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一、壓(ya)縮機的布置設計內容

壓(ya)縮機通常有離心式（Centrifugal Compressor）和(he)(he)往復式（Reciprocating Compressor）兩(liang)大類。其(qi)布(bu)置設(she)(she)計內容包括機組的(de)布(bu)置和(he)(he)附屬(shu)(shu)設(she)(she)備的(de)布(bu)置。機組由壓(ya)縮機和(he)(he)驅動機組成(cheng)。多級壓(ya)縮機的(de)附屬(shu)(shu)設(she)(she)備有氣液(ye)分離器和(he)(he)各級冷(leng)卻器等，驅動機如為凝汽(qi)式汽(qi)輪(lun)機時(shi)，附屬(shu)(shu)設(she)(she)備有冷(leng)凝冷(leng)卻器、凝結水泵等。此(ci)外(wai)還有機組用的(de)潤滑、封油系統的(de)設(she)(she)備和(he)(he)維修機具的(de)布(bu)置。

二、壓縮(suo)機布置的一般要(yao)求

①. 壓縮(suo)機的(de)布(bu)(bu)(bu)置方式與泵(beng)相同，也分(fen)為露(lu)天(tian)布(bu)(bu)(bu)置、半露(lu)天(tian)布(bu)(bu)(bu)置和(he)廠房內布(bu)(bu)(bu)置三種(zhong)。可(ke)燃(ran)氣(qi)體壓縮(suo)機宜露(lu)天(tian)布(bu)(bu)(bu)置和(he)半露(lu)天(tian)布(bu)(bu)(bu)置，這樣通風(feng)良好(hao)，如(ru)有可(ke)燃(ran)氣(qi)體泄漏則可(ke)快速擴(kuo)散，有利于(yu)防火防爆。如(ru)在嚴寒或多風(feng)沙地區(qu)可(ke)布(bu)(bu)(bu)置在廠房內。廠房內通風(feng)應符(fu)合國家(jia)現行的(de)《工業(ye)企業(ye)采暖通風(feng)和(he)空氣(qi)調(diao)節設計規范》的(de)規定。

②. 機組及其附屬(shu)(shu)設備(bei)的(de)布(bu)置應滿足制造(zao)廠(chang)的(de)要求，制造(zao)廠(chang)在設備(bei)出(chu)廠(chang)時(shi)包裝箱(xiang)內的(de)圖紙中有時(shi)會帶(dai)有推薦的(de)機組及其附屬(shu)(shu)設備(bei)的(de)布(bu)置圖或(huo)提出(chu)設備(bei)安裝、檢修需要的(de)凈距，可以參照該圖或(huo)要求進(jin)行(xing)設備(bei)布(bu)置。

③. 露天布置(zhi)的(de)壓縮機(ji)，宜盡可能靠近(jin)被抽吸(xi)的(de)設備(bei)，這樣可以減少吸(xi)入管(guan)道的(de)阻(zu)力。其(qi)附屬(shu)設備(bei)宜靠近(jin)機(ji)組布置(zhi)，壓縮機(ji)的(de)附近(jin)應有供檢修、消防(fang)用的(de)通道，機(ji)組與通道邊距離不(bu)應小于5m。

④. 可燃氣體壓縮機的布置及其廠房設(she)計(ji)如(ru)下。

a. 單機驅動功率等于或(huo)大于150kW的甲類氣(qi)體壓(ya)縮機廠(chang)房，不(bu)宜與其他(ta)甲、乙(yi)、丙(bing)類設(she)備間共用一幢建筑物，壓(ya)縮機的上(shang)方除自用的高位潤滑油箱外不(bu)得布置其他(ta)甲、乙(yi)、丙(bing)類設(she)備。

b. 比空氣輕(qing)的(de)可燃氣體壓縮機廠(chang)房的(de)頂部，應(ying)采取(qu)通風(feng)措施。

c. 比空氣輕的可燃氣體(ti)壓(ya)縮機廠房的樓板(ban)宜部分采用算子(zi)板(ban)。

d. 比(bi)空氣重的可燃(ran)氣體壓(ya)縮(suo)機廠(chang)房的地(di)面，不(bu)應(ying)有(you)(you)地(di)坑(keng)或地(di)溝，若(ruo)不(bu)能(neng)避免(mian)時(shi)應(ying)有(you)(you)防止氣體積聚的措(cuo)施(shi)。側墻下部宜(yi)有(you)(you)通風措(cuo)施(shi)。

⑤. 壓縮機布(bu)置(zhi)在(zai)廠房內時(shi)，除應考慮壓縮機本(ben)身的占地要求(qiu)外，尚應滿(man)足(zu)下列要求(qiu)。

a. 機(ji)(ji)組(zu)與廠(chang)房墻壁的凈距應(ying)滿足壓縮機(ji)(ji)或(huo)驅動機(ji)(ji)的轉(zhuan)子或(huo)壓縮機(ji)(ji)活塞、曲(qu)軸等的抽出要求，并應(ying)不小于2m。

b. 機(ji)組(zu)一側應有(you)檢(jian)修時放置機(ji)組(zu)部件的場地，其大小應能放置機(ji)組(zu)最大部件并能進行檢(jian)修作業。如有(you)可(ke)能，兩臺(tai)或多臺(tai)機(ji)組(zu)可(ke)合用一塊檢(jian)修場地。

c. 如(ru)壓縮機(ji)(ji)布(bu)置在兩(liang)層廠房的上(shang)層，應在樓(lou)板上(shang)設置吊裝機(ji)(ji)械。

d. 壓(ya)縮機(ji)(ji)和(he)驅動機(ji)(ji)的全部(bu)一(yi)次(ci)儀表盤，如制造廠無特殊(shu)要求，應布置在靠近驅動機(ji)(ji)的側部(bu)或(huo)端部(bu)，儀表盤的后面應有維修通道。

e. 壓縮機的基(ji)(ji)礎(chu)與廠房基(ji)(ji)礎(chu)應有一(yi)定距離(li)。

三、壓(ya)縮機的安(an)裝高(gao)度

壓縮機的安裝(zhuang)高度，應根據其(qi)構(gou)造(zao)特(te)點確定。構(gou)造(zao)特(te)點主要指進(jin)、出(chu)口(kou)的位置和附屬設備(bei)的多少。

①. 離心式壓縮機(ji)(ji)的(de)進(jin)、出(chu)口在機(ji)(ji)體的(de)上部(bu)且(qie)驅動機(ji)(ji)采用電機(ji)(ji)或背壓式汽(qi)輪機(ji)(ji)時(shi)，可就地安裝。就地安裝的(de)壓縮機(ji)(ji)，由于基礎較低，穩(wen)定性強，有利于抗振。進(jin)、出(chu)口向上，管道架空敷設不(bu)影響通行。在機(ji)(ji)體上方管道要求(qiu)可以拆卸，不(bu)會影響部(bu)件檢修(xiu)。

②. 離心式壓縮機(ji)的進、出口在機(ji)體下部且附屬(shu)設(she)備較多時，宜兩(liang)層(ceng)布置，上層(ceng)布置機(ji)組，下層(ceng)布置附屬(shu)設(she)備，壓縮機(ji)的安裝高度(du)，除(chu)滿足其附屬(shu)設(she)備的安裝以外(wai)還應(ying)滿足下述要求。

a. 進、出口連接(jie)管道與地面的凈空要求。

b. 進(jin)、出(chu)口連(lian)接管(guan)道(dao)與(yu)管(guan)廊上管(guan)道(dao)的連(lian)接高度要求(qiu)。

c. 吸入管道上過濾(lv)器的(de)安裝高度與尺寸要(yao)求(qiu)。

③. 往復式壓(ya)縮機(ji)，為了減(jian)少振(zhen)(zhen)動宜(yi)盡可能降低其安(an)裝高(gao)度，由于(yu)進、出口(kou)管道(dao)采用管墩敷設(she)有利(li)于(yu)抑制振(zhen)(zhen)動，而且管道(dao)與壓(ya)縮機(ji)進、出口(kou)之間可能還有減(jian)振(zhen)(zhen)系統如脈沖(chong)減(jian)振(zhen)(zhen)器或(huo)緩沖(chong)器等，此時(shi)壓(ya)縮機(ji)的(de)安(an)裝高(gao)度應由與減(jian)振(zhen)(zhen)系統相接的(de)管道(dao)所需最小的(de)凈空決定。

四、壓(ya)縮機附屬設備(bei)的布置(zhi)

①. 布置壓(ya)縮機的附屬設備時，應滿(man)足下列要求。

a. 多(duo)級離(li)心式壓縮(suo)機(ji)的(de)(de)各級氣(qi)液(ye)分離(li)罐和(he)冷卻(que)器(qi)(qi)應盡(jin)可能靠近布置(zhi)。在滿足操作和(he)維修(xiu)需(xu)要場地的(de)(de)前提下(xia)，應考慮(lv)壓縮(suo)機(ji)進、出口的(de)(de)綜合(he)受力(li)影(ying)響(xiang)，合(he)理布置(zhi)各級氣(qi)液(ye)分離(li)罐和(he)冷卻(que)器(qi)(qi)的(de)(de)相對位置(zhi)。

b. 高(gao)(gao)位油箱應滿足制造廠的高(gao)(gao)度要求，布置(zhi)在建筑物構架上的油箱應設平臺和(he)直梯。

c. 潤(run)滑油(you)和封(feng)油(you)系統宜靠近壓縮機布置并應留出油(you)冷(leng)卻器的檢修場地(di)。

②. 壓(ya)縮機的(de)驅動機為汽(qi)輪機時，汽(qi)輪機及(ji)其(qi)附(fu)屬設(she)備的(de)布置，應(ying)考慮下列(lie)因素。

a. 背壓式汽輪(lun)機周圍應留有足夠的(de)空地，以滿足配管和操作閥門的(de)需要。

b. 凝(ning)汽式汽輪(lun)(lun)機采用空冷器(qi)時，空冷器(qi)的(de)(de)位置(zhi)(zhi)應靠(kao)近汽輪(lun)(lun)機，空冷器(qi)的(de)(de)安裝高度(du)應能滿(man)足(zu)地面(mian)上布置(zhi)(zhi)凝(ning)結水泵(beng)的(de)(de)吸(xi)入高度(du)的(de)(de)需要(yao)。

c. 凝汽(qi)(qi)式汽(qi)(qi)輪(lun)機(ji)(ji)采(cai)用冷(leng)(leng)(leng)凝冷(leng)(leng)(leng)卻器時，冷(leng)(leng)(leng)凝冷(leng)(leng)(leng)卻器除可布(bu)置(zhi)在靠近汽(qi)(qi)輪(lun)機(ji)(ji)的側面外，也(ye)可直接布(bu)置(zhi)在汽(qi)(qi)輪(lun)機(ji)(ji)的下方(fang)，汽(qi)(qi)輪(lun)機(ji)(ji)與冷(leng)(leng)(leng)凝冷(leng)(leng)(leng)卻器之間的排(pai)汽(qi)(qi)管應采(cai)用柔性連接。冷(leng)(leng)(leng)凝冷(leng)(leng)(leng)卻器的安裝(zhuang)高(gao)度(du)也(ye)應能滿足在下面布(bu)置(zhi)的凝結水(shui)泵的吸(xi)入高(gao)度(du)的需要。冷(leng)(leng)(leng)凝冷(leng)(leng)(leng)卻器管箱外應留出抽管束所需要的空地(di)。

五、壓縮機(ji)維修機(ji)具的(de)布置

1. 維修機(ji)具的高(gao)度和(he)運行范圍(wei)

①. 吊(diao)車(che)的(de)起吊(diao)高度(du)應滿(man)足壓縮機制造廠要求。一般情況下，制造廠應給出機組中心線到吊(diao)車(che)梁底面的(de)凈空高度(du)。

②. 吊(diao)(diao)車(che)行車(che)運(yun)行范圍不(bu)可能達到吊(diao)(diao)車(che)梁的盡頭，吊(diao)(diao)車(che)有死(si)點(dian)位(wei)置(zhi)。設計時應按(an)死(si)點(dian)位(wei)置(zhi)留出空地和確定吊(diao)(diao)裝(zhuang)孔的位(wei)置(zhi)。

2. 吊車的選用的要求

①. 壓縮機(ji)的最大(da)檢修部件超過1.0t時應設吊(diao)車(che)。

a. 起重(zhong)量小于1.0t，宜選用移(yi)動(dong)式三(san)腳(jiao)架，配電動(dong)葫蘆(lu)或(huo)手拉葫蘆(lu)。

b. 起重量1.0～3.0t，宜選用手動梁式吊車。

c. 起重量3.0～10.0t，宜選用手動橋式(shi)吊車。

d. 起重量大于10.0t，宜選用(yong)電(dian)動橋式吊(diao)車。

②. 按壓縮機臺數和(he)用途選用吊車。

a. 壓(ya)縮機露天(tian)布置，可不(bu)設(she)固定吊車(che)。

b. 壓縮機布置在單層廠房(fang)內(nei)數量超過4臺(tai)(tai)或雖然數量小于4臺(tai)(tai)，但基礎在2m以上，宜選(xuan)用手(shou)動橋(qiao)式吊車(che)。

c. 壓縮(suo)機數(shu)量超過4臺或(huo)檢修次數(shu)頻繁，吊運行程較長時(shi)，宜(yi)選用電(dian)動(dong)橋(qiao)式吊車。

六、壓縮機布置的工程實例

工程實(shi)例一