不銹鋼管斜軋(ya)擴徑工(gong)藝是(shi)在20世紀20年代開發成功,并用于(yu)工(gong)業生產。浙江在線亞洲日產一區二區:不銹鋼管廠家28英寸(cun)斜軋(ya)擴徑機是INNSE公司設(she)(she)計制造(zao)、并經改(gai)造(zao)的(de)設(she)(she)備。該設(she)(she)備創(chuang)新的(de)一個關鍵是廣(guang)泛應用工藝(yi)軟件包(bao)。因為有了軟件包(bao),可(ke)以(yi)通過液壓小艙在軋(ya)制過程(cheng)中自動(dong)調(diao)整頂頭位置(zhi),大(da)大(da)提高熱擴管壁(bi)厚精度。


  斜軋擴管(guan)車間的主要設備有管(guan)坯(母體管(guan))加熱(re)(re)爐(lu)、斜軋擴徑(jing)機、均整機、熱(re)(re)擴管(guan)再加熱(re)(re)爐(lu)和定徑(jing)機。保證(zheng)熱(re)(re)擴管(guan)尺寸精度(特(te)別是(shi)(shi)壁厚(hou)精度)的關鍵是(shi)(shi)不(bu)銹鋼管(guan)擴管(guan)過程中的頂頭位置固定不(bu)變,為此,需對影響壁厚(hou)精度的兩個不(bu)利(li)因素加以補償。這兩個因素是(shi)(shi):


  1. 軋(ya)制過(guo)程中(zhong),軋(ya)件(jian)受軋(ya)制力作(zuo)用而使頂桿(gan)受壓,不加以補償,使擴徑管壁厚(hou)增厚(hou);


  2. 軋制過程(cheng)中(zhong),頂桿受熱伸長(chang),頂頭(tou)因(yin)熱膨脹而增大尺寸,不加以補償(chang),使擴(kuo)徑管壁厚減(jian)薄。


 如(ru)圖23-7所示,Dalmine 鋼管廠(chang)斜(xie)軋擴徑機上的頂(ding)桿是由液壓小艙定位(wei)的。在軋制過(guo)程中,由液壓小艙控制系統實現頂(ding)頭(tou)位(wei)置實時調節。若上述兩個(ge)因(yin)素得到補償,使保(bao)持頂(ding)頭(tou)位(wei)置不變,則能提高熱擴管的尺寸精度(du)。


圖 23-7.jpg


 液壓小艙位移(yi)規律要根據(ju)控制系統所取得的數據(ju),憑借熱-機械(xie)數模進行計(ji)算。計(ji)算結果用于調整。