目前，各精密冷軋不銹鋼(gang)管機組和斜軋管機組的運轉水平各有千秋，反映出的最大特點是壁厚精度好，可生產較薄(bo)壁不銹鋼管。另外，利用軋管機擴徑的特點。可采用小坯軋大管，品種范圍較寬等。但仍存在如下一些共性問題。

1. 軋(ya)管機延伸系(xi)數低

    按AS公司原設計，最大減(jian)壁量(liang)達(da)(da)7mm，減(jian)徑(jing)(jing)量(liang)18mm，最大延(yan)伸系(xi)數可達(da)(da)3。但目前正常生產最大減(jian)壁量(liang)一般為(wei)4～6mm（依據機(ji)(ji)組的規格）；減(jian)徑(jing)(jing)軋制很難實(shi)現，尤其是薄壁不銹鋼(gang)管(guan)（一般采用等徑(jing)(jing)或(huo)擴徑(jing)(jing)軋制）；正常生產延(yan)伸系(xi)數一般在1.5～2以(yi)內，造成了鋼(gang)管(guan)變(bian)形量(liang)大部(bu)分(fen)由穿孔機(ji)(ji)承(cheng)擔。

2. 軋制D/S達到30～35薄(bo)壁管難度大(da)

    由于該(gai)機型的孔(kong)型是由導盤與(yu)軋(ya)(ya)輥構成，其封(feng)閉(bi)性差，當軋(ya)(ya)制薄壁(bi)管(guan)時金屬橫向流(liu)動大，易擠人(ren)孔(kong)型間隙造成軋(ya)(ya)卡或管(guan)尾(wei)撕破等工(gong)藝事故。

3. 鋼管存在(zai)內螺旋道

    由于AR軋(ya)機的(de)斜軋(ya)方式和孔型變形特點，其軋(ya)制(zhi)的(de)不銹鋼管內(nei)表面必然(ran)會留下螺旋壓痕（盡管內(nei)螺旋手(shou)感不明顯）。

4. 導(dao)盤和芯棒的消耗較大

    尤其是軋(ya)制D/S大于(yu)35的(de)不銹(xiu)鋼管時，一(yi)個班(ban)可能要用兩副(fu)導盤；芯棒(bang)目前采(cai)用在線插棒(bang)方式(shi)的(de)，1根芯棒(bang)一(yi)般軋(ya)2000～3000支不銹(xiu)鋼管就報廢（采(cai)用線外插棒(bang)，芯棒(bang)冷卻(que)條件好(hao)，則可進行重車）。