目前，各精密冷軋不(bu)銹鋼管機組和斜軋管機組的運轉水平各有千秋，反映出的最大特點是壁厚精度好，可生產較薄壁不銹鋼管(guan)。另外，利用軋管機擴徑的特點。可采用小坯軋大管，品種范圍較寬等。但仍存在如下一些共性問題。

1. 軋管(guan)機(ji)延伸(shen)系數低

    按AS公司原設計，最大減壁(bi)(bi)量(liang)達(da)(da)7mm，減徑(jing)(jing)量(liang)18mm，最大延伸系(xi)數可達(da)(da)3。但目前(qian)正(zheng)常生產最大減壁(bi)(bi)量(liang)一般(ban)為4～6mm（依(yi)據機(ji)組的(de)規格）；減徑(jing)(jing)軋(ya)制很難實現，尤其(qi)是薄壁(bi)(bi)不銹鋼管（一般(ban)采用等徑(jing)(jing)或擴徑(jing)(jing)軋(ya)制）；正(zheng)常生產延伸系(xi)數一般(ban)在1.5～2以內，造成了鋼管變形(xing)量(liang)大部分由(you)穿孔機(ji)承擔(dan)。

2. 軋制D/S達到30～35薄壁(bi)管難度大(da)

    由于該機型的孔型是由導(dao)盤與軋輥構成，其(qi)封閉性差(cha)，當軋制薄壁管時金屬橫向(xiang)流(liu)動大，易擠人孔型間隙造成軋卡或管尾撕(si)破等工藝事故。

3. 鋼管存在內螺旋道

    由于AR軋機的斜軋方式和孔型變形特點，其軋制的不銹鋼管內(nei)表面必然會留(liu)下螺旋壓痕（盡(jin)管內(nei)螺旋手感不明顯(xian)）。

4. 導盤(pan)和芯棒的(de)消耗(hao)較大(da)

    尤(you)其(qi)是軋制D/S大于(yu)35的(de)不銹鋼管時，一個(ge)班可(ke)能要用兩副導盤；芯(xin)棒(bang)目前采(cai)用在線插(cha)棒(bang)方式(shi)的(de)，1根芯(xin)棒(bang)一般軋2000～3000支不銹鋼管就報廢（采(cai)用線外插(cha)棒(bang)，芯(xin)棒(bang)冷卻條(tiao)件好，則可(ke)進行重(zhong)車）。