一、裝置(zhi)內通道的設計(ji)
①. 裝置寬度(du)大于60m時,應在(zai)裝置內(nei)設貫通(tong)式消(xiao)防通(tong)道。
②. 裝置(zhi)(zhi)寬度小于(yu)或等于(yu)60m且(qie)裝置(zhi)(zhi)外兩側有(you)消防車道(dao)時,可不(bu)設貫通式消防通道(dao)。
③. 工藝(yi)裝置區(qu)、液化烴儲罐(guan)區(qu)應(ying)設(she)環形(xing)消防(fang)車道(dao)(dao)。可(ke)燃液體(ti)的儲罐(guan)區(qu)、裝卸(xie)區(qu)及化學危險(xian)品(pin)倉庫區(qu)應(ying)設(she)環形(xing)消防(fang)車道(dao)(dao);當受地形(xing)條件限制時,也可(ke)設(she)有回車場的盡頭式消防(fang)車道(dao)(dao)。消防(fang)道(dao)(dao)路的路面(mian)寬度(du)不應(ying)小(xiao)(xiao)于6m,路面(mian)內(nei)緣轉彎半(ban)徑不宜小(xiao)(xiao)于12m,路面(mian)上凈(jing)空(kong)高度(du)不應(ying)低于5m。
當裝(zhuang)置發生火災事故時(shi),消(xiao)(xiao)防(fang)車需進入(ru)裝(zhuang)置進行撲(pu)救,考慮(lv)消(xiao)(xiao)防(fang)車進入(ru)裝(zhuang)置后不(bu)必倒車,比較(jiao)安全,裝(zhuang)置內消(xiao)(xiao)防(fang)道(dao)(dao)路(lu)要求兩端貫通。道(dao)(dao)路(lu)應(ying)有不(bu)少于(yu)(yu)(yu)2個出(chu)入(ru)口與裝(zhuang)置四周(zhou)的環形消(xiao)(xiao)防(fang)道(dao)(dao)路(lu)相連,且2個出(chu)口宜位(wei)(wei)于(yu)(yu)(yu)不(bu)同方位(wei)(wei),便于(yu)(yu)(yu)消(xiao)(xiao)防(fang)作(zuo)業。對于(yu)(yu)(yu)小(xiao)型(xing)裝(zhuang)置,消(xiao)(xiao)防(fang)車救火時(shi)可不(bu)進入(ru)裝(zhuang)置內,在裝(zhuang)置外(wai)兩側有消(xiao)(xiao)防(fang)道(dao)(dao)路(lu)且兩道(dao)(dao)路(lu)間距不(bu)大于(yu)(yu)(yu)120m時(shi),裝(zhuang)置內可不(bu)設(she)貫通式道(dao)(dao)路(lu),并(bing)控制設(she)備(bei)、建筑物區占地面積(ji)不(bu)大于(yu)(yu)(yu)10000㎡。
④. 當道路(lu)路(lu)面高出(chu)附近地面2.5m以上,且(qie)在距道路(lu)邊緣(yuan)15m范(fan)圍內,有工藝裝置或(huo)可燃氣體、液化烴、可燃液體的儲罐及管道時,應在該段(duan)道路(lu)的邊緣(yuan)設護墩(dun)、矮墻等(deng)防護設施。
⑤. 檢修通道應滿足機動檢修用機具(ju)對道路的寬度(du)、轉彎半(ban)徑和承受載荷(he)的要求(qiu),并能(neng)通向設備檢修的吊裝(zhuang)孔。
⑥. 裝置內主要(yao)車行通(tong)道、消防通(tong)道、檢(jian)修(xiu)通(tong)道應盡可能合并(bing)設(she)置。操作通(tong)道的(de)設(she)置,應根據生產操作、巡回檢(jian)查(cha)、小型(xing)維(wei)修(xiu)等(deng)的(de)頻繁(fan)程(cheng)度和操作點的(de)分布(bu)決定。
⑦. 各種(zhong)通道的寬度(du)和凈空要求,應根據裝置規(gui)(gui)(gui)模、通行機具的規(gui)(gui)(gui)格考慮確定,其最小尺寸(cun)應符合表14.2的規(gui)(gui)(gui)定。

二、安全疏散通道的設計
①. 液(ye)化烴、可燃氣體(ti)、可燃液(ye)體(ti)的(de)塔區(qu)平(ping)(ping)臺或其他(ta)設備(bei)(bei)的(de)框架平(ping)(ping)臺,應設兩(liang)個(ge)通(tong)往(wang)地(di)面(mian)的(de)梯(ti)子,作為安(an)全疏散通(tong)道。但甲、乙(yi)A類設備(bei)(bei)平(ping)(ping)臺不大(da)于8m;乙(yi)B丙類設備(bei)(bei)平(ping)(ping)臺不大(da)于15m可只設一個(ge)梯(ti)子。
②. 相鄰框架(jia)、平臺宜(yi)用走(zou)橋(qiao)連通(tong)作為安(an)全(quan)疏(shu)散通(tong)道。
③. 相鄰(lin)安(an)全(quan)疏散(san)通道之間的(de)(de)距離不(bu)應(ying)大于(yu)(yu)50m。在平臺上任一(yi)點(dian)距疏散(san)口的(de)(de)距離不(bu)應(ying)大于(yu)(yu)25m。這是(shi)針(zhen)對石油化工裝置特點(dian),是(shi)以人流的(de)(de)疏散(san)速度(du)為(wei)(wei)1m/s或允許疏散(san)時間為(wei)(wei)25s確定的(de)(de)。與(yu)GB50016-2006中甲類多層廠房的(de)(de)疏散(san)要求一(yi)致。當裝置發生(sheng)危(wei)險(xian)時,更便于(yu)(yu)及(ji)時搶(qiang)救和安(an)全(quan)疏散(san)。
工程應用:某(mou)裝置采用瀝青路面的設計(ji)錯誤
有(you)的(de)設(she)計(ji)單位,道路(lu)的(de)布(bu)置設(she)計(ji)由(you)總圖(tu)專業負責。有(you)一次,筆者(zhe)去(qu)某(mou)裝(zhuang)置,發(fa)現裝(zhuang)置路(lu)面是用(yong)瀝青鋪砌的(de),違背了(le)規范要求(qiu)。因為由(you)于檢修和故障,很(hen)多(duo)時候會發(fa)生瀝青或(huo)渣油“冒鍋”,很(hen)容易使瀝青路(lu)面溶解掉(diao),如果有(you)油品(pin)滴落,就更加(jia)不安全了(le)。
根據SH/T 3023《石油(you)化工(gong)廠內道路(lu)設計(ji)規(gui)范》中規(gui)定:廠內路(lu)面等級及類(lei)型應根據道路(lu)分類(lei)、使用(yong)要求、氣候、土基、當地材料(liao)施(shi)工(gong)經驗等條件(jian)按下列規(gui)定合理選擇(ze)。
①. 路面(mian)(mian)等級宜采用高級或次高級路面(mian)(mian)。
②. 選(xuan)用的路(lu)面類型不宜過多。路(lu)面等級(ji)及(ji)面層(ceng)類型見規范(fan)。
③. 因檢修需開挖的路(lu)段,不宜采用現澆水泥混凝土路(lu)面。
④. 經常有油品滴落的路段,不宜采(cai)用瀝青路面(mian)。
⑤. 工藝裝(zhuang)置內(nei)的(de)道路應采用水(shui)泥混凝土(tu)路面。

