目(mu)前“海洋工(gong)程裝備”和(he)“新(xin)材料(liao)”都(dou)已(yi)列入行業(ye)高(gao)新(xin)技術產業(ye)領域(yu)之中，未來(lai)具體發展趨(qu)勢體現(xian)在以(yi)下幾方面。
1. 要(yao)加快(kuai)雙金屬復合海洋用管研發
由于石油(you)天(tian)然(ran)氣(qi)(qi)中含(han)有(you)(you)大量(liang)的(de)硫化(hua)氫、二氧(yang)化(hua)碳(tan)、氯離子等(deng)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)介質，尤其(qi)是(shi)(shi)海(hai)底油(you)氣(qi)(qi)田內部管(guan)道(dao)輸(shu)送的(de)凈化(hua)前油(you)氣(qi)(qi)介質中的(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)成分(fen)(fen)含(han)量(liang)高(gao)，有(you)(you)的(de)還要加(jia)熱輸(shu)送，內腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)問題十分(fen)(fen)突出。雙(shuang)(shuang)金屬(shu)復合(he)管(guan)可(ke)有(you)(you)效(xiao)地防止管(guan)道(dao)內部腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)。盡(jin)管(guan)國內已(yi)有(you)(you)不(bu)少廠(chang)家能夠生(sheng)產(chan)雙(shuang)(shuang)金屬(shu)復合(he)管(guan)，但是(shi)(shi)各(ge)廠(chang)家技術水平參差不(bu)齊，普遍因技術不(bu)成熟、規模(mo)小、質量(liang)不(bu)穩定、生(sheng)產(chan)效(xiao)率低下而不(bu)能滿足(zu)需求。因此，我國須(xu)加(jia)快(kuai)(kuai)雙(shuang)(shuang)金屬(shu)復合(he)管(guan)制(zhi)造(zao)技術的(de)研究，提高(gao)產(chan)品質量(liang)的(de)穩定性，提高(gao)制(zhi)造(zao)過(guo)程(cheng)的(de)自動化(hua)程(cheng)度。另外，還要加(jia)快(kuai)(kuai)開發適應高(gao)溫、高(gao)壓、高(gao)強(qiang)度、高(gao)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)環境(jing)的(de)冶金復合(he)管(guan)，加(jia)快(kuai)(kuai)海(hai)洋腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)用(yong)銅復合(he)管(guan)和鈦(tai)復合(he)管(guan)的(de)開發。
2. 提高海(hai)底管(guan)線管(guan)的質量(liang)穩定性
海(hai)(hai)底(di)(di)管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)鋪(pu)(pu)管(guan)(guan)(guan)(guan)船的(de)(de)(de)作業(ye)成本很高(gao)，要(yao)降低(di)海(hai)(hai)底(di)(di)管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)施工的(de)(de)(de)成本就要(yao)提高(gao)海(hai)(hai)底(di)(di)管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)的(de)(de)(de)鋪(pu)(pu)設效率(lv)。在實(shi)際工程中發現，在鋪(pu)(pu)管(guan)(guan)(guan)(guan)船作業(ye)線的(de)(de)(de)特定(ding)環境(jing)下，當海(hai)(hai)況環境(jing)比(bi)較惡劣但不威脅管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)的(de)(de)(de)安全時，影響鋪(pu)(pu)管(guan)(guan)(guan)(guan)作業(ye)進度(du)(du)的(de)(de)(de)主要(yao)原因之(zhi)一就是管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)的(de)(de)(de)對中和(he)焊(han)(han)接，鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)橢(tuo)圓(yuan)度(du)(du)、厚(hou)度(du)(du)和(he)平直(zhi)度(du)(du)等尺寸(cun)(cun)公(gong)(gong)差(cha)(cha)與管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)的(de)(de)(de)對中和(he)焊(han)(han)接有(you)直(zhi)接的(de)(de)(de)關(guan)系。海(hai)(hai)底(di)(di)管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)的(de)(de)(de)材料(liao)尺寸(cun)(cun)公(gong)(gong)差(cha)(cha)須滿足DNV OSF101的(de)(de)(de)要(yao)求，有(you)些甚(shen)至比(bi)規范要(yao)求得(de)更加嚴格（如對管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)橢(tuo)圓(yuan)度(du)(du)和(he)厚(hou)度(du)(du)的(de)(de)(de)要(yao)求），這樣有(you)利于(yu)提高(gao)海(hai)(hai)上施工效率(lv)，進而減少工期和(he)降低(di)成本。
3. 應對樁(zhuang)體高強度、高剛性要(yao)求的研發
由于高承載力和地(di)震荷重的(de)增(zeng)大(da)(da)，要求樁(zhuang)體對軸(zhou)向力和水平(ping)抗力增(zeng)大(da)(da)，在傳統的(de)樁(zhuang)體材料(liao)和尺寸(cun)中，強(qiang)度(du)和剛性不足的(de)情況日益增(zeng)加(jia)。提高鋼管樁(zhuang)強(qiang)度(du)的(de)方法是(shi)增(zeng)加(jia)管壁厚度(du)。一般大(da)(da)口徑鋼管樁(zhuang)采用螺旋(xuan)焊管，其卷板最大(da)(da)板厚是(shi)25mm，因此(ci)需要開(kai)發強(qiang)度(du)更高的(de)螺旋(xuan)鋼管樁(zhuang)。
4. 帶(dai)焊接(jie)成(cheng)形(xing)凸(tu)起鋼(gang)管的研(yan)發
提(ti)高樁體強度的(de)其(qi)他(ta)對(dui)策，有與混(hun)(hun)凝土的(de)合(he)成結構，也(ye)進行了其(qi)材料和(he)構件的(de)開發(fa)。作為(wei)合(he)成結構的(de)材料，傳(chuan)統(tong)上有內(nei)表(biao)面帶筋鋼(gang)管(guan)，用(yong)于現(xian)場打(da)鋼(gang)管(guan)混(hun)(hun)凝土樁用(yong)的(de)材料等。內(nei)表(biao)面帶筋鋼(gang)管(guan)，是在(zai)熱(re)軋板卷(juan)制(zhi)造階段(duan)，采用(yong)軋制(zhi)形成凸起(qi)，生產效(xiao)率高，適用(yong)于大量生產。標準的(de)焊縫凸起(qi)有6mm、8mm、13mm三(san)種(zhong)高度，根據用(yong)途和(he)結構物(wu)正確使(shi)用(yong)。
5. 管樁(zhuang)的大口徑化
由于樁的(de)大(da)口徑化，可(ke)以提(ti)高(gao)樁體強(qiang)度和剛性。大(da)口徑化隨著施工機械的(de)大(da)型化、使用材料和挖掘殘土的(de)增加，因水平耐力不(bu)足，如果樁徑變大(da)，承載力剩余多，易使成本增加。但是，為(wei)抑(yi)制(zhi)地震時的(de)變形，提(ti)高(gao)樁體剛性是最有效的(de)方(fang)法(fa)，有時會(hui)比提(ti)高(gao)壁厚(hou)、提(ti)高(gao)強(qiang)度和合(he)成結構更經濟，設計時選擇最合(he)理的(de)對應(ying)措施很重要。可(ke)適(shi)用的(de)鋼管樁徑根據不(bu)同施工方(fang)法(fa)和應(ying)用領域而異(yi)。
6. 海上風電建設方面(mian)
我國(guo)將重點(dian)推(tui)動江(jiang)蘇(su)、浙江(jiang)、福建、廣(guang)東(dong)等(deng)省(sheng)(sheng)的(de)(de)海(hai)(hai)上(shang)(shang)風(feng)(feng)電(dian)建設(she)，積極(ji)推(tui)動天津、河北、上(shang)(shang)海(hai)(hai)、海(hai)(hai)南(nan)等(deng)省(sheng)(sheng)（自(zi)治(zhi)市）的(de)(de)海(hai)(hai)上(shang)(shang)風(feng)(feng)電(dian)建設(she)，探(tan)索性推(tui)進遼寧、山東(dong)、廣(guang)西等(deng)省(sheng)(sheng)（自(zi)治(zhi)區）的(de)(de)海(hai)(hai)上(shang)(shang)風(feng)(feng)電(dian)項目，到2020年，全(quan)國(guo)海(hai)(hai)上(shang)(shang)風(feng)(feng)電(dian)開工建設(she)規模達到1000萬(wan)千瓦(wa)，力爭累計并(bing)網(wang)容量達到500萬(wan)千瓦(wa)以上(shang)(shang)。
總之，海(hai)上風(feng)(feng)電(dian)是(shi)可(ke)再(zai)生能(neng)源發展的(de)重(zhong)要領域，是(shi)推動風(feng)(feng)電(dian)技(ji)術進(jin)步和(he)產業(ye)升級的(de)重(zhong)要力量，是(shi)促(cu)進(jin)能(neng)源結構(gou)調(diao)整(zheng)的(de)重(zhong)要措施。我國海(hai)上風(feng)(feng)能(neng)資源豐富，加(jia)快海(hai)上風(feng)(feng)電(dian)項目建(jian)設(she)，對于促(cu)進(jin)沿(yan)海(hai)地區治理大(da)氣霧霾、調(diao)整(zheng)能(neng)源結構(gou)和(he)轉(zhuan)變經濟(ji)發展方(fang)式(shi)具有重(zhong)要意義(yi)。
總之，我(wo)國在海洋(yang)工(gong)程(cheng)用管方面，經過近(jin)二(er)十年(nian)的(de)發展取得了巨大進步，建立了我(wo)國自己的(de)海洋(yang)工(gong)程(cheng)用管體系以(yi)及具有較強生產能力。
