一、鐵路槽車(che)裝卸站的(de)種類
1. 下卸式(shi)
下卸式多(duo)用(yong)于原油(you)鐵路槽車(che)卸車(che)，采用(yong)密(mi)閉管道系統。
2. 上卸式(shi)
上卸式可采用(yong)(yong)(yong)抽吸能力(li)大(da)的(de)往復泵、齒輪泵等；或用(yong)(yong)(yong)壓縮機為槽(cao)車(che)(che)增壓，此法(fa)一般用(yong)(yong)(yong)在酸(suan)、堿及其他化工物料的(de)卸車(che)(che)。卸車(che)(che)時(shi)槽(cao)車(che)(che)內壓力(li)不允許超過槽(cao)車(che)(che)允許壓力(li)。
二、鐵路(lu)槽車裝卸站布置的(de)主要原則(ze)和要求
①. 鐵(tie)路(lu)槽車裝卸站與儲罐、建筑物、道(dao)路(lu)、廠內(nei)鐵(tie)路(lu)之間(jian)(jian)防(fang)(fang)火(huo)(huo)(huo)間(jian)(jian)距以及站內(nei)設備之間(jian)(jian)的防(fang)(fang)火(huo)(huo)(huo)間(jian)(jian)距，見GB50016《建筑設計(ji)防(fang)(fang)火(huo)(huo)(huo)規范》、GB 50160《石(shi)(shi)油化工企業設計(ji)防(fang)(fang)火(huo)(huo)(huo)標準》、GB 50183《石(shi)(shi)油天(tian)然氣工程設計(ji)防(fang)(fang)火(huo)(huo)(huo)規范》中的有關鐵(tie)路(lu)槽車裝卸站的規定。
②. 裝卸站一般布置在廠(chang)區的(de)邊(bian)緣便(bian)于車輛進出(chu)的(de)位置。
③. 裝(zhuang)卸(xie)不同性質物(wu)料的裝(zhuang)卸(xie)站(zhan)應分開布置。
④. 裝卸(xie)腐蝕性物(wu)料(liao)的場地及鐵路道(dao)床，應進行防腐處理。
⑤. 當裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)量大時，一般采(cai)用雙(shuang)側裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)臺(tai)(tai)(tai)，兩股(gu)鐵(tie)路(lu)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)線(xian)(xian)的中(zhong)心(xin)線(xian)(xian)距(ju)離一般為6.5m。雙(shuang)側裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)臺(tai)(tai)(tai)邊緣與鐵(tie)路(lu)中(zhong)心(xin)線(xian)(xian)距(ju)離為1.85m，臺(tai)(tai)(tai)寬2.8m，裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)鶴(he)管距(ju)鐵(tie)路(lu)中(zhong)心(xin)線(xian)(xian)3.25m（如果采(cai)用萬向鶴(he)管或(huo)耳(er)型鶴(he)管時，可向兩側轉(zhuan)動裝(zhuang)(zhuang)車(che)）。單側裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)臺(tai)(tai)(tai)寬度(du)不小(xiao)于1.5m，裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)鶴(he)管距(ju)鐵(tie)路(lu)中(zhong)心(xin)線(xian)(xian)2.8m。
⑥. 裝(zhuang)卸臺(tai)高度距軌頂3.6m。裝(zhuang)卸臺(tai)長度：一般鐵路槽車(che)長12m。裝(zhuang)卸臺(tai)應設(she)欄桿，在每個鶴位處有活(huo)動跳板可搭接槽車(che)頂部(bu)，在裝(zhuang)卸臺(tai)兩端和(he)每隔(ge)60m設(she)置安(an)全梯。
⑦. 鐵路槽車(che)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)車(che)站(zhan)的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)車(che)方式一般采用上裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)。鐵路裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸線(xian)中(zhong)心線(xian)距裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)車(che)鶴(he)管2.8m。
三、可燃液體的鐵路裝(zhuang)卸(xie)站在(zai)防(fang)火規范(fan)上的規定
①. 在液化(hua)烴(jing)、可燃液體的(de)鐵路裝卸區內，內燃機(ji)車(che)至(zhi)另(ling)一棧臺的(de)鶴管的(de)距離應符合下列規(gui)定。
a. 對甲、乙類液體鶴管，不應小于(yu)12m。
b. 對丙類液體鶴管(guan)，不應小(xiao)于8m。
可燃液體采用密(mi)閉裝卸時(shi)，其(qi)防(fang)火距離(li)可減少(shao)25％。
②. 當液(ye)化烴、可燃液(ye)體(ti)或甲、乙類(lei)固體(ti)的(de)鐵路裝卸線(xian)為盡頭線(xian)時，其(qi)車擋至(zhi)最后車位的(de)距離，不應小于(yu)20m。
③. 液(ye)化烴、可燃液(ye)體的鐵(tie)路裝卸線(xian)，不得兼作走(zou)行線(xian)。
④. 液(ye)化(hua)烴(jing)、可燃液(ye)體(ti)或甲、乙類固體(ti)的(de)鐵路裝卸線(xian)停放車輛的(de)線(xian)段，應(ying)為平直段。當受地形條件限制(zhi)時，可設在半徑(jing)不小于500m的(de)平坡(po)曲線(xian)上(shang)。
⑤. 在甲、乙、丙類(lei)液(ye)體(ti)的鐵(tie)路裝卸(xie)(xie)區內，兩相鄰(lin)棧臺(tai)鶴管(guan)之間的距離(li)，不(bu)(bu)應小于10m；裝卸(xie)(xie)丙類(lei)液(ye)體(ti)的兩相鄰(lin)棧臺(tai)鶴管(guan)之間的距離(li)，不(bu)(bu)應小于7m。可燃(ran)液(ye)體(ti)采用(yong)密閉裝卸(xie)(xie)時，其(qi)防火(huo)距離(li)可減少25％。
四、鐵路槽車裝卸站(zhan)布置的工程(cheng)實例
工程實例一(yi)
單側(ce)鐵路槽車裝卸臺（圖5-84）
工程實例二(er)
雙側鐵路(lu)槽車裝(zhuang)卸臺（圖5-85）
工程實例三(san)
鐵路槽車裝卸站(zhan)布置（圖(tu)5-86）
