一、汽(qi)車(che)槽(cao)車(che)的定義與分類


 1. 槽(罐(guan)式(shi))汽車(che)(che)(槽車(che)(che))的定(ding)義


   (罐式)汽(qi)(qi)車(che)(圖(tu)11.1)是指裝有罐狀的(de)容器,并且通常帶有工作泵,用(yong)于運輸液體、氣(qi)體或粉(fen)粒狀物質(zhi)以及完成特定作業任務的(de)專用(yong)汽(qi)(qi)車(che)和專用(yong)汽(qi)(qi)車(che)列車(che)。



 2. 槽(罐式)汽車的分類


   ①. 按(an)運輸貨物(wu)種類和(he)作業性(xing)質分類:液(ye)罐汽車、粉(fen)罐汽車、顆粒罐汽車、氣罐汽車、其他(ta)專(zhuan)用(yong)罐式汽車。例如,化(hua)(hua)工(gong)(gong)槽(罐式)汽車主要裝運液(ye)體化(hua)(hua)工(gong)(gong)物(wu)品(pin),如硫酸(suan)(suan)、鹽酸(suan)(suan)、硝酸(suan)(suan)、冰醋酸(suan)(suan)、液(ye)堿、氨水、次(ci)氯酸(suan)(suan)鈉、甲醛、苯(ben)、甲醇(chun)、乙醇(chun)、酒精、液(ye)體化(hua)(hua)肥等。這類物(wu)品(pin)均屬(shu)化(hua)(hua)工(gong)(gong)危(wei)險品(pin),具(ju)有不同程度的易(yi)(yi)燃、易(yi)(yi)爆(bao)、有毒或強腐(fu)蝕等特性(xing)。


   ②. 按(an)槽車(che)罐體能承(cheng)受的內壓力大小分類。罐體按(an)內壓分級(ji)有下列四個等級(ji)。


      a. 低壓罐體:0.1≤p<1.6MMPa;


      b. 中壓罐體: 1.6≤p<10.0MPMPa;


      c. 高壓罐體:10≤p<100MPa;


      d. 超(chao)高壓罐體:p≥100MPa。


  ③. 按槽車罐體(ti)與汽(qi)車或掛車的連接方式分類(lei):半承(cheng)載(zai)式罐車,承(cheng)載(zai)式罐車,見圖(tu)11.2。


2.jpg



二、汽車槽車裝卸站的(de)分類


 1. 下(xia)卸式


   下(xia)卸(xie)(xie)(xie)式(shi)(shi)是利(li)用槽(cao)車的下(xia)卸(xie)(xie)(xie)口,通過膠(jiao)管將物(wu)料(liao)(liao)自流到地(di)下(xia)槽(cao),接卸(xie)(xie)(xie)口分敞開式(shi)(shi)和密閉式(shi)(shi)兩類。對于(yu)重油類物(wu)料(liao)(liao)可采(cai)用敞開式(shi)(shi),方形卸(xie)(xie)(xie)料(liao)(liao)槽(cao)經管道(dao)流至地(di)下(xia)槽(cao);對于(yu)危險品(pin)采(cai)用密閉式(shi)(shi)管路系統(tong)卸(xie)(xie)(xie)車,經集合管送至地(di)下(xia)槽(cao),再(zai)經泵送至儲罐。


2. 上(shang)卸式


   上卸式(shi)可采用抽吸能(neng)力(li)大(da)的往復(fu)泵(beng)、齒輪泵(beng)等卸料(liao),或(huo)用壓(ya)縮機為槽(cao)車增(zeng)壓(ya),將槽(cao)車內的物料(liao)經卸鶴管(裝卸臂)壓(ya)入儲(chu)罐。



三、汽(qi)車槽(cao)車裝卸站通過方式的分類


   汽車(che)(che)槽車(che)(che)裝卸站(zhan)通過方(fang)式(shi)(shi)主要有三類:通過式(shi)(shi)、倒車(che)(che)式(shi)(shi)、圓亭式(shi)(shi)。



四、汽車槽車裝卸臂的分類


   裝卸臂(bei)又稱鶴管,是(shi)固(gu)定管道與槽(cao)車(che)實現(xian)動態連接,來控(kong)制(zhi)物料安全裝卸的設備,一般固(gu)定安裝在站臺上。汽(qi)車(che)槽(cao)車(che)裝卸臂(bei)分類見圖11.3。


3.jpg



工程應用:因不了(le)解汽車槽(cao)車的(de)外形及分類的(de)布置設計錯誤(wu)


   筆(bi)者在(zai)參與某汽(qi)(qi)車(che)槽車(che)裝卸站布置(zhi)設(she)計(ji)校審(shen)時(shi)(shi)發現,布置(zhi)設(she)計(ji)的(de)兩輛車(che)并排(pai)空間(jian)偏小(xiao),去除安全島結構混凝土(tu)臺(tai)子(zi)占(zhan)用的(de)空間(jian),兩輛汽(qi)(qi)車(che)無法同時(shi)(shi)通行,見圖11.4。原(yuan)因(yin)是(shi)設(she)計(ji)人不了解汽(qi)(qi)車(che)槽車(che)的(de)外形及尺寸。





聯系方式.jpg