圖11.14是某裝卸(xie)站鶴(he)管的(de)不合理(li)設計(ji)，同一個(ge)鶴(he)位的(de)兩個(ge)鶴(he)管距離布(bu)置成了4m的(de)不合理(li)設計(ji)，造(zao)成車(che)(che)(che)棚(peng)（雨棚(peng)）、安(an)全島等比正常(chang)大很(hen)多。汽車(che)(che)(che)雙側裝卸(xie)車(che)(che)(che)棧臺，兩個(ge)鶴(he)管屬同類設備，物料介質也(ye)相(xiang)同，可以相(xiang)鄰布(bu)置，同一鶴(he)位相(xiang)鄰兩個(ge)鶴(he)管的(de)距離只(zhi)要(yao)滿足鶴(he)管正常(chang)操作和檢修要(yao)求就可。

  GB 50160《石油化工企業防火規范》內規定：可燃液體、液化烴的汽車裝(zhuang)卸站，裝卸車鶴位之間的距離不應小于4m，雙側裝卸車棧臺相鄰鶴位之間或同一鶴位相鄰鶴管之間的距離應滿足鶴管正常操作和檢修的要求。液化烴汽車裝卸棧臺與可燃液體汽車裝卸棧臺相鄰鶴位之間的距離不應小于8m。GB50160規定了鶴位之間的距離，并提出對于雙側裝卸車棧臺同一個鶴位可以布置2個鶴管。

  GB 50183《石(shi)油(you)天(tian)然氣工程設計防火(huo)規(gui)范(fan)》規(gui)定：汽車(che)裝卸站裝卸車(che)鶴管(guan)之間的(de)距(ju)離不應小(xiao)于4m；裝卸車(che)鶴管(guan)與緩(huan)沖罐之間的(de)距(ju)離不應小(xiao)于5m。GB50183規(gui)范(fan)的(de)字(zi)面沒有區分“鶴管(guan)”與“鶴位”的(de)概念(nian)。

“汽車(che)裝卸(xie)車(che)鶴(he)位(wei)之(zhi)間的(de)(de)(de)距(ju)離(li)(li)不應(ying)(ying)小于(yu)4m”，這(zhe)個(ge)(ge)(ge)距(ju)離(li)(li)是(shi)(shi)不展開(kai)時(shi)的(de)(de)(de)間距(ju)。這(zhe)個(ge)(ge)(ge)“4m”指的(de)(de)(de)是(shi)(shi)兩個(ge)(ge)(ge)“鶴(he)位(wei)”之(zhi)間的(de)(de)(de)距(ju)離(li)(li)，而(er)不是(shi)(shi)指兩個(ge)(ge)(ge)“鶴(he)管(guan)(guan)”之(zhi)間的(de)(de)(de)距(ju)離(li)(li)，一個(ge)(ge)(ge)鶴(he)位(wei)可(ke)以(yi)(yi)有數(shu)個(ge)(ge)(ge)鶴(he)管(guan)(guan)，鶴(he)管(guan)(guan)可(ke)以(yi)(yi)相鄰布置(zhi)。鶴(he)管(guan)(guan)之(zhi)間的(de)(de)(de)距(ju)離(li)(li)只要滿足正常(chang)操作及(ji)檢(jian)修即可(ke)。鶴(he)位(wei)之(zhi)間的(de)(de)(de)距(ju)離(li)(li)不應(ying)(ying)小于(yu)4m。這(zhe)個(ge)(ge)(ge)4m，主要考慮(lv)車(che)身寬(kuan)度需要，在GB50016《建筑設計防(fang)火規范》中(zhong)有規定消(xiao)防(fang)車(che)道的(de)(de)(de)凈寬(kuan)度和凈空高度均不應(ying)(ying)小于(yu)4m。如果鶴(he)位(wei)之(zhi)間是(shi)(shi)不小于(yu)4m的(de)(de)(de)距(ju)離(li)(li)，就可(ke)以(yi)(yi)使消(xiao)防(fang)車(che)通過。

  如圖11.14所(suo)示的布置，在同一個安全島(dao)上同一鶴位的兩個鶴管完全可以就近布置，不用(yong)分開 4 米 。