汽車發動機所采用的在線亞洲日產一區二區:不銹鋼管基本都屬于小口徑薄壁管,管徑通常不超過40mm,壁厚不超過4mm。該類小口徑不銹鋼管的工作條件較為復雜,長期處于高溫、高壓及交變載荷環境下,對質量提出十分嚴格的要求。為保證鋼管產品的品質,多種無損檢測方法在工程實踐中得到應用,其中超聲波檢測因為穿透力強、檢測靈敏度高、檢測成本相對較低等優勢,一直是薄壁不銹鋼管的首選檢測手段。


 超(chao)聲探傷工藝是一(yi)項較為復雜的技(ji)術(shu),涉(she)及(ji)物理、數學(xue)、機(ji)械、電(dian)子、自動(dong)控制等多(duo)個學(xue)科,任何一(yi)個方(fang)面的欠缺都可能(neng)造成(cheng)探傷結果的失效(xiao)。綜合來說,探傷方(fang)法(fa)是無損檢測(ce)的基礎,只有在(zai)理論(lun)上不(bu)存在(zai)檢測(ce)障(zhang)礙,才能(neng)進一(yi)步實現工程(cheng)檢測(ce)。