1. 裝(zhuang)卸(xie)站總管的(de)布置


  ①. 裝卸(xie)站(zhan)總管布(bu)置(zhi)(zhi)與汽(qi)車(che)槽(cao)(cao)車(che)的(de)形式有(you)關。槽(cao)(cao)車(che)的(de)裝卸(xie)口在頂部時,宜采(cai)用高架(jia)布(bu)置(zhi)(zhi)管道;裝卸(xie)口在車(che)的(de)低(di)位時,宜采(cai)用低(di)架(jia)布(bu)置(zhi)(zhi)管道。


  ②. 鶴(he)管閥門(men)設在(zai)地(di)面或裝卸臺上(shang),應方便(bian)操(cao)作,不阻礙通道(dao)。對(dui)易(yi)燃可燃物料管道(dao),如果PI圖上(shang)有要求,應將切斷閥安裝在(zai)距裝卸臺10m以外的易(yi)接近處。


2. 鶴管的(de)布置


  ①. 鶴管種(zhong)類很(hen)多,有固定式、氣動(dong)升(sheng)降式、重錘擺動(dong)式、萬(wan)向式等,能(neng)適(shi)應各種(zhong)情況(kuang),設計時可視具體的(de)裝卸要(yao)求(qiu)選用(yong)產(chan)品。


  ②. 在敞開式裝車時,選(xuan)用液(ye)下裝車鶴管,以減少液(ye)體的飛濺。


  ③. 不允(yun)許放(fang)空的(de)(de)(de)介(jie)質應(ying)(ying)采(cai)用密閉裝車,鶴管(guan)的(de)(de)(de)氣(qi)相管(guan)應(ying)(ying)與儲(chu)罐氣(qi)相管(guan)道相連,將(jiang)(jiang)排放(fang)氣(qi)排入(ru)儲(chu)罐。該(gai)氣(qi)相管(guan)避(bi)免出現(xian)下(xia)凹袋形,以防凝(ning)液(ye)(ye)聚(ju)集(ji)。當配管(guan)不可(ke)避(bi)免地出現(xian)下(xia)凹袋形時(shi),則必(bi)須(xu)在袋形最低點處設集(ji)液(ye)(ye)包及排液(ye)(ye)管(guan),并按工藝要求收集(ji)處理,或對集(ji)液(ye)(ye)包局部伴熱,使凝(ning)液(ye)(ye)蒸發,避(bi)免產生(sheng)液(ye)(ye)封現(xian)象(xiang)。無毒害(hai)、非易燃易爆的(de)(de)(de)物料裝車時(shi),可(ke)將(jiang)(jiang)放(fang)空管(guan)引出頂棚排放(fang)。


  ④. 當(dang)采用上卸方(fang)式卸車(che)時,一般是將壓縮(suo)氣體通入槽車(che),用氣相(xiang)加壓法將物料通過鶴管壓入儲罐中。






聯系方式.jpg