任(ren)何(he)一(yi)個可靠性試驗(yan)(yan)，都有其檢(jian)測的(de)目的(de)。那么(me)振(zhen)動沖(chong)擊試驗(yan)(yan)是為了檢(jian)測什么(me)?為什么(me)要進(jin)行(xing)振(zhen)動沖(chong)擊試驗(yan)(yan)?來了解(jie)一(yi)下。 做振(zhen)動沖(chong)擊試驗(yan)(yan)主要有以下原因(yin)： 

 1. 強烈(lie)而持續(xu)的振動，尤其(qi)是隨(sui)機振動會導致結構(gou)的疲(pi)勞(lao)損壞(huai)。根據(ju)有關部門統計(ji)，在結構(gou)損壞(huai)中80%是屬于疲(pi)勞(lao)損壞(huai)。交通車輛的車軸、彈簧、軸承、構(gou)架、鋼結構(gou)等損壞(huai)都(dou)(dou)是在隨(sui)機載荷作(zuo)用下引起的，絕(jue)大多數都(dou)(dou)屬于疲(pi)勞(lao)損壞(huai)。 

 2. 強烈的沖擊往往會造成結構的瞬時超越損壞。當結構動力響應首次超過其允許的上限值時，結構將發生首次超越損壞。例如，強烈的振動或沖擊會使儀器儀表的精度降低、元器件參數發生變化，甚至損壞，造成功能失靈。

 3. 強(qiang)烈(lie)的(de)(de)振(zhen)(zhen)動(dong)和(he)沖擊(ji)會(hui)導致儀(yi)(yi)器設備(bei)的(de)(de)功(gong)能(neng)失效。例如，強(qiang)烈(lie)的(de)(de)振(zhen)(zhen)動(dong)或(huo)沖擊(ji)會(hui)使儀(yi)(yi)器表的(de)(de)精度降低、元器件(jian)(jian)參數發生變化，甚至(zhi)損壞(huai)，造成(cheng)功(gong)能(neng)失靈。強(qiang)烈(lie)或(huo)者持續的(de)(de)振(zhen)(zhen)動(dong)會(hui)使機件(jian)(jian)松動(dong)，密封受到破壞(huai)，部件(jian)(jian)產生過大的(de)(de)變形(xing)，以至(zhi)不能(neng)工作。 

 4. 強烈持續的振動和(he)沖(chong)擊(ji)會導致動態特性欠(qian)佳的結(jie)構、設備的總體(ti)性能(neng)和(he)總體(ti)水(shui)平下降。

 5. 強烈(lie)的(de)(de)振(zhen)動(dong)(dong)和(he)(he)(he)沖擊對人(ren)(ren)(ren)體(ti)(ti)本(ben)身也(ye)會造(zao)成(cheng)嚴重的(de)(de)危害。當振(zhen)動(dong)(dong)和(he)(he)(he)沖擊超過一定的(de)(de)限度時，就會破壞(huai)(huai)人(ren)(ren)(ren)與(yu)環(huan)境、人(ren)(ren)(ren)與(yu)機器之(zhi)間(jian)的(de)(de)和(he)(he)(he)諧關系，干擾(rao)人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)情緒(xu)，損壞(huai)(huai)人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)健(jian)康(kang)，降低工(gong)作效(xiao)率。研究表明(ming)，環(huan)境振(zhen)動(dong)(dong)對人(ren)(ren)(ren)體(ti)(ti)的(de)(de)生理、心理的(de)(de)危害主要是由振(zhen)動(dong)(dong)頻(pin)(pin)(pin)率決(jue)定的(de)(de)，尤其是與(yu)人(ren)(ren)(ren)體(ti)(ti)某(mou)些部分的(de)(de)共(gong)振(zhen)頻(pin)(pin)(pin)率相(xiang)同的(de)(de)振(zhen)動(dong)(dong)頻(pin)(pin)(pin)率會造(zao)成(cheng)更大(da)的(de)(de)影(ying)響。對人(ren)(ren)(ren)體(ti)(ti)影(ying)響最大(da)的(de)(de)激(ji)振(zhen)力頻(pin)(pin)(pin)率為4-8Hz。