一、燃氣管道穿越鐵路的設計（圖8-4）

  燃氣(qi)管(guan)道架空時，可與其他管(guan)道共架，但嚴(yan)禁將燃氣(qi)管(guan)道敷設在鐵路橋上。燃氣(qi)管(guan)道與鐵路和公路交(jiao)叉(cha)時，應在其下面穿(chuan)越。

二、燃氣管(guan)道穿越河流、湖泊(bo)的設計（圖8-5）

 燃氣管(guan)道與河流、湖泊(bo)等交(jiao)叉(cha)時，可利用架空跨越(yue)或河底埋設方式。

 河底埋設的設計要點如下：

   ①. 管道穿越地點宜選擇水(shui)面窄，河床穩定、平(ping)坦(tan)，河面寬度在洪(hong)水(shui)和枯水(shui)期變(bian)化較小(xiao)，河床地質構造較單(dan)一的地段。

   ②. 河(he)底(di)管(guan)道周圍宜(yi)回(hui)填(tian)粗砂或卵石，管(guan)槽(cao)宜(yi)回(hui)填(tian)密度和粒度較大的物(wu)料，以防止管(guan)道外露受沖刷(shua)以及在靜(jing)水(shui)浮力(li)和水(shui)流沖擊(ji)作用下(xia)失穩而(er)遭(zao)破壞。

   ③. 管道壁厚宜適當(dang)加厚。管道焊縫應全部經過無損(sun)探傷檢查，并應進(jin)行特加強絕緣層防腐。

   ④. 重(zhong)要的(de)河(he)流(liu)兩側應設置閥室(shi)和放散管。

   ⑤. 為了防止河岸坍(tan)塌和(he)受沖(chong)刷，在(zai)回填管溝時應分層夯實(shi)，并干砌(qi)或漿砌(qi)石(shi)護坡。

   ⑥. 穿越部(bu)(bu)分(fen)長度要大(da)于(yu)河(he)床(chuang)和不穩定的河(he)岸部(bu)(bu)分(fen)，且大(da)于(yu)規定河(he)床(chuang)。

   ⑦. 管道(dao)應(ying)(ying)埋(mai)在河床中。埋(mai)深(shen)應(ying)(ying)大(da)于最大(da)沖刷深(shen)度(du)和錨泊深(shen)度(du)。當有河道(dao)疏浚計(ji)劃時，應(ying)(ying)按(an)疏浚后的河床深(shen)度(du)確定沖刷深(shen)度(du)。對小河渠，埋(mai)深(shen)一(yi)般應(ying)(ying)超過(guo)河床底1m。