在(zai)全(quan)(quan)國(guo)人民意氣(qi)風發(fa)向著全(quan)(quan)面建成社會主(zhu)義現代化強國(guo)的(de)(de)第二個(ge)百(bai)年(nian)(nian)奮斗目標(biao)大(da)步邁(mai)進，在(zai)隆重慶(qing)祝中國(guo)共產黨(dang)成立一百(bai)周年(nian)(nian)的(de)(de)歡慶(qing)時刻，我們(men)又迎來了新中國(guo)的(de)(de)72歲華(hua)誕(dan)！中國(guo)寶武廣(guang)大(da)員工以“老大(da)”變“強大(da)”為(wei)(wei)目標(biao)，奮發(fa)有為(wei)(wei)、干(gan)勁十足(zu)，用(yong)優異的(de)(de)業績為(wei)(wei)偉(wei)大(da)祖國(guo)慶(qing)生，彰顯國(guo)之(zhi)重器、鎮國(guo)之(zhi)寶的(de)(de)國(guo)資央企本色。
架起能(neng)源大(da)動(dong)脈的鋼筋(jin)鐵骨
國(guo)(guo)慶前夕，西氣(qi)(qi)東輸三線中段（中衛—吉(ji)安）天(tian)然(ran)氣(qi)(qi)管(guan)道工程正式(shi)啟動。在這條(tiao)國(guo)(guo)家的能源大動脈上，出現(xian)了寶鋼股份與國(guo)(guo)家石油(you)天(tian)然(ran)氣(qi)(qi)管(guan)網集團共同開發研制的18米加長管(guan)的身影。這是寶鋼18米加長管(guan)第三次在國(guo)(guo)家管(guan)網天(tian)然(ran)氣(qi)(qi)長輸管(guan)道項目中使用(yong)。
西(xi)(xi)氣(qi)東(dong)輸(shu)(shu)三線天然(ran)氣(qi)管(guan)道工(gong)程(cheng)(cheng)是繼西(xi)(xi)氣(qi)東(dong)輸(shu)(shu)一(yi)線、二(er)線之后，黨中(zhong)央、國(guo)務(wu)院部署的(de)又(you)一(yi)項關系國(guo)計(ji)民生的(de)大(da)國(guo)工(gong)程(cheng)(cheng)。據了解，在(zai)西(xi)(xi)氣(qi)東(dong)輸(shu)(shu)三線中(zhong)段建(jian)設中(zhong)，通過(guo)試點推行(xing)寶鋼18米加(jia)長管(guan)減少了焊(han)口(kou)數量，節約項目投(tou)資(zi)，提(ti)高(gao)工(gong)程(cheng)(cheng)效率(lv)和質量。
打破(po)光伏行(xing)業“卡(ka)脖子(zi)”環節
不久前，從太鋼集團傳來振奮人心的消息：首臺（套）國產化亞洲硅業項目N08810材質冷氫化反應器發運儀式在蘭州蘭石重型裝備股份有限公司舉行。該裝置核心材料———N08810 鎳基合金特厚鋼板由太鋼供貨。
多(duo)晶(jing)硅(gui)是光(guang)伏(fu)行業電池板(ban)主要原料(liao)，其生產(chan)核心設(she)備———冷氫化反應器多(duo)采用(yong)N08810 鎳基合金特厚板(ban)制(zhi)造。一直以來，由(you)于該材(cai)料(liao)從無(wu)(wu)國內鋼(gang)廠供(gong)應業績(ji)，陷入(ru)(ru)(ru)“無(wu)(wu)業績(ji)則無(wu)(wu)準入(ru)(ru)(ru)，無(wu)(wu)準入(ru)(ru)(ru)則無(wu)(wu)業績(ji)”的死(si)循(xun)環，材(cai)料(liao)的生產(chan)供(gong)應一直被國外鋼(gang)廠掌握(wo)。此次成功(gong)供(gong)貨，標志著太鋼(gang)國內首發光(guang)伏(fu)多(duo)晶(jing)硅(gui)行業關(guan)鍵材(cai)料(liao)，解(jie)決了光(guang)伏(fu)行業“卡(ka)脖(bo)子”的關(guan)鍵一環，推(tui)動“雙碳”目標進程。
助(zhu)推航空(kong)航天行穩致遠(yuan)
在新材料產業，寶(bao)武鋁業正(zheng)在加(jia)緊項目(mu)建設，不斷有好(hao)消(xiao)息傳來。日前，熱軋精整125MN預拉伸機順利實(shi)現負(fu)荷(he)試車，為未來航空、航天鋁合金板材的研發(fa)、生產奠定了堅實(shi)基礎(chu)。
寶武(wu)鋁業125MN預(yu)(yu)拉伸機(ji)組最(zui)大拉伸力(li)可(ke)(ke)達125MN（兆牛(niu)），是(shi)目前(qian)為(wei)止亞洲負載能力(li)最(zui)大的(de)預(yu)(yu)拉伸機(ji)組。最(zui)厚(hou)可(ke)(ke)生產(chan)250mm超(chao)厚(hou)板，寬幅最(zui)大可(ke)(ke)達4350mm，長(chang)度最(zui)長(chang)可(ke)(ke)達38000mm，可(ke)(ke)對經(jing)固溶淬(cui)火后的(de)2系(xi)、6系(xi)、7系(xi)鋁合(he)金板材(cai)(cai)進行預(yu)(yu)拉伸，使(shi)板材(cai)(cai)獲得良好(hao)的(de)抗機(ji)加(jia)工(gong)變形能力(li)。機(ji)組的(de)熱試(shi)成(cheng)功，將為(wei)航(hang)空、航(hang)天飛(fei)行器等所需高機(ji)加(jia)工(gong)精度要求零(ling)部件提供強有力(li)的(de)板材(cai)(cai)生產(chan)保障。
挺(ting)進“大(da)灣區”超級工程
連日來，大(da)灣區建(jian)設(she)現場(chang)不斷傳來好消息。在深(shen)中(zhong)通(tong)道(dao)(dao)建(jian)設(she)現場(chang)，歷時6年持續推進(jin)，寶(bao)鋼(gang)(gang)股份近日圓滿完成該項目14萬噸海底沉管(guan)隧(sui)道(dao)(dao)鋼(gang)(gang)殼供(gong)貨任務，熱軋、中(zhong)厚板、鋼(gang)(gang)絞線等(deng)多(duo)個品種已全部驗收通(tong)過，做到了鋼(gang)(gang)板零瑕疵(ci)供(gong)應，贏得了用戶高度認可(ke)，在中(zhong)國乃至世界的(de)橋(qiao)(qiao)梁通(tong)道(dao)(dao)工(gong)程項目上打上了濃重(zhong)的(de)“寶(bao)鋼(gang)(gang)”印記。總投(tou)資近500億(yi)的(de)深(shen)圳至中(zhong)山跨江通(tong)道(dao)(dao)工(gong)程是繼(ji)港(gang)珠澳大(da)橋(qiao)(qiao)之(zhi)后又一世界級(ji)超大(da)“隧(sui)、島、橋(qiao)(qiao)”集群工(gong)程。
無獨(du)(du)有(you)偶，寶鋼獨(du)(du)家中標廣(guang)東(dong)電(dian)網大灣(wan)區南通道(dao)項目1200噸最高強度彩涂板(ban)訂單(dan)。
廣東電(dian)(dian)(dian)網(wang)(wang)是(shi)我(wo)國接受清潔能源西電(dian)(dian)(dian)東送、北電(dian)(dian)(dian)南送規(gui)模最大的(de)省(sheng)級電(dian)(dian)(dian)網(wang)(wang)。大灣區南通道直(zhi)流(liu)背靠背工程是(shi)廣東電(dian)(dian)(dian)網(wang)(wang)目標網(wang)(wang)架的(de)重點工程。由于項目站址(zhi)三面(mian)臨(lin)水，被業界認為是(shi)目前國內地基(ji)處理最復雜的(de)柔性直(zhi)流(liu)換流(liu)站工程。寶鋼(gang)氟碳產(chan)品因(yin)其極佳的(de)耐紫外線、自清潔、抗靜電(dian)(dian)(dian)功能，成為最佳選項。
