1. 輸油管道工(gong)程(cheng)

  輸(shu)(shu)油管(guan)(guan)(guan)道(dao)工程(cheng)是指用管(guan)(guan)(guan)道(dao)輸(shu)(shu)送油品的建設(she)工程(cheng)，一般(ban)包括鋼管(guan)(guan)(guan)、管(guan)(guan)(guan)道(dao)附件和輸(shu)(shu)油站等。

2. 輸油(you)站

  輸油(you)站(zhan)(zhan)是(shi)(shi)輸油(you)管道工程中各類(lei)工藝站(zhan)(zhan)場的統稱，如輸油(you)首(shou)站(zhan)(zhan)、輸油(you)末站(zhan)(zhan)、中間泵(beng)站(zhan)(zhan)、中間熱泵(beng)站(zhan)(zhan)、中間加(jia)熱站(zhan)(zhan)及分(fen)輸站(zhan)(zhan)等。分(fen)輸站(zhan)(zhan)是(shi)(shi)輸油(you)管道途中以(yi)管道支線向用戶分(fen)輸的輸油(you)站(zhan)(zhan)。

3. 輸油線路的選擇應符合的條件

  ①. 輸油管道線(xian)(xian)路的選擇應根據沿線(xian)(xian)的氣象(xiang)、水(shui)(shui)文、地形、地質(zhi)、地震等自然條件和交通(tong)、電力(li)、水(shui)(shui)利、工礦企業、城(cheng)市建設(she)等的現狀與發展規劃，在施工便利和運行(xing)安全(quan)的前提下，通(tong)過綜合分析和技術經濟比(bi)較(jiao)確定(ding)。

  ②. 線路(lu)總走向確定以后(hou)，局(ju)部(bu)線路(lu)走向應(ying)根據中間站和(he)大、中型經跨越工程(cheng)的位置進(jin)行局(ju)部(bu)調整。

  ③. 輸油(you)管(guan)道(dao)不得通過城(cheng)市、城(cheng)市水源區、工(gong)廠、飛機(ji)楊、火車站(zhan)、海（河(he)）港碼頭、軍(jun)事設施、國家重(zhong)點文物保護單位和國家自然保護區。當(dang)輸油(you)管(guan)道(dao)受條件限制必須通過時，應采取(qu)保護措施并(bing)經國家有關部(bu)門批準。

  ④. 輸油(you)管道應避(bi)開滑坡、崩塌(ta)、沉陷(xian)、泥石(shi)流等不良地質區和地震烈度等于(yu)或大于(yu)7度地區的(de)活動斷裂帶。當(dang)受條(tiao)件(jian)限制必須通過(guo)時，應采取(qu)防護措施并應選擇(ze)合(he)適(shi)位置，縮(suo)短(duan)通過(guo)距離。

  ⑤. 符(fu)合相關(guan)的規范。