工程應(ying)用：某壓縮機配管(guan)設計(ji)范圍(wei)的分界(jie)

  某壓縮(suo)配管設(she)(she)(she)(she)計評審時，發現(xian)設(she)(she)(she)(she)計方的(de)(de)配管設(she)(she)(she)(she)計范圍錯誤。如圖10.24所示，按照設(she)(she)(she)(she)計合同，分界(jie)線左側(ce)為(wei)設(she)(she)(she)(she)計方的(de)(de)配管設(she)(she)(she)(she)計范圍，而(er)分界(jie)線右(you)側(ce)為(wei)壓縮(suo)機供貨(huo)商的(de)(de)設(she)(she)(she)(she)計和供貨(huo)范圍。而(er)設(she)(she)(she)(she)計方把壓縮(suo)機內部設(she)(she)(she)(she)備之間(jian)的(de)(de)連接管線做了(le)配管設(she)(she)(she)(she)計。

  有的工程項目壓縮(suo)機(ji)組(zu)(zu)為成套供貨，輔助管(guan)道(dao)的配管(guan)設計僅考慮(lv)機(ji)組(zu)(zu)供油(you)和(he)回油(you)總管(guan)與油(you)站(zhan)之間管(guan)線(xian)的設計。潤滑油(you)和(he)軸封油(you)架由廠商整(zheng)組(zu)(zu)提供。

  有(you)的(de)工(gong)程項目(mu)壓縮機組非成套(tao)供貨，則應考(kao)慮(lv)各單(dan)體設備(bei)之間的(de)連接(jie)管線。

工程應用(yong)：某汽車裝卸(xie)站壓(ya)縮機的布置(zhi)設(she)計錯誤

  在某汽車(che)裝卸站的詳(xiang)細設計評審時，發現汽車(che)裝卸站液氨卸車(che)用(yong)的壓(ya)縮(suo)(suo)機布置(zhi)在距鶴管和槽車(che)20m的位置(zhi)，造成(cheng)管道布置(zhi)偏(pian)長，設計人解(jie)釋說按照防(fang)火規范壓(ya)縮(suo)(suo)機應(ying)距離(li)槽（罐）車(che)盡量遠(yuan)一些。實(shi)際(ji)上，汽車(che)裝卸站的專用(yong)壓(ya)縮(suo)(suo)機可以靠近鶴管布置(zhi)，見圖(tu)10.25。