工程(cheng)應用：鐵路槽車裝(zhuang)卸(xie)站單(dan)側及(ji)雙側的(de)配管設計

工程應用：鐵路槽車裝卸站單側及雙(shuang)側的配管設計

  鐵(tie)路(lu)單側雙管(guan)(guan)裝卸(xie)火(huo)車(che)(che)槽車(che)(che)布置和(he)配管(guan)(guan)見圖11.30。鐵(tie)路(lu)單側單管(guan)(guan)裝卸(xie)火(huo)車(che)(che)槽車(che)(che)布置和(he)配管(guan)(guan)見圖11.31。鐵(tie)路(lu)兩側裝卸(xie)火(huo)車(che)(che)槽車(che)(che)設備(bei)和(he)配管(guan)(guan)見圖11.32。

工程(cheng)應用：鐵路槽車某乙類液體鶴管的設計

  大鶴(he)管宜(yi)(yi)采用(yong)雙(shuang)(shuang)側(ce)裝(zhuang)車，每側(ce)設置(zhi)一個鶴(he)管，當(dang)兩種(zhong)物(wu)料同(tong)臺裝(zhuang)車時，可在(zai)一側(ce)設兩個鶴(he)管。同(tong)時鶴(he)管間應有適當(dang)間距(ju)，使鶴(he)管能(neng)正(zheng)常工作。小鶴(he)管宜(yi)(yi)采用(yong)雙(shuang)(shuang)側(ce)裝(zhuang)車臺。每側(ce)的(de)鶴(he)管數(shu)宜(yi)(yi)為半列(lie)車的(de)輛數(shu)，每個車位(wei)最多設兩種(zhong)不(bu)同(tong)物(wu)料的(de)鶴(he)管，同(tong)時布置(zhi)在(zai)同(tong)側(ce)。某乙類液體鶴(he)管的(de)一般間距(ju)示意(yi)圖(tu)(tu)見圖(tu)(tu)11.33。

工(gong)程應用：單側鐵路槽車的配管設計

  單側鐵(tie)路槽車的配管(guan)設(she)計見圖11.34。

工程應用：雙(shuang)側鐵(tie)路槽(cao)車的配(pei)管設(she)計

  雙側鐵路槽車的配管(guan)設計(ji)見圖11.35。