鋼(gang)管:能(neng)承受較(jiao)大的(de)應力,有良(liang)好的(de)塑(su)性,便于焊接。與其他(ta)金屬相比,在(zai)相同的(de)敷設條件下,管壁(bi)較(jiao)薄,因此(ci)能(neng)節省(sheng)金屬用(yong)量。但鋼(gang)管的(de)耐腐(fu)蝕性較(jiao)差,隨(sui)著生產技術(shu)的(de)發展(zhan),鋼(gang)管的(de)性能(neng)還在(zai)不(bu)斷改進(jin),將可(ke)提高燃(ran)氣管網安全運行的(de)可(ke)靠性。


 鑄(zhu)鐵管(guan)與(yu)鋼管(guan)相比,鑄(zhu)鐵管(guan)有極好的抗腐(fu)蝕性能,所以在城(cheng)鎮中、低(di)壓(ya)燃氣管(guan)網中應用十分(fen)普遍。


 鑄(zhu)(zhu)鐵管(guan)有灰鑄(zhu)(zhu)鐵與(yu)(yu)球墨鑄(zhu)(zhu)鐵管(guan)。它不易焊接,材質較脆,不能承受較大的應(ying)力,所以在動荷載(zai)較大的地(di)區與(yu)(yu)重要地(di)段,仍需采用鋼管(guan)。


 硬質(zhi)聚氯乙烯(xi)(xi)和(he)聚乙烯(xi)(xi)塑料管具(ju)有質(zhi)輕、抗腐蝕、摩擦(ca)阻力小、接口(kou)嚴密、抗拉強度較大以及施工簡便等(deng)一系列優點,廣泛應用(yong)在中、低壓燃氣(qi)管網中。


 聚乙(yi)烯管的線脹(zhang)系(xi)數是鋼管和球(qiu)墨鑄鐵管的10倍左右(you),但(dan)聚乙(yi)烯管的彈性模量(liang)比金屬管小,聚乙(yi)烯管因膨脹(zhang)引起(qi)的應力較小。如果聚乙(yi)烯管使(shi)用(yong)條件(jian)不當,則易(yi)老化。


 鋼骨架聚(ju)乙烯塑料(liao)復(fu)合管(guan)利用(yong)了鋼材強度高(gao)而塑料(liao)抗腐(fu)性能好的特點,可用(yong)于中(zhong)、低壓燃氣管(guan)道(dao);在某改(gai)造工程中(zhong),筆(bi)者(zhe)遇到這種管(guan)道(dao),不易(yi)改(gai)造開(kai)孔。


 有(you)時(shi)還使(shi)用有(you)色(se)金屬管(guan)(guan)材(cai),如銅管(guan)(guan)和鋁管(guan)(guan)等,以鋁管(guan)(guan)應用較多,大都用于室內燃氣(qi)計(ji)量表之(zhi)后的(de)管(guan)(guan)道。也有(you)使(shi)用玻璃鋼管(guan)(guan)作燃氣(qi)管(guan)(guan)道的(de)。



1. 中壓(ya)和低壓(ya)燃氣管道器材(cai)的選用


  ①. 聚乙(yi)烯燃(ran)氣(qi)管應(ying)符合《燃(ran)氣(qi)用埋(mai)地聚乙(yi)烯(PE)管道系統 第1部分:管材》GB 15558.1和《燃(ran)氣(qi)用埋(mai)地聚乙(yi)烯(PE)管道系統 第2部分:管件》GB 15558.2的規定。


  ②. 機械接口球墨(mo)(mo)鑄(zhu)鐵(tie)管應符合(he)《水(shui)及燃氣管道用球墨(mo)(mo)鑄(zhu)鐵(tie)管、管件和附(fu)件》GB/T13295的規定。


  ③. 鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)采用焊接鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)、鍍鋅鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)或無(wu)縫鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)時,應分(fen)別符合《低壓(ya)流體輸(shu)送用焊接鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)》GB/T 3091、《輸(shu)送流體用無(wu)縫鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)(guan)(guan)》GB/T8163的(de)規定(ding)。


  ④. 鋼(gang)骨架聚(ju)乙烯塑(su)料復合(he)(he)管(guan)(guan)應符合(he)(he)《燃(ran)氣用鋼(gang)骨架聚(ju)乙烯塑(su)料復合(he)(he)管(guan)(guan)及管(guan)(guan)件》CJ/T125的(de)規定。


  ⑤. 根據《聚(ju)(ju)乙(yi)(yi)烯燃(ran)(ran)氣管(guan)道工(gong)程(cheng)技術規程(cheng)》CJJ63規定,聚(ju)(ju)乙(yi)(yi)烯管(guan)和鋼(gang)骨架聚(ju)(ju)乙(yi)(yi)烯塑料(liao)復合管(guan)嚴禁用于室內燃(ran)(ran)氣管(guan)道和室外明設燃(ran)(ran)氣管(guan)道。


  ⑥. 中壓(ya)和低壓(ya)燃氣管道壁厚可按照GB 50028、GB 50494或(huo)ASME B31.8計算。



2. 高壓燃氣管道器材的選用


  ①. 高(gao)(gao)壓或次高(gao)(gao)壓燃氣管(guan)道壁(bi)厚(hou)可(ke)按(an)照GB 50028、GB 50494或ASME B31.8計算。


  ②. 燃氣管(guan)(guan)道(dao)(dao)選(xuan)用的(de)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan),應(ying)符(fu)合(he)《石油天(tian)然氣工(gong)業管(guan)(guan)線輸送系統用鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)》GB/T 9711(L175級鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)除外)和《輸送流體(ti)用無縫鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)》GB/T 8163的(de)規定,或(huo)符(fu)合(he)不(bu)低于上述2項標準(zhun)相應(ying)技術要求(qiu)的(de)其他(ta)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)標準(zhun)。三級和四級地(di)區(qu)高(gao)壓燃氣管(guan)(guan)道(dao)(dao)材料鋼(gang)(gang)級不(bu)應(ying)低于L245。


  ③. 當管道附件與(yu)管道采用焊接連接時,兩者(zhe)材(cai)質應相同(tong)或相近。


  ④. 管道附件中所用(yong)(yong)的鍛件,應符合國(guo)家(jia)現行標準《承(cheng)壓設(she)備(bei)用(yong)(yong)碳素(su)鋼和合金鋼鍛件》NB/T 47008、《低溫承(cheng)壓設(she)備(bei)用(yong)(yong)低合金鋼鍛件》NB/T 47009的有(you)關規(gui)定。


  ⑤. 管(guan)道(dao)附件不得采用螺旋焊(han)縫(feng)鋼(gang)管(guan)制作,嚴(yan)禁采用鑄鐵制作。



3. 燃氣(qi)管(guan)道上常用(yong)閘閥(fa)、旋(xuan)塞閥(fa)、截止閥(fa)和球(qiu)閥(fa)等


  閘閥中由于流體是沿直線通過閥門的(de),所以(yi)阻(zu)(zu)力損(sun)失小,閘板(ban)升降時(shi)所引起(qi)的(de)振動也很小,但(dan)當存在雜質或異物時(shi),關閉受(shou)到阻(zu)(zu)礙,使(shi)應該停(ting)氣的(de)管段不能(neng)完全關閉。


  明桿閥(fa)門可以(yi)從閥(fa)桿和高度判斷閥(fa)門的(de)啟閉(bi)狀(zhuang)態,多用于站場內。


  旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)塞是(shi)一(yi)種(zhong)動(dong)作靈活的(de)閥(fa)門,閥(fa)桿旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)轉90°即可(ke)(ke)達到(dao)啟閉的(de)要求,雜質沉(chen)積(ji)造(zao)成的(de)影響比閘閥(fa)小,所以廣泛(fan)用(yong)(yong)(yong)于(yu)燃氣管(guan)道上(shang)。常用(yong)(yong)(yong)的(de)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)塞有(you)兩種(zhong):一(yi)種(zhong)是(shi)利用(yong)(yong)(yong)閥(fa)芯尾(wei)部螺母的(de)作用(yong)(yong)(yong),使(shi)閥(fa)芯與閥(fa)體緊密(mi)接觸,不致漏氣,這(zhe)種(zhong)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)塞只允(yun)(yun)許用(yong)(yong)(yong)于(yu)低壓管(guan)道上(shang),稱無填料(liao)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)塞;另一(yi)種(zhong)稱為填料(liao)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)塞,利用(yong)(yong)(yong)填料(liao)以堵(du)塞閥(fa)體與閥(fa)芯之間(jian)的(de)間(jian)隙而避免(mian)漏氣,這(zhe)種(zhong)旋(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)塞體積(ji)較(jiao)大,但較(jiao)安全可(ke)(ke)靠(kao),允(yun)(yun)許應用(yong)(yong)(yong)在(zai)中壓管(guan)道上(shang)。


  截(jie)止(zhi)閥(fa)(fa)是依靠(kao)閥(fa)(fa)瓣(ban)的(de)升降以達到開閉和節(jie)流的(de)目的(de),這類閥(fa)(fa)門使用(yong)方(fang)便、安全可靠(kao),但阻力較大。球(qiu)閥(fa)(fa)體積(ji)小,流通斷(duan)面(mian)與管徑(jing)相等,這種閥(fa)(fa)門動作靈活(huo),阻力損失小,且能(neng)滿足通過清管球(qiu)的(de)需(xu)要。截(jie)止(zhi)閥(fa)(fa)與球(qiu)閥(fa)(fa)主要用(yong)于(yu)液化(hua)石油氣及(ji)天然氣管道(dao)。


  因為燃氣中常含有易與銅(tong)作用的氨和硫化物(wu),所(suo)以(yi)在燃氣管網中最好不使用銅(tong)和銅(tong)合(he)金(jin)制作的閥門(men),也不用含銅(tong)的閥門(men)密(mi)封圈。






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