在(zai)全(quan)國人民意(yi)氣風發向(xiang)著全(quan)面(mian)建(jian)成社會主義(yi)現代化(hua)強國的(de)(de)第二(er)個百年奮斗(dou)目(mu)標大步邁進(jin)，在(zai)隆重(zhong)慶(qing)(qing)祝(zhu)中(zhong)國共(gong)產黨成立一百周年的(de)(de)歡慶(qing)(qing)時刻(ke)，我(wo)們(men)又(you)迎(ying)來了新中(zhong)國的(de)(de)72歲華誕！中(zhong)國寶武廣大員(yuan)工(gong)以“老大”變“強大”為(wei)目(mu)標，奮發有為(wei)、干勁十足，用(yong)優異的(de)(de)業績為(wei)偉大祖國慶(qing)(qing)生，彰(zhang)顯國之(zhi)重(zhong)器、鎮國之(zhi)寶的(de)(de)國資央企本色。
架起能源大動脈的鋼(gang)筋鐵骨
國(guo)(guo)慶前夕(xi)，西氣(qi)東輸三(san)線中(zhong)(zhong)段（中(zhong)(zhong)衛(wei)—吉安）天(tian)然(ran)(ran)氣(qi)管(guan)(guan)道(dao)工(gong)程正式啟動。在這(zhe)條國(guo)(guo)家(jia)的能源(yuan)大動脈上(shang)，出現了寶鋼(gang)股份與國(guo)(guo)家(jia)石油(you)天(tian)然(ran)(ran)氣(qi)管(guan)(guan)網集團共同開(kai)發研制的18米(mi)加長(chang)(chang)管(guan)(guan)的身(shen)影。這(zhe)是寶鋼(gang)18米(mi)加長(chang)(chang)管(guan)(guan)第(di)三(san)次在國(guo)(guo)家(jia)管(guan)(guan)網天(tian)然(ran)(ran)氣(qi)長(chang)(chang)輸管(guan)(guan)道(dao)項目中(zhong)(zhong)使用。
西氣(qi)(qi)東(dong)輸三線天然(ran)氣(qi)(qi)管道工(gong)程(cheng)是繼西氣(qi)(qi)東(dong)輸一(yi)線、二(er)線之后，黨中(zhong)央、國(guo)(guo)務院部署的又一(yi)項(xiang)關系國(guo)(guo)計(ji)民(min)生的大國(guo)(guo)工(gong)程(cheng)。據了(le)解，在西氣(qi)(qi)東(dong)輸三線中(zhong)段建設中(zhong)，通(tong)過試(shi)點推行(xing)寶鋼18米加長管減少了(le)焊口數(shu)量(liang)，節(jie)約項(xiang)目投資，提(ti)高工(gong)程(cheng)效率和質量(liang)。
打破(po)光伏行業“卡脖子”環節
不久前，從太鋼集團傳來振奮人心的消息：首臺（套）國產化亞洲硅業項目N08810材質冷氫化反應器發運儀式在蘭州蘭石重型裝備股份有限公司舉行。該裝置核心材料———N08810 鎳基合金特厚鋼板由太鋼供貨。
多(duo)晶硅是(shi)光伏行業(ye)(ye)(ye)(ye)電池板主要原料，其生產核(he)心設備———冷氫化(hua)反應(ying)器多(duo)采用N08810 鎳基合金特厚板制(zhi)造(zao)。一直以來，由(you)于該(gai)材(cai)料從(cong)無(wu)(wu)(wu)國內鋼(gang)廠供應(ying)業(ye)(ye)(ye)(ye)績(ji)(ji)，陷入(ru)“無(wu)(wu)(wu)業(ye)(ye)(ye)(ye)績(ji)(ji)則無(wu)(wu)(wu)準入(ru)，無(wu)(wu)(wu)準入(ru)則無(wu)(wu)(wu)業(ye)(ye)(ye)(ye)績(ji)(ji)”的死循環，材(cai)料的生產供應(ying)一直被國外鋼(gang)廠掌握。此次成功供貨，標(biao)(biao)志著太鋼(gang)國內首發光伏多(duo)晶硅行業(ye)(ye)(ye)(ye)關鍵(jian)材(cai)料，解決了光伏行業(ye)(ye)(ye)(ye)“卡脖子”的關鍵(jian)一環，推動“雙碳”目(mu)標(biao)(biao)進程。
助(zhu)推航空航天行穩致(zhi)遠
在新材料(liao)產業，寶武鋁業正在加(jia)緊(jin)項目建設，不斷有好消息傳來。日前，熱軋精(jing)整(zheng)125MN預拉伸機順利實現(xian)負荷試車，為未來航(hang)空、航(hang)天(tian)鋁合(he)金板材的研發、生產奠(dian)定了堅實基礎。
寶武鋁業(ye)125MN預(yu)拉(la)伸機(ji)(ji)(ji)組最(zui)(zui)大(da)拉(la)伸力(li)可達125MN（兆牛），是(shi)目前為止亞洲負(fu)載能力(li)最(zui)(zui)大(da)的(de)預(yu)拉(la)伸機(ji)(ji)(ji)組。最(zui)(zui)厚(hou)可生(sheng)(sheng)產250mm超厚(hou)板(ban)，寬幅(fu)最(zui)(zui)大(da)可達4350mm，長(chang)度最(zui)(zui)長(chang)可達38000mm，可對經固溶淬(cui)火后(hou)的(de)2系、6系、7系鋁合金(jin)板(ban)材(cai)進行(xing)預(yu)拉(la)伸，使板(ban)材(cai)獲(huo)得(de)良好的(de)抗機(ji)(ji)(ji)加工變形能力(li)。機(ji)(ji)(ji)組的(de)熱試成功，將為航空、航天飛行(xing)器等(deng)所需高機(ji)(ji)(ji)加工精度要(yao)求零部(bu)件提供強有力(li)的(de)板(ban)材(cai)生(sheng)(sheng)產保障。
挺進“大灣區”超級工程
連(lian)日來(lai)，大(da)灣區建(jian)設(she)現場不(bu)斷傳來(lai)好消息。在深(shen)中通(tong)道(dao)建(jian)設(she)現場，歷時6年持續推(tui)進，寶鋼(gang)股份近日圓滿完成該項目14萬噸海底沉(chen)管隧道(dao)鋼(gang)殼供(gong)貨任務，熱軋、中厚(hou)板(ban)、鋼(gang)絞線等多個品種已全部驗收通(tong)過，做到了鋼(gang)板(ban)零(ling)瑕疵供(gong)應，贏(ying)得了用戶高度認可(ke)，在中國(guo)乃至(zhi)世(shi)界(jie)的橋(qiao)(qiao)梁通(tong)道(dao)工程項目上打上了濃重的“寶鋼(gang)”印記(ji)。總投資近500億(yi)的深(shen)圳至(zhi)中山跨江通(tong)道(dao)工程是繼港珠澳大(da)橋(qiao)(qiao)之后又一世(shi)界(jie)級超大(da)“隧、島、橋(qiao)(qiao)”集群工程。
無獨有偶，寶鋼獨家中標(biao)廣東電網大灣區南通道項目1200噸最高強度彩(cai)涂板訂(ding)單。
廣東(dong)電(dian)網(wang)是我國(guo)(guo)接受清(qing)(qing)潔能源西電(dian)東(dong)送、北電(dian)南(nan)送規模最大(da)的省級(ji)電(dian)網(wang)。大(da)灣區(qu)南(nan)通道直流背靠(kao)背工程是廣東(dong)電(dian)網(wang)目(mu)標(biao)網(wang)架的重點工程。由于(yu)項(xiang)目(mu)站(zhan)址三面(mian)臨水，被業界(jie)認(ren)為是目(mu)前國(guo)(guo)內地基處理最復雜的柔性直流換流站(zhan)工程。寶(bao)鋼氟(fu)碳(tan)產品(pin)因(yin)其極佳(jia)的耐紫外(wai)線(xian)、自清(qing)(qing)潔、抗(kang)靜電(dian)功能，成為最佳(jia)選項(xiang)。
