1月(yue)1日凌晨，馬(ma)鋼(gang)交材2023年(nian)車輪軋制圓滿收官，年(nian)產(chan)首次突破60萬件大(da)關，標志著馬(ma)鋼(gang)交材車輪制造能(neng)力躍上嶄新臺階。“2022年底提出沖刺60萬件目標時，很(hen)多人都覺得難度(du)太大。但去年以來，隨著生產(chan)逐步(bu)放量(liang)，接連打破各項(xiang)生產(chan)紀錄，尤其是月軋制量(liang)首次(ci)突破6萬件，讓大家的信心越來越足。最終(zhong)，通過大家共(gong)同努力，我們(men)順利拿下年產(chan)60萬件目標。”公司制造部(bu)、安全(quan)管(guan)理部(bu)部(bu)長張磊介(jie)紹(shao)，馬鋼交(jiao)材把高效(xiao)生產(chan)作為搶抓(zhua)市場(chang)機遇(yu)、激(ji)發職(zhi)工干勁(jing)、推進(jin)降(jiang)本增效(xiao)的重要抓(zhua)手，自我加壓、常抓(zhua)不懈。

  圍繞60萬件車(che)輪軋制(zhi)量的年(nian)度(du)(du)挑戰(zhan)目標，馬鋼交(jiao)材(cai)推行(xing)計(ji)(ji)劃值管理，從年(nian)目標到(dao)月任務再到(dao)周進(jin)度(du)(du)，逐(zhu)級進(jin)行(xing)分(fen)解，制(zhi)定下(xia)達(da)計(ji)(ji)劃值，周期性復盤分(fen)析。為了最大(da)程度(du)(du)釋放產(chan)能，馬鋼交(jiao)材(cai)上下(xia)群(qun)策群(qun)力、集(ji)思廣(guang)益，通過(guo)強化設(she)備保障、充分(fen)利用機會檢修(xiu)，優化排產(chan)組織、合理產(chan)線分(fen)工、規格集(ji)中調整(zheng)等精益生產(chan)手段，全面提高作(zuo)業率(lv)。馬鋼各部門、兄弟單(dan)位也給予全力支持。

  圍繞奮勇爭先氛圍營造，馬(ma)鋼(gang)集團(tuan)工會設立單(dan)項勞動競賽獎，提升現(xian)(xian)場(chang)斗志(zhi)；馬(ma)鋼(gang)交材(cai)積極開展各類(lei)(lei)勞動競賽，推出(chu)一系列(lie)激勵機制。2023年8月以來，馬(ma)鋼(gang)交材(cai)領導赴一線現(xian)(xian)場(chang)送(song)獎55次，累計發放各類(lei)(lei)獎勵超100萬元(yuan)。

  年產邁上新臺階，讓馬(ma)鋼交(jiao)材上下信心(xin)十(shi)足、干勁倍增(zeng)。今年馬(ma)鋼交(jiao)材將一手抓極致(zhi)高(gao)效(xiao)，一手抓“算賬經營”，在固(gu)化有(you)效(xiao)舉措的同時，尋求更低(di)成本(ben)的極致(zhi)高(gao)效(xiao)，努力向成為全球軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)輪軸產業領軍企業的目(mu)標(biao)進發。