面的鈍化膜，產生了腐蝕。

1. 腐蝕(shi)特征

 發生空泡(pao)腐(fu)蝕的金屬表面，出現較(jiao)密(mi)集的淺凹(ao)坑，表面粗糙(cao)，似海綿狀。

2. 影響因素

液(ye)體和工件間處(chu)于(yu)相對運動時，液(ye)體壓力分(fen)布不均(jun)(jun)，壓力變(bian)化大或零件結構易使(shi)液(ye)體產生(sheng)渦流、死角(jiao)，均(jun)(jun)易產生(sheng)空泡(pao)腐蝕。提高(gao)材料強度和硬度，可有效抵制空泡(pao)腐蝕。

 3. 空泡(pao)腐蝕試驗方法

 空(kong)泡(pao)腐蝕試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)在美(mei)國有《振動空(kong)泡(pao)沖刷試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)方法(fa)》。這個試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)標(biao)(biao)準對試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)設備(bei)、條件、試(shi)(shi)(shi)樣及試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)方法(fa)作了(le)明確(que)規定。試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)結果以失重、平(ping)均沖蝕深度、標(biao)(biao)準抗沖蝕能力、最大沖蝕速率等指標(biao)(biao)評定。

 除了上面介紹的腐蝕方(fang)法(fa)外，還有一(yi)些針對工程實用，常見介質如(ru)高溫(wen)水、海水、鹽霧(wu)、大氣(qi)中的腐蝕試驗(yan)方(fang)法(fa)，這(zhe)里不一(yi)一(yi)列舉。