近日，國(guo)外(wai)某(mou)能(neng)源巨(ju)頭部署的(de)大型(xing)浮式(shi)天然(ran)(ran)氣液化（FLNG）平臺在國(guo)內廠商正(zheng)式(shi)開(kai)工制造，平臺是國(guo)內首座大型(xing)浮式(shi)天然(ran)(ran)氣液化（FLNG）項(xiang)目。寶(bao)鋼(gang)股份厚板產銷研(yan)團隊充分發(fa)揮(hui)產銷研(yan)協同優勢，首批厚板合同接(jie)定到(dao)交付項(xiang)目現(xian)場僅(jin)用時(shi)20天，得到(dao)業主(zhu)的(de)點(dian)贊，為后續爭取項(xiang)目的(de)整體供貨奠定堅實基礎。項(xiang)目用鋼(gang)主(zhu)要用于液化天然(ran)(ran)氣船(chuan)舶制造，服(fu)役海域環境惡劣，需要在-40℃的(de)超低溫條件下(xia)，屈服(fu)強度、焊(han)接(jie)性(xing)(xing)能(neng)、耐腐(fu)蝕(shi)性(xing)(xing)能(neng)等(deng)各項(xiang)指(zhi)標均要保持不變(bian)，對交付鋼(gang)板的(de)生(sheng)產工藝技術提出極高要求。

  項目訂單在2月17日下發，用戶要求3月15日完成首批合同交付。產銷研團隊快速反應，多頻次各層面組織對接，協同相關部門進行技術攻關，借助前期重大工程用鋼的經驗，結合本次訂單特點，制定詳細的生產方案，優化工藝節點；技術團隊對每一道生產工序進行模擬設定與計算，制定相應的異常反應計劃，確保所有工藝節點可控。經過不懈努力，解決了生產、檢測、吊運存放等一系列難題，針對運輸環節專門組織船舶協同裝運，首批產品比要求提前6天交付，受到用戶的高度好評。

  當前國際能(neng)源供應格局發(fa)生(sheng)巨大變(bian)化，海上浮式(shi)天(tian)然氣(qi)收集(ji)、存儲平臺作為天(tian)然氣(qi)項目(mu)的(de)必要裝備(bei)，已(yi)成為主(zhu)流趨勢(shi)，后續(xu)市場需求廣泛。在FLNG項目(mu)中，除(chu)已(yi)供貨的(de)高(gao)等級船用鋼(gang)板(ban)外，后續(xu)低溫鋼(gang)需求也面(mian)臨技術(shu)要求高(gao)、生(sheng)產(chan)難度大等問題(ti)，為此，產(chan)銷研團(tuan)隊主(zhu)動(dong)跨前一步，目(mu)前已(yi)與業主(zhu)方(fang)等開(kai)展密切的(de)技術(shu)溝通，力求針對技術(shu)要求、材(cai)料選材(cai)等做到無縫(feng)對接，確保項目(mu)順利進行(xing) 。