近(jin)日(ri)，成(cheng)都空(kong)(kong)中客車(che)飛機全生命周(zhou)期服務中心項目（以(yi)下簡稱成(cheng)都空(kong)(kong)客項目）體量最大的建筑MRO(維護、維修、運行(xing))機庫鋼(gang)結構(gou)主體結構(gou)封頂。馬(ma)鋼(gang)1200多(duo)噸重型(xing)H型(xing)鋼(gang)產品撐起了機庫的“鋼(gang)筋鐵骨”。

  成都空客項(xiang)目于去年7月正式動工，是全球唯一(yi)由飛(fei)機制(zhi)造商運營的(de)飛(fei)機循(xun)環(huan)(huan)利用項(xiang)目，也是空客公司(si)在歐洲之外布局的(de)首個飛(fei)機全生命周期服務項(xiang)目。該項(xiang)目將構建一(yi)個世界領(ling)先、生態高效的(de)飛(fei)機拆解和回收解決(jue)方案體(ti)系(xi)，開(kai)啟飛(fei)機綠色(se)循(xun)環(huan)(huan)經(jing)濟新模式，填補中國(guo)航空產業鏈末端(duan)空白(bai)領(ling)域。作為項(xiang)目的(de)重要組成，MRO機庫結構形式為大(da)跨度(du)鋼結構，橫(heng)跨182米，徑(jing)深99米。

  獲悉MRO機庫(ku)建(jian)設急需重型(xing)(xing)H型(xing)(xing)鋼(gang)時(shi)，馬鋼(gang)營銷(xiao)(xiao)團隊(dui)針對項目交期(qi)緊、時(shi)效高的(de)(de)(de)要求，立(li)刻(ke)調動(dong)資源(yuan)，啟動(dong)保(bao)供服務。他們以客(ke)戶利益為核心，急客(ke)戶之所急，最大化利用馬鋼(gang)與歐(ou)冶云商(shang)聯合構建(jian)的(de)(de)(de)型(xing)(xing)鋼(gang)線上(shang)生態圈網絡，將期(qi)貨生產與馬鋼(gang)指(zhi)定經(jing)銷(xiao)(xiao)商(shang)庫(ku)存柔性結(jie)合，快(kuai)速交付488噸馬鋼(gang)重型(xing)(xing)H型(xing)(xing)鋼(gang)。隨后，在產銷(xiao)(xiao)研小組的(de)(de)(de)支(zhi)持下，通過(guo)線上(shang)平臺、倉儲物流(liu)和營銷(xiao)(xiao)中心保(bao)供體系的(de)(de)(de)協同(tong)配合、共(gong)同(tong)努力(li)(li)，及時(shi)完(wan)成了(le)第二批732噸重型(xing)(xing)H型(xing)(xing)鋼(gang)產品的(de)(de)(de)交付，為機庫(ku)建(jian)設順利推進提(ti)供了(le)有力(li)(li)支(zhi)撐，得到了(le)該項目材(cai)料供應商(shang)的(de)(de)(de)高度肯(ken)定。

“成都空(kong)客項(xiang)目(mu)備受國內外關(guan)注(zhu)，成功‘托(tuo)舉(ju)’起MRO機庫，進一步增強了馬鋼重型(xing)(xing)H型(xing)(xing)鋼產品的(de)市場影響力和(he)品牌美(mei)譽度。”營銷中心型(xing)(xing)材部相關(guan)負責人表示，將以(yi)此為動力，努力開(kai)疆拓(tuo)土，不斷(duan)提(ti)升(sheng)馬鋼重型(xing)(xing)H型(xing)(xing)鋼的(de)市場占有(you)率。