在线亚洲日产一区二区工业管道配管第16页-第16页-浙江温州不锈钢管生产厂家-不锈钢无缝管-不锈钢焊管-316L-304-2205-双相不锈钢管-不锈钢弯头|三通|不锈钢管件法兰厂

GB 50160對可燃液體的鐵路裝卸站的布置要求

①.在(zai)液化烴(jing)、可(ke)燃(ran)(ran)液體(ti)的(de)鐵路裝(zhuang)卸(xie)區內，內燃(ran)(ran)機車至(zhi)另一棧臺的(de)鶴管的(de)距(ju)離(li)應(ying)符合下(xia)列(lie)規(gui)定：對(dui)(dui)甲(jia)、乙(yi)類液體(ti)鶴管，不(bu)應(ying)小于12m；對(dui)(dui)丙類液體(ti)鶴管，不(bu)應(ying)小于8m。可(ke)燃(ran)(ran)液體(ti)采用密閉裝(zhuang)卸(xie)時，其防火距(ju)離(li)可(ke)減小25％。 ②.當(dang)液化烴(jing)、可(ke)燃(ran)(ran)液體(ti)或甲(jia)、乙(yi)類固體(ti)的(de)鐵路裝(zhuang)卸(xie)線為...

鐵路槽車裝卸站梯子平臺的設計要求規范

①.裝卸站(zhan)臺(tai)的(de)(de)頂(ding)(ding)面(mian)與路軌(gui)頂(ding)(ding)面(mian)的(de)(de)高差為1.1m時，站(zhan)臺(tai)邊緣至鐵路中(zhong)心(xin)線的(de)(de)距(ju)離不應小于1.85m。液體裝卸臂的(de)(de)回收位置在3m以上時，與鐵路中(zhong)心(xin)線的(de)(de)距(ju)離不應小于2.15m。 ②.裝卸站(zhan)臺(tai)設置操作平臺(tai)時，操作平臺(tai)的(de)(de)頂(ding)(ding)面(mian)高度，應高出鐵路軌(gui)頂(ding)(ding)3.6～4.0m。平...

汽車槽車裝卸站棚子、梯子和平臺的布置設計要求規范

①.采用槽車(che)頂(ding)部裝卸的液體裝卸臂，應(ying)安裝在操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)平臺(tai)(tai)上，并設(she)有活動梯。②.操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)平臺(tai)(tai)頂(ding)面(mian)高(gao)度，以汽(qi)車(che)裝卸區地面(mian)±0.0標高(gao)為基準，操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)平臺(tai)(tai)頂(ding)面(mian)標高(gao)宜為2.5~4.0m。③.當汽(qi)車(che)槽車(che)通(tong)過操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)平臺(tai)(tai)底部時(shi)，操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)平臺(tai)(tai)底部凈空高(gao)度應(ying)滿足汽(qi)車(che)槽車(che)通(tong)過的要求(qiu)。...

汽車槽車裝卸站布置設計的一般要求

①.汽車槽車裝(zhuang)卸(xie)站與儲罐、建筑物、道路(lu)、廠內(nei)鐵路(lu)之(zhi)間(jian)(jian)防(fang)火間(jian)(jian)距以(yi)及(ji)站內(nei)設備之(zhi)間(jian)(jian)的(de)防(fang)火間(jian)(jian)距，應遵循(xun)執行項目(mu)所在國家(jia)或地(di)區的(de)防(fang)火規范要求。 ②.汽車槽車裝(zhuang)卸(xie)站區域規劃、工(gong)廠總平面布(bu)置以(yi)及(ji)工(gong)藝(yi)裝(zhuang)置或設施內(nei)平面布(bu)置的(de)防(fang)火間(jian)(jian)距起(qi)止點(dian)為汽車裝(zhuang)卸(xie)鶴位-鶴管立管中心線(xian)...

液化烴汽車的裝卸設施的布置設計要求規范

①.液(ye)化烴(jing)嚴禁就地(di)排(pai)放(fang)。 ②.低溫液(ye)化烴(jing)裝卸(xie)鶴(he)位應單獨設置。 ③.汽(qi)車(che)裝卸(xie)車(che)鶴(he)位之間(jian)(jian)的(de)(de)距離不(bu)應小于4m；雙側(ce)裝卸(xie)車(che)棧(zhan)臺(tai)相鄰(lin)鶴(he)位之間(jian)(jian)或同一鶴(he)位相鄰(lin)鶴(he)管之間(jian)(jian)的(de)(de)距離應滿足鶴(he)管正常(chang)操作和檢修的(de)(de)要求，液(ye)化烴(jing)汽(qi)車(che)裝卸(xie)棧(zhan)臺(tai)與可燃液(ye)體汽(qi)車(che)裝卸(xie)棧(zhan)臺(tai)相鄰(lin)鶴(he)...

可燃液體汽車裝卸站的布置設計規范要求

①.裝(zhuang)卸站的汽車進(jin)、出口宜(yi)分開設(she)置，當進(jin)出口合(he)用時，站內應(ying)設(she)回車場。②.裝(zhuang)卸車場應(ying)采用現澆混凝土(tu)地面。③.裝(zhuang)卸車鶴位與緩(huan)沖(chong)罐(guan)(guan)之(zhi)間的距(ju)(ju)(ju)離不(bu)(bu)應(ying)小于(yu)5m，高架罐(guan)(guan)之(zhi)間的距(ju)(ju)(ju)離不(bu)(bu)應(ying)小于(yu)0.6m。④.甲B、乙A類液體裝(zhuang)卸車鶴位與集中布置的泵(beng)的距(ju)(ju)(ju)離不(bu)(bu)應(ying)小于(yu)8m。⑤.站內無緩(huan)沖(chong)罐(guan)(guan)時，在距(ju)(ju)(ju)...

管道穿過防火堤的配管設計及 GB 50351、GB 50160、GB 50074、SH 3007的比較

①.在(zai)(zai)(zai)做國(guo)內儲罐防火(huo)堤(di)設計時，一般是(shi)在(zai)(zai)(zai)地面下(xia)穿越(yue)，嚴(yan)禁(jin)在(zai)(zai)(zai)地面上穿越(yue)防火(huo)堤(di)，因為很難實現良好的封堵，存(cun)在(zai)(zai)(zai)安(an)全隱(yin)患；也很少采用頂部跨(kua)越(yue)方式(shi)。但是(shi)，有(you)一些出防火(huo)堤(di)管線，特別是(shi)泵(beng)入口管線（電纜等可以直接跨(kua)越(yue)），如從防火(huo)堤(di)頂部跨(kua)越(yue)容易產生氣(qi)袋，對泵(beng)產生汽(qi)蝕。國(guo)內防火(huo)堤(di)設計規范...

汽車槽車裝卸臂的布置設計要求規范

①.不配立柱(zhu)汽車(che)槽(cao)車(che)頂部液體(ti)裝卸(xie)臂(bei)示意圖見(jian)圖11.5。②.配立柱(zhu)汽車(che)槽(cao)車(che)頂部液體(ti)裝卸(xie)臂(bei)示意圖見(jian)圖11.6。③.配立柱(zhu)汽車(che)槽(cao)車(che)底部液體(ti)裝卸(xie)臂(bei)安裝示意圖見(jian)圖11.7。...

GB 50160、GB 50074、GB 50183對汽車裝卸車設施規定的比較

①.GB50160《石(shi)(shi)油(you)化工企業設(she)計防火規(gui)范(fan)(fan)(fan)》、GB50074《石(shi)(shi)油(you)庫設(she)計規(gui)范(fan)(fan)(fan)》、GB50183《石(shi)(shi)油(you)天然氣工程設(she)計防火規(gui)范(fan)(fan)(fan)》等規(gui)范(fan)(fan)(fan)對鐵路裝卸車設(she)施的(de)布置(zhi)設(she)計均(jun)有規(gui)定(ding)，每個規(gui)范(fan)(fan)(fan)適用的(de)范(fan)(fan)(fan)圍各不相(xiang)同，在工程設(she)計中，應(ying)根據具體(ti)執行(xing)的(de)項目選擇相(xiang)應(ying)的(de)防火規(gui)范(fan)(fan)(fan)。&nbs...

汽車裝油站和高位罐裝車站的布置設計要求規范

工程應用(yong)：汽車裝(zhuang)(zhuang)油站(zhan)(zhan)的(de)布置設(she)計(ji) 汽車裝(zhuang)(zhuang)油站(zhan)(zhan)的(de)介質為甲B、乙A類液體，裝(zhuang)(zhuang)卸車鶴位(wei)與集中布置的(de)泵的(de)距(ju)離不應小于8m。其(qi)他布置設(she)計(ji)間距(ju)見圖11.8。工程應用(yong)：高位(wei)罐裝(zhuang)(zhuang)車站(zhan)(zhan)的(de)布置設(she)計(ji) 高位(wei)罐裝(zhuang)(zhuang)車站(zhan)(zhan)的(de)布置設(she)計(ji)見圖11.9。工程應用(yong)：單柱(zhu)雙側裝(zhuang)(zhuang)車臺的(de)布置設(she)計(ji) ...

裝卸站鶴管的不合理設計及 GB 50160、GB 50183、GB 50016的比較

圖11.14是(shi)某裝卸站鶴(he)(he)管(guan)(guan)的不合(he)理設計，同一(yi)個(ge)鶴(he)(he)位的兩(liang)個(ge)鶴(he)(he)管(guan)(guan)距(ju)離(li)布置(zhi)(zhi)成(cheng)了4m的不合(he)理設計，造成(cheng)車棚（雨棚）、安全島等比(bi)正常(chang)大很多。汽車雙側裝卸車棧臺(tai)，兩(liang)個(ge)鶴(he)(he)管(guan)(guan)屬同類設備，物料介質也相同，可(ke)以相鄰(lin)布置(zhi)(zhi)，同一(yi)鶴(he)(he)位相鄰(lin)兩(liang)個(ge)鶴(he)(he)管(guan)(guan)的距(ju)離(li)只要(yao)滿足(zu)鶴(he)(he)管(guan)(guan)正常(chang)操作(zuo)和(he)檢修要(yao)求就可(ke)。&n...

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