曼內斯曼-德馬克公司將不銹鋼管半浮動芯棒連續軋管工藝稱為MRK-S工藝，其中“MRK”為新連軋工藝即芯棒速度受控的連軋工藝，“S”表示此工藝仍需脫棒機。采用這種工藝時，連軋管外徑最大可達177.8~194mm.該工藝的實質是：在軋制過程中，控制芯棒的運動速度，而當軋制過程臨近結束時，芯棒移動裝置中的芯棒卡頭將芯棒釋放，使芯棒和荒管一起向軋機的軋制方向運動，直至脫棒機將芯棒抽出為止。
一、半浮動(dong)芯連軋工藝(yi)及設(she)備的特征(zheng)
1. 基本(ben)工藝(yi)
空心坯經預裝(zhuang)芯(xin)(xin)(xin)棒(bang)后(hou)(hou)進入軋制中(zhong)心線，然(ran)后(hou)(hou)芯(xin)(xin)(xin)棒(bang)被固定(ding)在大齒條傳動的(de)芯(xin)(xin)(xin)棒(bang)移(yi)動裝(zhuang)置的(de)卡頭(tou)中(zhong)，在軋制過程中(zhong)芯(xin)(xin)(xin)棒(bang)移(yi)動裝(zhuang)置給芯(xin)(xin)(xin)棒(bang)以恒定(ding)的(de)速度。當空心坯端部離(li)開(kai)第四機(ji)架時，芯(xin)(xin)(xin)棒(bang)移(yi)動裝(zhuang)置將芯(xin)(xin)(xin)棒(bang)從卡頭(tou)中(zhong)松開(kai)，芯(xin)(xin)(xin)棒(bang)的(de)速度增大，最后(hou)(hou)與空心坯一起離(li)開(kai)軋管機(ji)。
2. 半(ban)浮動(dong)芯棒連軋工藝(yi)的特征
采用芯(xin)棒(bang)(bang)(bang)移動(dong)(dong)裝置控制芯(xin)棒(bang)(bang)(bang)速(su)度，并在一定時刻釋放芯(xin)棒(bang)(bang)(bang)。由于芯(xin)棒(bang)(bang)(bang)釋放后的(de)流程和全(quan)浮(fu)(fu)動(dong)(dong)芯(xin)棒(bang)(bang)(bang)連(lian)軋(ya)工藝相同，故仍(reng)采用脫棒(bang)(bang)(bang)機(ji)。半浮(fu)(fu)動(dong)(dong)芯(xin)棒(bang)(bang)(bang)連(lian)軋(ya)管機(ji)為七(qi)機(ji)架式，與全(quan)浮(fu)(fu)動(dong)(dong)芯(xin)棒(bang)(bang)(bang)的(de)連(lian)軋(ya)工藝相比，其成品(pin)管外徑增(zeng)大，而裝機(ji)容量反(fan)而降低(di)約20%。
二、質量(liang)及產量(liang)指(zhi)標(biao)
1. 壁厚偏差
當管(guan)坯(pi)加熱時(shi)(shi)的溫度偏差為15K時(shi)(shi)，采用MRK-S工藝(yi)軋管(guan)，其連軋管(guan)的壁厚(hou)偏差為±6.7%.各變(bian)形階段(duan)壁厚(hou)偏差的變(bian)化(hua)狀況如表22-4所示。
2. 產量指標(biao)
MRK-S連(lian)軋(ya)機(ji)組的產(chan)量水平約為(wei)經典(dian)式軋(ya)管機(ji)組的3倍。表22-5為(wei)幾種工藝(yi)的產(chan)量水平比較。
八幅(fu)廠連(lian)軋(ya)管車間MRK-S工藝(yi)，即半浮(fu)動芯(xin)棒(bang)連(lian)軋(ya)工藝(yi)，1983年投產(chan)，主要生產(chan)套、油管、輸送(song)管。可生產(chan)外徑為(wei)(wei)(wei)33.4、193.7mm,壁(bi)厚(hou)為(wei)(wei)(wei)3~30mm的無(wu)縫鋼管，年產(chan)量為(wei)(wei)(wei)96萬噸。
新日(ri)鐵(tie)公(gong)司八幡鋼鐵(tie)廠的(de)MRK-S機(ji)組于1983年(nian)7月投產，這是MDM半浮動芯(xin)棒連軋管(guan)工藝的(de)成功(gong)。時隔14年(nian)后，中國衡陽鋼管(guan)集團有限(xian)公(gong)司的(de)MRK-S機(ji)組投產。
限動(dong)芯棒連(lian)軋(ya)工藝(yi)和(he)半浮動(dong)芯棒連(lian)軋(ya)工藝(yi)的共同特點是(shi)對芯棒運動(dong)速度加以控制(zhi)。控制(zhi)芯棒運動(dong)速度的主要優點是(shi)：
1. 芯棒的(de)相對長度(du)(du)（對連軋管長度(du)(du)而言）約減少35%;
2. 提高芯棒在第一(yi)機架的(de)(de)速度，避(bi)免(mian)了氧化鐵皮在第一(yi)機架的(de)(de)集聚；
3. 在一定程度(du)上改(gai)善(shan)了第一機架的咬入條(tiao)件；
4. 限動芯棒(bang)連(lian)軋(ya)管(guan)機(ji)和半浮動芯棒(bang)連(lian)軋(ya)管(guan)機(ji)的(de)(de)生產能力遠遠超過其他機(ji)組(zu)，當(dang)所軋(ya)管(guan)子的(de)(de)單重（kg/m)較大時(shi)，年產量可(ke)達100萬噸。
這里所講的年生產能力100萬(wan)噸的指標顯然偏大一些，通常MPM機組的年生產能力為50萬(wan)噸，而半浮動芯棒連軋(ya)管(guan)機組的年設計產量為96萬(wan)噸，但(dan)實(shi)際未(wei)達到(dao)，更不要說100萬(wan)噸。
在(zai)不(bu)銹鋼(gang)管(guan)半浮動(dong)芯(xin)棒連軋管(guan)工(gong)藝中芯(xin)棒的(de)質量和壽(shou)命是影響(xiang)生(sheng)產(chan)和產(chan)量的(de)一(yi)大因(yin)素，即使有15根芯(xin)棒循環使用，仍有可能(neng)影響(xiang)生(sheng)產(chan)和產(chan)量的(de)提高。據稱，影響(xiang)八幡鋼(gang)鐵廠MRK-S機組達產(chan)的(de)主要(yao)因(yin)素就是芯(xin)棒問題。
