1. 輸油管道工程

  輸油管(guan)(guan)道工程(cheng)是指(zhi)用管(guan)(guan)道輸送油品的(de)建設工程(cheng)，一般包括鋼(gang)管(guan)(guan)、管(guan)(guan)道附件和輸油站等。

2. 輸油站

  輸(shu)(shu)(shu)油(you)站(zhan)(zhan)是輸(shu)(shu)(shu)油(you)管(guan)道工程中各類(lei)工藝站(zhan)(zhan)場的統稱，如輸(shu)(shu)(shu)油(you)首站(zhan)(zhan)、輸(shu)(shu)(shu)油(you)末站(zhan)(zhan)、中間(jian)泵(beng)站(zhan)(zhan)、中間(jian)熱泵(beng)站(zhan)(zhan)、中間(jian)加熱站(zhan)(zhan)及分輸(shu)(shu)(shu)站(zhan)(zhan)等。分輸(shu)(shu)(shu)站(zhan)(zhan)是輸(shu)(shu)(shu)油(you)管(guan)道途中以管(guan)道支線向用戶分輸(shu)(shu)(shu)的輸(shu)(shu)(shu)油(you)站(zhan)(zhan)。

3. 輸油線路的(de)選(xuan)擇應符合(he)的(de)條(tiao)件

  ①. 輸油管道線路的選(xuan)擇應根據沿線的氣象、水文、地(di)形(xing)、地(di)質、地(di)震等(deng)自然條件和交通、電力(li)、水利、工礦企業、城市建(jian)設等(deng)的現狀與發展規劃(hua)，在施(shi)工便利和運行(xing)安全的前提下，通過綜合分析和技術經濟比較確定。

  ②. 線路總走(zou)向確定以后(hou)，局(ju)部線路走(zou)向應根據(ju)中(zhong)(zhong)間站和大、中(zhong)(zhong)型(xing)經跨越工程(cheng)的位(wei)置(zhi)進行局(ju)部調整。

  ③. 輸(shu)油管道(dao)(dao)不(bu)得通(tong)過城市(shi)、城市(shi)水源區、工廠、飛(fei)機楊、火(huo)車站、海（河）港碼頭、軍事(shi)設施、國家重點文物(wu)保護單位和國家自然保護區。當輸(shu)油管道(dao)(dao)受條(tiao)件限制必須通(tong)過時(shi)，應采取保護措施并(bing)經國家有關部門(men)批準。

  ④. 輸油管道應避開(kai)滑坡、崩塌、沉陷、泥(ni)石流等不良地質區和地震烈度(du)等于或大于7度(du)地區的活動(dong)斷裂帶(dai)。當受條件限制(zhi)必須通過時(shi)，應采取防護措施并應選擇合適位置，縮短通過距離。

  ⑤. 符合相(xiang)關的(de)規范(fan)。