一(yi)、汽車槽車裝卸(xie)站的種類

 1. 下卸式

  下(xia)(xia)(xia)(xia)卸(xie)(xie)式(shi)是利用槽車(che)的下(xia)(xia)(xia)(xia)卸(xie)(xie)口，通(tong)過膠(jiao)管(guan)將物料自(zi)流到地(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)槽，接卸(xie)(xie)口分敞開式(shi)和(he)密(mi)閉(bi)式(shi)兩類。對于(yu)重(zhong)油(you)類物料可采用敞開式(shi)，方形卸(xie)(xie)料槽經管(guan)道(dao)(dao)流至地(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)槽；對于(yu)危險品采用密(mi)閉(bi)管(guan)道(dao)(dao)系統卸(xie)(xie)車(che)，經集(ji)合管(guan)送(song)至地(di)下(xia)(xia)(xia)(xia)槽，再(zai)經泵送(song)至儲(chu)罐。

 2. 上卸式

  上卸式可(ke)采用(yong)抽吸能力大的(de)(de)往(wang)復泵(beng)、齒(chi)輪泵(beng)等卸料；或用(yong)壓(ya)(ya)縮機(ji)為槽車(che)增壓(ya)(ya)，將槽車(che)內的(de)(de)物料經鶴管壓(ya)(ya)入儲罐。

二(er)、汽車槽(cao)車裝卸站布(bu)置的主要原則和要求

   ①. 汽車槽(cao)車裝(zhuang)卸(xie)站與儲罐、建筑(zhu)(zhu)物、道路(lu)、廠(chang)內(nei)鐵路(lu)之間防(fang)火(huo)(huo)間距以及站內(nei)設(she)(she)(she)備之間的(de)防(fang)火(huo)(huo)間距，見GB50016《建筑(zhu)(zhu)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)防(fang)火(huo)(huo)規(gui)范》、GB 50160《石油化工企業(ye)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)防(fang)火(huo)(huo)標準(zhun)》、GB 50183《石油天然氣工程(cheng)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)防(fang)火(huo)(huo)規(gui)范》中的(de)有關汽車槽(cao)車裝(zhuang)卸(xie)站的(de)規(gui)定。

  ②. 裝(zhuang)卸站一(yi)般布置(zhi)在(zai)廠區的邊緣便于車(che)輛進出(chu)的位置(zhi)。

  ③. 裝卸不(bu)同性質物(wu)料的裝卸站應(ying)分開布置(zhi)。

  汽車槽車裝卸站的(de)布置要(yao)求詳(xiang)見《工業管(guan)(guan)道配管(guan)(guan)設計與工程應(ying)用(yong)》一書(shu)。

三、可(ke)燃液體的汽車裝卸站(zhan)應符(fu)合防火(huo)規范上(shang)的規定

  ①. 裝(zhuang)卸站的汽車(che)進、出(chu)口宜分開(kai)設(she)置，當進、出(chu)口合用時，站內應設(she)回車(che)場。

  ②. 裝卸車(che)場(chang)應采用(yong)現(xian)澆(jiao)混(hun)凝(ning)土地(di)面(mian)。

  ③. 裝卸鶴(he)(he)管(guan)之(zhi)間(jian)的距離，不(bu)應(ying)小(xiao)于(yu)4m；裝卸鶴(he)(he)管(guan)與(yu)緩沖罐(guan)之(zhi)間(jian)的距離，不(bu)應(ying)小(xiao)于(yu)5m。

  ④. 甲B、乙(yi)A類液體裝(zhuang)卸鶴位與泵(beng)的距離，不應小(xiao)于8m。

  ⑤. 站內無(wu)緩沖(chong)罐時(shi)，在(zai)距裝卸鶴位10m以外(wai)的裝卸管道上，應設便于操作的緊急切斷閥(fa)。

  ⑥. 甲B、乙A類液(ye)體裝(zhuang)卸(xie)車(che)，應采用液(ye)下裝(zhuang)卸(xie)鶴(he)管(guan)。

四(si)、汽車槽車裝卸站布置的(de)工程實例(li)

 工(gong)程實例一

汽車(che)裝油站(zhan)（圖5-80）

 工程實例(li)二

高(gao)位罐裝車站（圖5-81）

 工程實例三

雙側(ce)裝車臺(tai)（圖5-82）

 工程實例四

密閉下卸系統(tong)卸車站（圖5-83）