近日,國(guo)外某(mou)能(neng)(neng)源(yuan)巨頭(tou)部署的(de)大(da)型浮式天(tian)然(ran)氣液化(hua)(FLNG)平臺(tai)在國(guo)內(nei)廠(chang)商正式開工制造(zao),平臺(tai)是國(guo)內(nei)首(shou)(shou)座大(da)型浮式天(tian)然(ran)氣液化(hua)(FLNG)項目。寶鋼股份厚板(ban)產(chan)銷(xiao)研(yan)團隊(dui)充分發揮產(chan)銷(xiao)研(yan)協同優勢,首(shou)(shou)批厚板(ban)合同接(jie)定到(dao)(dao)交(jiao)付(fu)項目現場僅(jin)用(yong)時(shi)20天(tian),得到(dao)(dao)業(ye)主的(de)點(dian)贊,為(wei)后續(xu)爭取項目的(de)整體(ti)供貨奠定堅實基礎。項目用(yong)鋼主要(yao)用(yong)于液化(hua)天(tian)然(ran)氣船舶制造(zao),服(fu)役(yi)海域環境惡劣,需要(yao)在-40℃的(de)超低溫條件下,屈服(fu)強度(du)、焊接(jie)性(xing)能(neng)(neng)、耐腐蝕性(xing)能(neng)(neng)等(deng)各項指標均(jun)要(yao)保持(chi)不變,對交(jiao)付(fu)鋼板(ban)的(de)生(sheng)產(chan)工藝(yi)技(ji)術(shu)提出(chu)極高要(yao)求。


  項目訂單在2月17日下發,用戶要求3月15日完成首批合同交付。產銷研團隊快速反應,多頻次各層面組織對接,協同相關部門進行技術攻關,借助前期重大工程用鋼的經驗,結合本次訂單特點,制定詳細的生產方案,優化工藝節點;技術團隊對每一道生產工序進行模擬設定與計算,制定相應的異常反應計劃,確保所有工藝節點可控。經過不懈努力,解決了生產、檢測、吊運存放等一系列難題,針對運輸環節專門組織船舶協同裝運,首批產品比要求提前6天交付,受到用戶的高度好評。


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  當前(qian)國際(ji)能源(yuan)供(gong)應格(ge)局發生(sheng)巨大變化,海上浮式天然氣收集、存(cun)儲(chu)平臺作為(wei)天然氣項(xiang)(xiang)(xiang)目的必要(yao)裝備,已(yi)(yi)成為(wei)主流趨(qu)勢,后續市場需(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)廣泛。在FLNG項(xiang)(xiang)(xiang)目中,除已(yi)(yi)供(gong)貨的高(gao)等(deng)級船用鋼(gang)板外,后續低溫鋼(gang)需(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)也面臨(lin)技術要(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)高(gao)、生(sheng)產難度大等(deng)問題,為(wei)此,產銷研團隊(dui)主動跨前(qian)一步,目前(qian)已(yi)(yi)與業主方等(deng)開展密切的技術溝通,力求(qiu)(qiu)(qiu)針對技術要(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)、材料(liao)選材等(deng)做到無縫對接,確(que)保項(xiang)(xiang)(xiang)目順利進行 。



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