近日，隨著最后一節拱(gong)(gong)肋(lei)節段(duan)平穩精準地(di)安裝就位(wei)，由中南鋼(gang)鐵重慶(qing)鋼(gang)鐵供貨2.67萬噸的渝湘復(fu)線高速公路關鍵性控(kong)制工程(cheng)雙堡特大橋主(zhu)拱(gong)(gong)成功合龍。該橋雙連拱(gong)(gong)跨(kua)徑達(da)810米，是(shi)目(mu)前世界在建跨(kua)徑最的大雙跨(kua)連續拱(gong)(gong)橋。

  雙(shuang)堡特(te)(te)大橋的建(jian)造難度(du)極(ji)大，因為它是(shi)特(te)(te)殊的雙(shuang)跨連續結構，拱座(zuo)基(ji)礎(chu)下(xia)方巖溶(rong)強發育，地質條件復雜，拱座(zuo)底部需穿過巖溶(rong)區進入穩定持力層，產生可靠的水平抗力，導致交貨期精度(du)要(yao)求較高(gao)。

  重慶(qing)鋼(gang)鐵針對(dui)雙堡特大橋鋼(gang)板交貨期(qi)要求，組織(zhi)產(chan)(chan)銷研小組積極響(xiang)應(ying)，調(diao)整生產(chan)(chan)方案，將所(suo)有(you)材料在(zai)合(he)同簽訂(ding)的交期(qi)內全部保障到位(wei)，質(zhi)量和效(xiao)率(lv)得(de)到了業主的高度(du)肯定。

  下一步，重慶(qing)鋼鐵將(jiang)進一步優化橋(qiao)梁用(yong)(yong)鋼生產工藝，積極拓展橋(qiao)梁用(yong)(yong)鋼市場，繼續秉承“以用(yong)(yong)戶為中心”的宗旨，為用(yong)(yong)戶提供更優質服務(wu)。