不銹(xiu)鋼壓力管道系統是工業生產裝置的重要組成部分，它同壓力容器一樣都是具有爆炸危險的特種承壓設備，在石油、化工、能源、冶金、醫藥、航天技術等工業領域及城市燃氣、供熱系統中，擔負著輸送易燃、易爆、高溫、腐蝕、有毒等介質的重要任務，其完整性直接關系到生產的順利進行和人民生命財產的安全。壓力管道一旦發生泄漏或斷裂將有可能引發爆炸、燃燒、中毒等重大事故，不僅會造成巨大的經濟損失，破壞社會生產，嚴重的還會威脅人員的生命安全，甚至破壞生態環境。根據國家質量技術監督局的統計,1998年由于在線亞洲日產一區二區:不銹鋼壓力管道爆炸和出現嚴重事故而導致死亡 29人，傷149人，直接經濟損失 207.97萬元；1999年同樣原因導致死亡17人，傷60人，直接經濟損失603.99萬元；2006年1月18日2時36分，北京市海淀區首體南路，北京某大廈熱力站發生一起壓力管道嚴重事故，造成2人死亡；2007年2月12日8時45分，中國石油化工股份有限公司某分公司發生一起不銹鋼壓力管道爆炸嚴重事故，制氫裝置脫碳工段低壓蒸汽發生器的16#出口管線至再沸器人口段工藝管線的第一個90°彎頭肋部發生爆裂，并引發大火；2007年6月9日10時20分，新疆烏魯木齊某食品有限責任公司發生一起不銹鋼壓力管道重大事故，事發時，該公司冰激凌生產車間一線隧道氨氣回氣管道彎頭處發生泄漏，造成1人死亡，25人受傷。

 在眾多的超高壓不銹鋼管道事故中，有相當多的事故是由在線亞洲日產一區二區:不銹鋼彎管的承載能力不足和超高壓不銹鋼彎管的疲勞開裂引起的。超高壓管道工況復雜，結構制造質量得不到保證，在管道表面存在較多的缺陷，也是引起壓力管道事故的重要原因。長期以來，不銹鋼彎管加工成型時凸邊管壁受拉減薄或開裂、凹邊管壁受壓增厚或起皺，以及管道截面扁平形變問題一直未能完美解決，加之其高溫、高壓的不利工作環境，疲勞開裂的可能性比直管更大。

 超高(gao)(gao)壓(ya)不銹鋼彎(wan)(wan)管(guan)(guan)是超高(gao)(gao)壓(ya)管(guan)(guan)道(dao)系統中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)常用(yong)(yong)部件，用(yong)(yong)于改(gai)變管(guan)(guan)線方向(xiang)。與(yu)直(zhi)管(guan)(guan)相比，其(qi)幾何形(xing)狀(zhuang)復(fu)雜，同(tong)時由于實(shi)際生產中(zhong)(zhong)受(shou)制造工藝的(de)(de)(de)(de)(de)影響，又(you)存(cun)在壁(bi)厚(hou)不均勻及截面橢(tuo)圓化等(deng)缺陷，使得(de)彎(wan)(wan)管(guan)(guan)受(shou)力狀(zhuang)況更為(wei)(wei)復(fu)雜，不僅承(cheng)(cheng)受(shou)內壓(ya)載荷，還(huan)承(cheng)(cheng)受(shou)軸向(xiang)力、彎(wan)(wan)曲及扭矩(ju)等(deng)載荷的(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)，往往成為(wei)(wei)管(guan)(guan)系中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)危(wei)險部位。而(er)且(qie)，使用(yong)(yong)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)彎(wan)(wan)管(guan)(guan)內介(jie)(jie)質(zhi)流(liu)速高(gao)(gao)，介(jie)(jie)質(zhi)對(dui)彎(wan)(wan)管(guan)(guan)管(guan)(guan)壁(bi)沖刷(shua)引起(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)減薄及腐(fu)蝕(shi)性介(jie)(jie)質(zhi)對(dui)管(guan)(guan)壁(bi)腐(fu)蝕(shi)產生的(de)(de)(de)(de)(de)凹坑(keng)，均增加了(le)(le)(le)彎(wan)(wan)管(guan)(guan)發生塑性破壞(huai)的(de)(de)(de)(de)(de)機會，使其(qi)成為(wei)(wei)管(guan)(guan)道(dao)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)薄弱環節(jie)，同(tong)時降低(di)了(le)(le)(le)管(guan)(guan)道(dao)整(zheng)體的(de)(de)(de)(de)(de)承(cheng)(cheng)載能力，為(wei)(wei)泄漏及爆破等(deng)管(guan)(guan)道(dao)事故埋(mai)下了(le)(le)(le)隱患。所以，彎(wan)(wan)管(guan)(guan)質(zhi)量的(de)(de)(de)(de)(de)好壞(huai)與(yu)承(cheng)(cheng)載能力的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)低(di)將直(zhi)接影響到整(zheng)個(ge)管(guan)(guan)系的(de)(de)(de)(de)(de)完(wan)整(zheng)性及安全運行。彎(wan)(wan)管(guan)(guan)除了(le)(le)(le)用(yong)(yong)作為(wei)(wei)改(gai)變介(jie)(jie)質(zhi)流(liu)動方向(xiang)外，還(huan)起(qi)到提高(gao)(gao)管(guan)(guan)路柔性，緩解管(guan)(guan)道(dao)振動和約(yue)束(shu)力，對(dui)熱膨脹起(qi)補償等(deng)作用(yong)(yong)。。

 不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)彎(wan)管(guan)(guan)使用極為(wei)廣泛，所(suo)(suo)(suo)采用的(de)(de)(de)(de)材料(liao)及制造方法(fa)也(ye)呈現多樣(yang)化。然而，彎(wan)管(guan)(guan)應(ying)力(li)分布(bu)尚為(wei)人(ren)們(men)所(suo)(suo)(suo)忽略，在決(jue)定(ding)彎(wan)管(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)結(jie)構(gou)尺寸時，一般將其近似地看作(zuo)(zuo)(zuo)為(wei)受(shou)內壓(ya)(ya)(ya)作(zuo)(zuo)(zuo)用的(de)(de)(de)(de)直(zhi)管(guan)(guan)或(huo)容器來(lai)處理。不(bu)(bu)考慮(lv)在實際運行中的(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)件，由(you)于(yu)壓(ya)(ya)(ya)力(li)、溫度的(de)(de)(de)(de)波(bo)動，流(liu)體的(de)(de)(de)(de)流(liu)動方向(xiang)(xiang)改(gai)變所(suo)(suo)(suo)產生的(de)(de)(de)(de)離(li)心力(li)，以(yi)及幾何(he)尺寸、制造、安(an)裝及其他種種因素所(suo)(suo)(suo)造成的(de)(de)(de)(de)外(wai)加載(zai)荷的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用的(de)(de)(de)(de)影響。也(ye)就是說，彎(wan)管(guan)(guan)除了受(shou)內壓(ya)(ya)(ya)作(zuo)(zuo)(zuo)用外(wai)，還可能受(shou)到(dao)來(lai)自(zi)各個(ge)方向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)力(li)和力(li)矩的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用，以(yi)及各種管(guan)(guan)道支架的(de)(de)(de)(de)支反力(li)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用等(deng)，因此，彎(wan)管(guan)(guan)所(suo)(suo)(suo)受(shou)到(dao)的(de)(de)(de)(de)載(zai)荷工況是比(bi)較(jiao)復雜(za)(za)的(de)(de)(de)(de)，對(dui)含(han)半橢圓表(biao)面裂紋缺陷(xian)的(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)彎(wan)管(guan)(guan)，由(you)于(yu)缺陷(xian)的(de)(de)(de)(de)存(cun)在，管(guan)(guan)件的(de)(de)(de)(de)受(shou)力(li)更(geng)加復雜(za)(za)。為(wei)了保證超(chao)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)管(guan)(guan)道安(an)全、高(gao)(gao)效(xiao)的(de)(de)(de)(de)運行，必須(xu)對(dui)超(chao)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)彎(wan)管(guan)(guan)及含(han)半橢圓表(biao)面裂紋缺陷(xian)的(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)不(bu)(bu)銹鋼(gang)(gang)彎(wan)管(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)力(li)學行為(wei)深(shen)入(ru)研究，從而為(wei)超(chao)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)彎(wan)管(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)安(an)全評估提供有力(li)的(de)(de)(de)(de)依據。

傳統的(de)(de)(de)(de)設(she)計不銹鋼(gang)彎管(guan)的(de)(de)(de)(de)方法要(yao)求結構(gou)內(nei)的(de)(de)(de)(de)最(zui)大(da)應(ying)力(li)小于材料的(de)(de)(de)(de)許用(yong)(yong)應(ying)力(li)，但在(zai)用(yong)(yong)壓(ya)力(li)管(guan)道(dao)由(you)于整體減薄、沖蝕(shi)減薄或其他原因，往往不能滿足設(she)計準(zhun)則(ze)的(de)(de)(de)(de)要(yao)求。為(wei)了充(chong)分發揮管(guan)道(dao)的(de)(de)(de)(de)承載(zai)能力(li)，在(zai)保證系統安全(quan)運行的(de)(de)(de)(de)前提下(xia)，可以適(shi)當放寬對(dui)管(guan)道(dao)內(nei)應(ying)力(li)的(de)(de)(de)(de)限制，允許管(guan)道(dao)發生局(ju)部的(de)(de)(de)(de)塑性變形，以達到延長使用(yong)(yong)周(zhou)期、降低維護費用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)。