一、燃(ran)氣管道(dao)穿越鐵路的設計（圖8-4）

  燃氣管道(dao)(dao)架(jia)空(kong)時(shi)，可與其(qi)他管道(dao)(dao)共(gong)架(jia)，但(dan)嚴禁將(jiang)燃氣管道(dao)(dao)敷(fu)設(she)在鐵路橋上。燃氣管道(dao)(dao)與鐵路和公路交叉(cha)時(shi)，應在其(qi)下面(mian)穿越。

二、燃氣管道(dao)穿(chuan)越(yue)河流(liu)、湖(hu)泊(bo)的設計（圖8-5）

 燃氣管(guan)道與河流、湖泊等交叉時(shi)，可利用架空跨越或河底(di)埋設方式。

 河底埋設(she)的設(she)計要點如下：

   ①. 管(guan)道穿越地點宜選擇(ze)水(shui)面窄，河(he)(he)床穩定、平坦，河(he)(he)面寬度在洪水(shui)和枯水(shui)期(qi)變化較小，河(he)(he)床地質構造較單(dan)一的地段。

   ②. 河底管(guan)道(dao)周圍宜回填粗(cu)砂(sha)或卵石(shi)，管(guan)槽宜回填密(mi)度(du)和(he)粒度(du)較(jiao)大的物料，以防止管(guan)道(dao)外露受(shou)沖(chong)刷以及在靜水浮力和(he)水流沖(chong)擊作(zuo)用下失穩而遭破壞。

   ③. 管道壁厚宜適當加(jia)厚。管道焊縫應全部經過無(wu)損探傷檢查，并應進(jin)行特(te)加(jia)強絕緣層防腐(fu)。

   ④. 重要(yao)的河流兩側應(ying)設置(zhi)閥(fa)室和(he)放(fang)散管。

   ⑤. 為了防止河岸坍塌和(he)受沖刷，在(zai)回填管溝時(shi)應(ying)分層夯實，并干(gan)砌(qi)或漿(jiang)砌(qi)石(shi)護坡。

   ⑥. 穿越(yue)部分長度要大于河(he)(he)床(chuang)和不穩定(ding)的河(he)(he)岸部分，且大于規定(ding)河(he)(he)床(chuang)。

   ⑦. 管道(dao)應(ying)埋(mai)在河床(chuang)中。埋(mai)深(shen)(shen)(shen)應(ying)大于最大沖(chong)刷深(shen)(shen)(shen)度(du)和錨泊深(shen)(shen)(shen)度(du)。當有河道(dao)疏浚計劃時，應(ying)按疏浚后的河床(chuang)深(shen)(shen)(shen)度(du)確定沖(chong)刷深(shen)(shen)(shen)度(du)。對小河渠，埋(mai)深(shen)(shen)(shen)一般應(ying)超(chao)過河床(chuang)底(di)1m。