一、汽車(che)槽車(che)裝卸站(zhan)的種類

 1. 下卸式

  下(xia)(xia)卸(xie)式(shi)(shi)是利用(yong)槽車(che)的下(xia)(xia)卸(xie)口，通(tong)過膠管(guan)將物料(liao)自流到(dao)地下(xia)(xia)槽，接卸(xie)口分(fen)敞開式(shi)(shi)和密(mi)閉(bi)式(shi)(shi)兩類。對(dui)于重(zhong)油類物料(liao)可采(cai)用(yong)敞開式(shi)(shi)，方形卸(xie)料(liao)槽經(jing)管(guan)道(dao)流至地下(xia)(xia)槽；對(dui)于危險品采(cai)用(yong)密(mi)閉(bi)管(guan)道(dao)系統卸(xie)車(che)，經(jing)集合管(guan)送(song)至地下(xia)(xia)槽，再經(jing)泵送(song)至儲罐。

 2. 上(shang)卸式

  上(shang)卸式(shi)可采用抽吸能力大的(de)往復泵、齒輪泵等卸料(liao)(liao)；或用壓縮機為(wei)槽車增壓，將槽車內的(de)物料(liao)(liao)經鶴管壓入儲罐。

二(er)、汽車槽(cao)車裝卸站布置的主要原則和要求(qiu)

   ①. 汽車(che)槽(cao)車(che)裝卸站與儲罐、建筑(zhu)物(wu)、道(dao)路、廠內鐵路之間(jian)防火(huo)(huo)間(jian)距(ju)以(yi)及站內設(she)備(bei)之間(jian)的防火(huo)(huo)間(jian)距(ju)，見GB50016《建筑(zhu)設(she)計(ji)防火(huo)(huo)規范》、GB 50160《石油(you)化工(gong)企業設(she)計(ji)防火(huo)(huo)標準》、GB 50183《石油(you)天然氣工(gong)程設(she)計(ji)防火(huo)(huo)規范》中的有關汽車(che)槽(cao)車(che)裝卸站的規定。

  ②. 裝卸站一(yi)般布(bu)置(zhi)在廠(chang)區的邊緣便于(yu)車輛進出(chu)的位置(zhi)。

  ③. 裝卸(xie)不同性(xing)質(zhi)物料的(de)裝卸(xie)站應分開(kai)布置。

  汽(qi)車(che)(che)槽車(che)(che)裝(zhuang)卸站的布置要(yao)求詳(xiang)見《工業管(guan)道(dao)配管(guan)設計(ji)與工程應用》一書。

三(san)、可(ke)燃液體的汽車裝卸站應符合防火規范(fan)上的規定

  ①. 裝卸站的汽(qi)車進(jin)、出口(kou)宜分開設置，當進(jin)、出口(kou)合用時，站內(nei)應設回車場。

  ②. 裝(zhuang)卸車(che)場應(ying)采(cai)用現(xian)澆混凝土地面。

  ③. 裝(zhuang)卸鶴管之間(jian)的(de)距離，不(bu)應(ying)小于(yu)4m；裝(zhuang)卸鶴管與緩(huan)沖(chong)罐之間(jian)的(de)距離，不(bu)應(ying)小于(yu)5m。

  ④. 甲B、乙A類液(ye)體裝卸(xie)鶴(he)位(wei)與泵的距(ju)離，不應小于(yu)8m。

  ⑤. 站內無緩(huan)沖罐時(shi)，在(zai)距裝(zhuang)卸鶴位10m以外的裝(zhuang)卸管道上，應(ying)設便于操作的緊急切斷閥(fa)。

  ⑥. 甲(jia)B、乙A類液(ye)體裝(zhuang)卸車，應采用液(ye)下裝(zhuang)卸鶴(he)管。

四、汽車(che)槽(cao)車(che)裝卸站布置的(de)工程實(shi)例

 工程實例一

汽車裝油站（圖5-80）

 工程實(shi)例(li)二

高位罐(guan)裝(zhuang)車站（圖(tu)5-81）

 工程(cheng)實例三

雙側裝車(che)臺（圖5-82）

 工程實例四

密閉下卸(xie)系統卸(xie)車站（圖5-83）