近日，寶鋼股份橋梁用(yong)鋼產(chan)銷(xiao)研團隊為用(yong)戶量身(shen)定制(zhi)熱機械控(kong)制(zhi)（TMCP）工藝，一舉拿下廈門集美(mei)大(da)橋海上鋼棧橋項目橋梁鋼板供(gong)貨權(quan)。

集(ji)美大(da)橋(qiao)海上鋼(gang)(gang)(gang)棧橋(qiao)是福建(jian)省交通廳重(zhong)點路橋(qiao)工(gong)程項(xiang)目(mu)，主線全長8.438千米，南起(qi)環島干道，下穿廈(sha)門高崎國際(ji)機(ji)(ji)場，跨海連接集(ji)美區。該項(xiang)目(mu)鋼(gang)(gang)(gang)箱梁(liang)主體鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)采用(yong)牌號為Q345qD、Q420qD等高屈服等級(ji)橋(qiao)梁(liang)用(yong)鋼(gang)(gang)(gang)，寶(bao)鋼(gang)(gang)(gang)產銷研團隊(dui)為用(yong)戶量(liang)身(shen)定(ding)制(zhi)了熱機(ji)(ji)械控制(zhi)（TMCP）工(gong)藝交貨，降(jiang)低(di)鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)中合金含量(liang)，同步實現(xian)產品強度(du)、韌性(xing)、可焊性(xing)的統一，大(da)大(da)降(jiang)低(di)了用(yong)戶焊接成本。

據悉，南方(fang)公司利用(yong)(yong)寶鋼(gang)湛江鋼(gang)鐵近(jin)地化、可快速(su)交付(fu)的(de)服務優勢，推行重大工(gong)程(cheng)EVI模式，得到了(le)(le)廈(sha)門路橋、廈(sha)門路建等業主和施工(gong)建設單(dan)位的(de)一致好評。項(xiang)目的(de)成(cheng)功供貨，為寶鋼(gang)在福建橋梁用(yong)(yong)鋼(gang)市場進一步拓展份額打下(xia)了(le)(le)堅實的(de)基(ji)礎。