改革開放40年來，通(tong)過引(yin)進、消化(hua)和吸收，實現了大部分高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)端(duan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備的(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)產(chan)化(hua)，但對高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)端(duan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備用的(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)端(duan)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)產(chan)化(hua)一直(zhi)停滯不(bu)前，無法滿(man)足中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)端(duan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備國(guo)(guo)(guo)產(chan)化(hua)的(de)(de)(de)(de)需求，特別是新(xin)研發(fa)的(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)端(duan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備完全采用國(guo)(guo)(guo)外軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)。目前中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)已經形成行業(ye)(ye)銷(xiao)售額達到2000多億(yi)元的(de)(de)(de)(de)經濟規模，而且以每年12％～15％的(de)(de)(de)(de)速(su)度增長，其(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)、精密(mi)、重載等(deng)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)端(duan)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)增長速(su)度將更快。但中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)生產(chan)的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)主要為中(zhong)(zhong)(zhong)低端(duan)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)和小中(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，與(yu)國(guo)(guo)(guo)外高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)端(duan)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)和大型(xing)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)等(deng)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)附(fu)加(jia)值(zhi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)相(xiang)比存(cun)在(zai)較大差距(ju)，表現為低端(duan)過剩和高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)端(duan)缺乏。特別是在(zai)航(hang)空航(hang)天、高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)路、高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)檔(dang)轎車及其(qi)他工業(ye)(ye)領域用的(de)(de)(de)(de)關鍵軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)上，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)使用壽命、可(ke)靠(kao)性(xing)、D，值(zhi)與(yu)承(cheng)(cheng)載能力等(deng)方面與(yu)先(xian)進國(guo)(guo)(guo)家存(cun)在(zai)較大的(de)(de)(de)(de)差距(ju)，成為制約中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)端(duan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備制造(zao)和戰(zhan)略新(xin)興產(chan)業(ye)(ye)發(fa)展的(de)(de)(de)(de)瓶(ping)頸。
長壽命、高(gao)(gao)轉速、高(gao)(gao)負(fu)載和高(gao)(gao)推力軸承(cheng)涉及材料(liao)(liao)、加工、制造及檢測等多個環節(jie)，其(qi)中(zhong)材料(liao)(liao)性能的(de)好壞直(zhi)接(jie)影響到軸承(cheng)的(de)性能。影響軸承(cheng)鋼質量的(de)因素主要有4個：
（1）軸(zhou)承(cheng)鋼中的(de)夾雜物含(han)量、形態、分布(bu)和大小；
（2）軸承鋼中(zhong)的(de)碳化物含量、形態(tai)、分布(bu)和大小；
（3）軸(zhou)承鋼(gang)中的(de)中心疏松縮孔和中心偏析；
（4）軸承鋼產(chan)品(pin)質量和性能的一致性。
目前(qian)國(guo)外(wai)不僅(jin)在傳統軸承鋼質(zhi)量控(kong)制水(shui)平方(fang)面大(da)幅領先于中國(guo)，而且在新型(xing)軸承鋼的(de)(de)開(kai)發力度方(fang)面也遠遠走在中國(guo)前(qian)面，形(xing)成了國(guo)外(wai)傳統軸承鋼的(de)(de)質(zhi)量和性能提升的(de)(de)研(yan)究以及新型(xing)和特殊性能軸承材料研(yan)發并行的(de)(de)局面。
未來中國軸承鋼的努力方向，一是經濟潔凈度：在考慮經濟性的前提下，進一步提高鋼的潔凈度，降低鋼中的氧和鈦含量，達到軸承鋼中的氧與鈦的質量分數分別小于6×10-6和15×10-6的水平，減小鋼中夾雜物的含量與尺寸，提高分布均勻性。二是組織細化與均勻化：通過合金化設計與控軋控冷工藝的應用，進一步提高夾雜物與碳化物的均勻性，降低和消除液析、網狀和帶狀碳化物，降低平均尺寸與最大顆粒尺寸，達到碳化物的平均尺寸小于1μm的目標；進一步提高基體組織的晶粒度，使軸承鋼的晶粒尺寸進一步細化。三是減少低倍組織缺陷：進一步降低軸承鋼中的中心疏松、中心縮孔與中心成分偏析，提高低倍組織的均勻性。四是軸承鋼的高韌性化：通過新型合金化、熱軋工藝優化與熱處理工藝研究，大幅度提高軸承鋼的韌性，從而提高軸承的可靠性。表8-10總結了我國軸承行業與國外的差距。
隨著軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)市場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)不(bu)斷變化和(he)調整(zheng)，市場(chang)(chang)(chang)對軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)要求將(jiang)(jiang)會(hui)越(yue)來越(yue)高，用戶將(jiang)(jiang)會(hui)更加注重產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)過程控制(zhi)，注重產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)全生(sheng)(sheng)命周期(qi)的(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)與服務(wu)。企(qi)業(ye)的(de)(de)兩極分化將(jiang)(jiang)進一步加劇(ju)。我(wo)(wo)國(guo)是(shi)(shi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)鋼(gang)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)大(da)(da)國(guo)，但并不(bu)是(shi)(shi)強(qiang)國(guo)，想要發(fa)(fa)(fa)展(zhan)高參(can)數、高精密度和(he)高可(ke)靠性的(de)(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)，就必須優先(xian)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)鋼(gang)冶煉技術、提高軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)鋼(gang)品(pin)(pin)(pin)質(zhi)(zhi)。提升我(wo)(wo)國(guo)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)質(zhi)(zhi)量(liang)和(he)品(pin)(pin)(pin)牌知名度，加大(da)(da)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)出口市場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)占(zhan)有(you)率是(shi)(shi)我(wo)(wo)們未來發(fa)(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)巨大(da)(da)市場(chang)(chang)(chang)。國(guo)內(nei)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)鋼(gang)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)企(qi)業(ye)應抓住機遇(yu)，積極研發(fa)(fa)(fa)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)鋼(gang)新品(pin)(pin)(pin)種，高質(zhi)(zhi)量(liang)、高性能(neng)和(he)多(duo)品(pin)(pin)(pin)種是(shi)(shi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)鋼(gang)的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)方向。
