由磨(mo)損(sun)和腐(fu)(fu)蝕(shi)聯合作用而(er)產生(sheng)的(de)(de)(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)加速(su)破壞現(xian)象(xiang)稱為磨(mo)耗(hao)腐(fu)(fu)蝕(shi)。這(zhe)種腐(fu)(fu)蝕(shi)容易發生(sheng)在(zai)含有固體(ti)顆粒的(de)(de)(de)強腐(fu)(fu)蝕(shi)介質中，或接(jie)觸以一定方向流動且流速(su)很高的(de)(de)(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)介質的(de)(de)(de)設備零件中。

1. 腐(fu)蝕特征

  磨(mo)耗腐蝕的形態一(yi)般為具有(you)較明顯方(fang)向(xiang)性的溝、槽或波紋狀。

2. 影(ying)響(xiang)因素

  介(jie)質的(de)腐(fu)蝕性較強(qiang)，而(er)且介(jie)質中(zhong)含有(you)固體硬顆粒。這(zhe)兩種因素的(de)特性越強(qiang)，則(ze)產生的(de)磨耗腐(fu)蝕結果越嚴重。

  對于(yu)材(cai)料來(lai)說，應該既有高(gao)的(de)(de)(de)耐腐蝕性，又有高(gao)的(de)(de)(de)表面(mian)硬度，才能有效地抵抗磨耗腐蝕的(de)(de)(de)產生。

3. 磨耗腐(fu)蝕試驗(yan)方法

  磨(mo)耗腐蝕試(shi)(shi)驗(yan)(yan)，無論是在(zai)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)室進(jin)(jin)行(xing)，還是臺架試(shi)(shi)驗(yan)(yan)，一般都(dou)是模擬實際工作(zuo)條件，在(zai)專用的試(shi)(shi)驗(yan)(yan)機上(shang)進(jin)(jin)行(xing)。為更有(you)效地反映真實效果，應在(zai)現(xian)場(chang)進(jin)(jin)行(xing)。

 通過(guo)試驗結果，評定材料的可(ke)用性。