圖11.14是某(mou)裝卸(xie)站(zhan)鶴(he)(he)管(guan)(guan)(guan)的不合理(li)設計,同一個(ge)鶴(he)(he)位的兩(liang)個(ge)鶴(he)(he)管(guan)(guan)(guan)距(ju)離布置成了4m的不合理(li)設計,造(zao)成車棚(peng)(雨(yu)棚(peng))、安全(quan)島等比正(zheng)常(chang)大(da)很多。汽車雙側裝卸(xie)車棧臺,兩(liang)個(ge)鶴(he)(he)管(guan)(guan)(guan)屬同類設備,物料介質也相(xiang)同,可以(yi)相(xiang)鄰(lin)布置,同一鶴(he)(he)位相(xiang)鄰(lin)兩(liang)個(ge)鶴(he)(he)管(guan)(guan)(guan)的距(ju)離只(zhi)要(yao)滿(man)足鶴(he)(he)管(guan)(guan)(guan)正(zheng)常(chang)操作(zuo)和檢修要(yao)求就可。


  GB 50160《石油化工企業防火規范》內規定:可燃液體、液化烴的汽(qi)車裝卸(xie)站,裝卸車鶴位之間的距離不應小于4m,雙側裝卸車棧臺相鄰鶴位之間或同一鶴位相鄰鶴管之間的距離應滿足鶴管正常操作和檢修的要求。液化烴汽車裝卸棧臺與可燃液體汽車裝卸棧臺相鄰鶴位之間的距離不應小于8m。GB50160規定了鶴位之間的距離,并提出對于雙側裝卸車棧臺同一個鶴位可以布置2個鶴管。


  GB 50183《石油天(tian)然氣(qi)工程設計防(fang)火規(gui)范(fan)》規(gui)定:汽車(che)(che)(che)裝(zhuang)卸站裝(zhuang)卸車(che)(che)(che)鶴(he)管(guan)之(zhi)間(jian)的(de)(de)距(ju)離不應(ying)小(xiao)于4m;裝(zhuang)卸車(che)(che)(che)鶴(he)管(guan)與緩沖罐之(zhi)間(jian)的(de)(de)距(ju)離不應(ying)小(xiao)于5m。GB50183規(gui)范(fan)的(de)(de)字面沒有(you)區(qu)分“鶴(he)管(guan)”與“鶴(he)位”的(de)(de)概念。


“汽車裝卸車鶴(he)位之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)(jian)的(de)距離(li)(li)(li)不(bu)應(ying)小于4m”,這(zhe)個距離(li)(li)(li)是不(bu)展開時的(de)間(jian)(jian)(jian)距。這(zhe)個“4m”指(zhi)(zhi)的(de)是兩(liang)個“鶴(he)位”之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)(jian)的(de)距離(li)(li)(li),而不(bu)是指(zhi)(zhi)兩(liang)個“鶴(he)管(guan)”之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)(jian)的(de)距離(li)(li)(li),一個鶴(he)位可(ke)以有數(shu)個鶴(he)管(guan),鶴(he)管(guan)可(ke)以相鄰布置。鶴(he)管(guan)之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)(jian)的(de)距離(li)(li)(li)只(zhi)要(yao)(yao)滿足正常操(cao)作及檢(jian)修即(ji)可(ke)。鶴(he)位之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)(jian)的(de)距離(li)(li)(li)不(bu)應(ying)小于4m。這(zhe)個4m,主要(yao)(yao)考慮車身(shen)寬度需要(yao)(yao),在GB50016《建筑設計防(fang)火規(gui)范》中有規(gui)定消(xiao)防(fang)車道的(de)凈(jing)寬度和凈(jing)空高度均不(bu)應(ying)小于4m。如(ru)果鶴(he)位之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)(jian)是不(bu)小于4m的(de)距離(li)(li)(li),就可(ke)以使(shi)消(xiao)防(fang)車通過。


  如圖11.14所示(shi)的(de)布置,在同一個安(an)全島上同一鶴(he)位(wei)的(de)兩個鶴(he)管(guan)完(wan)全可以就(jiu)近布置,不(bu)用分開 4 米(mi) 。


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