在(zai)全國(guo)(guo)(guo)(guo)人民意氣風發向著全面建成社(she)會主(zhu)義現代化強國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)第二(er)個百年奮(fen)斗目(mu)標大(da)步(bu)邁進，在(zai)隆重慶(qing)祝(zhu)中國(guo)(guo)(guo)(guo)共產黨成立一(yi)百周年的(de)(de)歡慶(qing)時刻(ke)，我們又迎(ying)來了(le)新中國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)72歲(sui)華誕！中國(guo)(guo)(guo)(guo)寶(bao)武廣大(da)員工以(yi)“老大(da)”變(bian)“強大(da)”為目(mu)標，奮(fen)發有為、干勁十足(zu)，用優異的(de)(de)業績為偉大(da)祖國(guo)(guo)(guo)(guo)慶(qing)生，彰顯國(guo)(guo)(guo)(guo)之(zhi)重器、鎮國(guo)(guo)(guo)(guo)之(zhi)寶(bao)的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)資央(yang)企本(ben)色(se)。
架起能(neng)源(yuan)大動脈的鋼筋鐵骨(gu)
國(guo)(guo)慶前(qian)夕，西氣(qi)東輸三線(xian)中(zhong)段（中(zhong)衛(wei)—吉安）天然(ran)氣(qi)管(guan)(guan)道工程正(zheng)式啟動。在這條國(guo)(guo)家的能源大動脈上(shang)，出現了寶鋼(gang)股(gu)份與(yu)國(guo)(guo)家石油(you)天然(ran)氣(qi)管(guan)(guan)網(wang)集團(tuan)共同開發研制(zhi)的18米加長(chang)管(guan)(guan)的身影。這是寶鋼(gang)18米加長(chang)管(guan)(guan)第三次在國(guo)(guo)家管(guan)(guan)網(wang)天然(ran)氣(qi)長(chang)輸管(guan)(guan)道項目中(zhong)使用。
西氣(qi)東輸(shu)三線天(tian)然氣(qi)管(guan)道(dao)工(gong)程(cheng)(cheng)是繼西氣(qi)東輸(shu)一線、二線之后，黨中(zhong)央、國(guo)務院部署的又一項關系國(guo)計民生的大國(guo)工(gong)程(cheng)(cheng)。據了解，在西氣(qi)東輸(shu)三線中(zhong)段建設中(zhong)，通(tong)過試點推行寶(bao)鋼(gang)18米加(jia)長管(guan)減少了焊口(kou)數量(liang)(liang)，節約項目投(tou)資，提(ti)高工(gong)程(cheng)(cheng)效率和質量(liang)(liang)。
打破光伏行(xing)業“卡脖子”環節(jie)
不久前，從太鋼集團傳來振奮人心的消息：首臺（套）國產化亞洲硅業項目N08810材質冷氫化反應器發運儀式在蘭州蘭石重型裝備股份有限公司舉行。該裝置核心材料———N08810 鎳基合金特厚鋼板由太鋼供貨。
多晶硅(gui)是光(guang)伏行(xing)業(ye)(ye)電池板(ban)主要(yao)原(yuan)料(liao)(liao)，其生(sheng)(sheng)產(chan)核心設備———冷(leng)氫化反應(ying)(ying)器多采用(yong)N08810 鎳(nie)基合(he)金特厚板(ban)制(zhi)造。一直以來，由(you)于該材(cai)料(liao)(liao)從無國內鋼廠供應(ying)(ying)業(ye)(ye)績(ji)，陷入(ru)“無業(ye)(ye)績(ji)則無準入(ru)，無準入(ru)則無業(ye)(ye)績(ji)”的死循環，材(cai)料(liao)(liao)的生(sheng)(sheng)產(chan)供應(ying)(ying)一直被國外鋼廠掌握。此次成功供貨，標志著太鋼國內首發光(guang)伏多晶硅(gui)行(xing)業(ye)(ye)關鍵材(cai)料(liao)(liao)，解決了光(guang)伏行(xing)業(ye)(ye)“卡脖子”的關鍵一環，推動(dong)“雙碳”目標進程。
助推航空(kong)航天(tian)行穩致遠
在新材料產(chan)業(ye)，寶武鋁業(ye)正(zheng)在加(jia)緊項(xiang)目建設，不(bu)斷(duan)有好消息傳來。日前(qian)，熱軋精整125MN預拉(la)伸機順利實(shi)現負(fu)荷試車，為(wei)未來航(hang)空、航(hang)天鋁合金板材的(de)研發(fa)、生(sheng)產(chan)奠定(ding)了堅實(shi)基礎(chu)。
寶武鋁業125MN預拉(la)伸(shen)(shen)機組最(zui)(zui)大拉(la)伸(shen)(shen)力可(ke)(ke)達125MN（兆牛），是目前為止亞洲負載(zai)能力最(zui)(zui)大的(de)預拉(la)伸(shen)(shen)機組。最(zui)(zui)厚(hou)可(ke)(ke)生產250mm超(chao)厚(hou)板(ban)，寬(kuan)幅(fu)最(zui)(zui)大可(ke)(ke)達4350mm，長度(du)最(zui)(zui)長可(ke)(ke)達38000mm，可(ke)(ke)對經固溶淬火后的(de)2系(xi)、6系(xi)、7系(xi)鋁合(he)金板(ban)材(cai)進行(xing)預拉(la)伸(shen)(shen)，使板(ban)材(cai)獲得(de)良好的(de)抗機加工(gong)變(bian)形能力。機組的(de)熱試成功，將(jiang)為航空、航天飛行(xing)器(qi)等所需高機加工(gong)精度(du)要(yao)求零部(bu)件(jian)提(ti)供強有力的(de)板(ban)材(cai)生產保障。
挺進“大灣區(qu)”超級(ji)工程
連日來，大(da)(da)灣區建設現場(chang)不斷(duan)傳來好消息。在(zai)深中(zhong)(zhong)通(tong)道建設現場(chang)，歷(li)時6年持(chi)續推進，寶鋼股份近日圓滿完成(cheng)該項目14萬噸海(hai)底(di)沉管隧(sui)道鋼殼供(gong)貨任(ren)務(wu)，熱軋、中(zhong)(zhong)厚板、鋼絞線等多個品種已全(quan)部驗收通(tong)過，做到了(le)(le)鋼板零瑕疵供(gong)應，贏得了(le)(le)用戶高度認可(ke)，在(zai)中(zhong)(zhong)國乃至世(shi)界的橋(qiao)梁通(tong)道工程項目上打(da)上了(le)(le)濃重(zhong)的“寶鋼”印記。總(zong)投資近500億(yi)的深圳至中(zhong)(zhong)山跨江通(tong)道工程是繼港珠澳大(da)(da)橋(qiao)之后(hou)又一世(shi)界級超(chao)大(da)(da)“隧(sui)、島、橋(qiao)”集群(qun)工程。
無獨有偶(ou)，寶鋼獨家(jia)中標廣(guang)東(dong)電網大灣區南通道(dao)項(xiang)目1200噸最高強度彩涂板訂單。
廣(guang)(guang)東電(dian)網(wang)(wang)是我(wo)國(guo)接(jie)受清潔(jie)能源(yuan)西電(dian)東送、北電(dian)南(nan)送規模最(zui)大的(de)省級(ji)電(dian)網(wang)(wang)。大灣區南(nan)通(tong)道直流背(bei)靠背(bei)工程(cheng)是廣(guang)(guang)東電(dian)網(wang)(wang)目標網(wang)(wang)架(jia)的(de)重點(dian)工程(cheng)。由于(yu)項(xiang)目站(zhan)址三面臨(lin)水(shui)，被業界認為是目前國(guo)內地基處理最(zui)復雜的(de)柔性(xing)直流換流站(zhan)工程(cheng)。寶鋼氟碳產(chan)品因(yin)其極佳(jia)的(de)耐紫外線、自(zi)清潔(jie)、抗靜電(dian)功能，成為最(zui)佳(jia)選項(xiang)。
