1月1日凌晨(chen)，馬鋼交材2023年(nian)車輪軋制(zhi)圓滿收官，年(nian)產首次突破(po)60萬(wan)件大關，標(biao)志著馬鋼交材車輪制(zhi)造能力躍上(shang)嶄新臺(tai)階。“2022年底提出(chu)沖(chong)刺60萬件目(mu)標時，很多人都覺得難(nan)度太(tai)大(da)。但(dan)去年以(yi)來，隨著(zhu)生產逐步(bu)放(fang)量，接連(lian)打(da)破(po)各項(xiang)生產紀錄，尤其是月軋制(zhi)(zhi)量首次突破(po)6萬件，讓(rang)大(da)家的信心越(yue)來越(yue)足。最終，通過大(da)家共同努(nu)力，我(wo)們(men)順利拿下年產60萬件目(mu)標。”公司制(zhi)(zhi)造(zao)部、安全管理部部長張磊介紹，馬鋼(gang)交(jiao)材(cai)把高效生產作為搶抓(zhua)市場機遇、激(ji)發職工干(gan)勁、推進降本增效的重要抓(zhua)手，自我(wo)加壓(ya)、常抓(zhua)不懈(xie)。

  圍繞60萬(wan)件車輪軋制量(liang)的年(nian)(nian)度(du)(du)挑(tiao)戰(zhan)目標，馬鋼交材推行計劃值(zhi)管理(li)，從年(nian)(nian)目標到月任務再到周進度(du)(du)，逐級進行分解，制定下達(da)計劃值(zhi)，周期性復(fu)盤分析(xi)。為了最大程(cheng)度(du)(du)釋放產(chan)(chan)能，馬鋼交材上(shang)下群(qun)策群(qun)力、集思廣益(yi)(yi)，通過強化(hua)設備保障、充分利用機會檢修，優化(hua)排產(chan)(chan)組織、合理(li)產(chan)(chan)線(xian)分工、規(gui)格集中調整等精益(yi)(yi)生產(chan)(chan)手(shou)段，全面(mian)提高作業率。馬鋼各(ge)部門、兄弟(di)單(dan)位也給予全力支持。

  圍繞奮勇(yong)爭先(xian)氛圍營造(zao)，馬鋼集團(tuan)工(gong)會(hui)設(she)立(li)單項勞動(dong)競賽(sai)獎，提(ti)升(sheng)現(xian)場(chang)斗志；馬鋼交(jiao)材積極開展各類勞動(dong)競賽(sai)，推出一系列激勵(li)機制。2023年8月以來，馬鋼交(jiao)材領導赴一線現(xian)場(chang)送(song)獎55次，累計發放各類獎勵(li)超100萬元。

  年產(chan)(chan)邁上新臺階，讓馬(ma)鋼交材上下信心(xin)十足(zu)、干勁倍增。今(jin)年馬(ma)鋼交材將一手抓(zhua)極致高(gao)效(xiao)，一手抓(zhua)“算(suan)賬(zhang)經營”，在固化(hua)有效(xiao)舉(ju)措的同(tong)時，尋(xun)求更低(di)成本的極致高(gao)效(xiao)，努(nu)力(li)向成為全球軌(gui)道交通輪軸產(chan)(chan)業領(ling)軍企(qi)業的目標進發。