1. 制定標準的意義
GB/T 34107--2017為首次制(zhi)定，主(zhu)編單位為江蘇華程工(gong)業制(zhi)管股(gu)份有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)，參與起草單位有(you)江蘇迪歐姆股(gu)份有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)、上海(hai)中國彈簧(huang)制(zhi)造有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)、浙(zhe)江金晟汽車零部件股(gu)份有(you)限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)、冶金工(gong)業信息標準研究(jiu)院等。
穩(wen)(wen)定(ding)(ding)桿(gan)是(shi)橫置在(zai)汽車前端(duan)和(he)后端(duan)，防(fang)止(zhi)車身在(zai)轉彎時發生橫向傾翻，從而達到安全、操控及舒適等(deng)作(zuo)用。穩(wen)(wen)定(ding)(ding)桿(gan)過去采用實(shi)心(xin)棒材加(jia)工而成，產(chan)(chan)品(pin)自重(zhong)大，不符合(he)汽車輕(qing)量(liang)(liang)化(hua)發展方向。利(li)用空(kong)心(xin)鋼(gang)管制(zhi)作(zuo)汽車穩(wen)(wen)定(ding)(ding)系(xi)統是(shi)積極推進(jin)汽車輕(qing)量(liang)(liang)化(hua)發展的(de)(de)(de)措施之(zhi)一。汽車穩(wen)(wen)定(ding)(ding)桿(gan)用鋼(gang)管通常采用合(he)金結構鋼(gang)、彈簧鋼(gang)或優質(zhi)碳素結構鋼(gang)等(deng)鋼(gang)牌號制(zhi)作(zuo)，由于(yu)(yu)汽車本身的(de)(de)(de)特(te)殊性，所以對(dui)產(chan)(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)(liang)要求苛刻，特(te)別是(shi)鋼(gang)管壁厚均勻性和(he)內(nei)外表(biao)面脫碳情(qing)況(kuang)。本標準(zhun)制(zhi)定(ding)(ding)前，國(guo)內(nei)外沒有專(zhuan)業標準(zhun)，產(chan)(chan)品(pin)制(zhi)造和(he)檢驗(yan)缺乏依(yi)據，供需(xu)雙方訂貨(huo)只能簽訂技(ji)術(shu)協(xie)議，而不同的(de)(de)(de)廠家與(yu)車型對(dui)鋼(gang)管的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)指標要求又存在(zai)差異。本標準(zhun)的(de)(de)(de)制(zhi)定(ding)(ding)，對(dui)于(yu)(yu)規(gui)范產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)制(zhi)造和(he)驗(yan)收(shou)，促進(jin)產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)推廣(guang)應用具有積極意義(yi)。
2. 主要技術內容
壁厚(hou)允許(xu)偏差(cha)為(wei)(wei)(wei)(wei)壁厚(hou)不(bu)(bu)大于(yu)3.0mm時(shi)±10％S，壁厚(hou)大于(yu)3.0mm時(shi)為(wei)(wei)(wei)(wei)為(wei)(wei)(wei)(wei)±8％S。通常按(an)定尺(chi)長(chang)度(du)(du)或(huo)倍尺(chi)長(chang)度(du)(du)交貨，定尺(chi)長(chang)度(du)(du)在2000～4000mm范圍內，定尺(chi)長(chang)度(du)(du)允許(xu)偏差(cha)為(wei)(wei)(wei)(wei)+5/mm；鋼(gang)管的倍尺(chi)總長(chang)度(du)(du)范圍為(wei)(wei)(wei)(wei)：＞4000～6000mm，全長(chang)允許(xu)偏差(cha)為(wei)(wei)(wei)(wei)＋0mm。公稱壁厚(hou)不(bu)(bu)大于(yu)5.0mm時(shi)，每米(mi)彎(wan)曲度(du)(du)不(bu)(bu)大于(yu)1.0mm。鋼(gang)的牌號包括15CrMo、20CrMo、30CrMo、35CrMo、42CrMo、20Mn2B、25MnCrAlTiB等(deng)合金(jin)結構鋼(gang)，60Si2MnA、60CrMnA、50CrVA等(deng)彈簧鋼(gang)，以及優質碳(tan)素結構鋼(gang)25Mn。鋼(gang)管以退火狀(zhuang)態(tai)交貨。力(li)學性能要求包括拉伸(shen)、布氏硬度(du)(du)。超聲檢測驗收(shou)等(deng)級(ji)(ji)L2，或(huo)渦流(liu)檢測驗收(shou)等(deng)級(ji)(ji)E2H或(huo)E2級(ji)(ji)，或(huo)漏磁檢測驗收(shou)等(deng)級(ji)(ji)F2。規定了鋼(gang)管內外(wai)表(biao)面脫碳(tan)層（鐵素體(ti)＋過渡層）深度(du)(du)。顯微組織為(wei)(wei)(wei)(wei)珠光體(ti)與均勻分布的鐵素體(ti)。實際晶粒度(du)(du)不(bu)(bu)小于(yu)6級(ji)(ji)。非金(jin)屬夾雜物合格級(ji)(ji)別，A、B類不(bu)(bu)大于(yu)2.0級(ji)(ji)，C、D類不(bu)(bu)大于(yu)1.5級(ji)(ji)。鋼(gang)管內外(wai)表(biao)面應光潔無氧化鐵皮。
3. 國內外標準對比及(ji)標準水平
和《精(jing)密用途鋼(gang)管交貨技術條件第一部分：冷拔(ba)無縫鋼(gang)管》（EN10305-1：2002）相比，本標(biao)準尺(chi)寸(cun)精(jing)度(du)、化學成分、力學性能、金相檢驗等指標(biao)要求較嚴(yan)。本標(biao)準為國際(ji)先進(jin)水平(ping)。
