高(gao)性(xing)能的材料,普遍存(cun)在著低塑性(xing)和(he)(he)難(nan)變(bian)形的不(bu)利成型條(tiao)件。從(cong)提高(gao)材料變(bian)形能力的角度出發,在擠(ji)壓過程中(zhong),材料一直處于(yu)三向(xiang)不(bu)均勻壓縮的體應力狀態(tai)之(zhi)下,其變(bian)形圖(tu)示呈現為兩向(xiang)壓縮和(he)(he)一向(xiang)壓延(yan)的狀態(tai)。即整(zheng)個變(bian)形過程是在兩向(xiang)強壓縮和(he)(he)一向(xiang)弱壓縮條(tiao)件下,按照(zhao)金屬變(bian)形的最(zui)(zui)小(xiao)阻力定律完成。在這(zhe)種應力狀態(tai)和(he)(he)變(bian)形圖(tu)示條(tiao)件下,變(bian)形金屬呈現出最(zui)(zui)大的塑性(xing)指標。這(zhe)對于(yu)低塑性(xing)和(he)(he)難(nan)變(bian)形材料的加工(gong)成型是十分有(you)利的。


  熱擠(ji)壓(ya)法(fa)可(ke)以讓采用(yong)鍛(duan)造和(he)軋制的(de)方(fang)法(fa)都(dou)難以加工的(de)低塑(su)(su)性(xing)高(gao)合金(jin)鋼和(he)合金(jin)以及難熔金(jin)屬材(cai)(cai)料鎢(wu)、鉬、鉭(tan)、鈮等順利地實現變(bian)形。也可(ke)以將這(zhe)類材(cai)(cai)料在高(gao)的(de)壓(ya)力(800~1500MPa)條件下進(jin)行預變(bian)形開坯,破碎(sui)粗晶結構,提高(gao)材(cai)(cai)料塑(su)(su)性(xing)為進(jin)一步鍛(duan)造和(he)軋制等再(zai)加工創造條件。


 特殊治金已獲得的重大成就之一,是成功研制出在高溫下具有良好使用性能鋼管熱擠壓的新型熱強鋼和合金。這些材料由于復雜的化學成分和組織結構,同時又具有的塑性,因此難以使其成型。例如,含鉻量5%~30%的耐熱不銹鋼高溫合金Inconel 合金、lncoloy 合金、 Hastalloy 合金、尼莫尼克合金 Ugimet合金、Zr-2 合金,以及鎢、鉬、鉭、鈮基多種合金。這類合金在鍛軋時,難以獲得意的結果,或導致較高的消耗系數,從而影響到產品的成本。


  國外一般(ban)采用熱擠壓法規模生產這類材(cai)料(liao)的(de)棒材(cai)、管材(cai)、扁材(cai)、方材(cai)和(he)異(yi)型材(cai)。如美國亭廷(ting)頓國際公司( Huntington Internationa),用4000噸擠壓機(ji)為(wei)制(zhi)造(zao)業、造(zao)船業和(he)其他工業技術(shu)部門提供蒙乃(nai)爾( Monel)合金、 Inconel合金管材(cai)和(he)其他鎳(nie)基合金管材(cai)。


  美(mei)國柯蒂(di)斯·萊特( Curtiss Wright)公司,采(cai)用(yong)鉬、鋯(gao)、鈹擠(ji)(ji)壓(ya)成(cheng)管子、扁材、棒材、方材。1958年(nian)又(you)安裝了10800噸壓(ya)機(ji)(ji)生(sheng)產制造飛機(ji)(ji)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)用(yong)的(de)各種材料的(de)零(ling)件和型材,口(kou)徑為90mm的(de)階梯(ti)形炮(pao)筒,重量(liang)達2噸的(de)鋼管和每米重49~130kg的(de)型材。1961年(nian),18000噸的(de)框(kuang)架式(shi)立式(shi)擠(ji)(ji)壓(ya)機(ji)(ji)投產,生(sheng)產單(dan)重為13.5噸的(de)產品(pin)和單(dan)重達2.7噸的(de)變截(jie)面的(de)鉻鎳鋼的(de)噴氣式(shi)飛機(ji)(ji)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)軸。采(cai)用(yong)立式(shi)擠(ji)(ji)壓(ya)機(ji)(ji)的(de)好處是(shi)加工制品(pin)時,既進行了體(ti)積沖壓(ya),同時又(you)進行了垂直擠(ji)(ji)壓(ya),制品(pin)的(de)定(ding)中心(xin)比較精準(zhun)。


  英國建(jian)成(cheng)的5臺臥(wo)式(shi)(shi)液(ye)壓擠(ji)壓機,用于專門生產鎳基(ji)合金產品。其中(zhong)4000噸(dun)(dun)和6000噸(dun)(dun)立(li)式(shi)(shi)擠(ji)壓機各1臺,由(you)德國施勞曼公司制造(zao);2000噸(dun)(dun)和5000噸(dun)(dun)臥(wo)式(shi)(shi)擠(ji)壓機各1臺,由(you)勞威公司制造(zao);另1臺噸(dun)(dun)位為3500噸(dun)(dun)的臥(wo)式(shi)(shi)擠(ji)壓機由(you)菲爾汀公司提供。


  英國著名的(de)國際鎳公司亨利·維金的(de)一(yi)個工廠安(an)裝有(you)3500噸和(he)5000噸臥(wo)式擠壓機(ji)各1臺,用于生(sheng)產直徑為φ13~127mm的(de)鎳合金圓(yuan)棒,36mm×6mm~20mm×7.7mm的(de)扁材(cai)和(he)直徑為41mm-216mm的(de)鎳及(ji)(ji)其合金管子(zi),以(yi)及(ji)(ji)制造圓(yuan)環(huan)和(he)數(shu)百種規(gui)格的(de)透(tou)平葉片等各種異型(xing)材(cai)。


  英國菲爾汀公司專門為高溫(wen)合(he)金(jin)的(de)(de)擠(ji)壓(ya)(ya)設計制造了(le)專用的(de)(de)擠(ji)壓(ya)(ya)機(ji),考慮了(le)有溫(wen)合(he)金(jin)擠(ji)壓(ya)(ya)時的(de)(de)各種(zhong)有關工(gong)(gong)(gong)藝(yi)要求。擠(ji)壓(ya)(ya)機(ji)的(de)(de)結構可以按(an)照(zhao)規定的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)程序(xu)(xu)進行(xing)擠(ji)壓(ya)(ya),并且程序(xu)(xu)被(bei)記錄在(zai)穿孔卡片(pian)上,放置在(zai)由擠(ji)壓(ya)(ya)機(ji)自動控制的(de)(de)電子系統在(zai)擠(ji)壓(ya)(ya)機(ji)上精(jing)確地按(an)擠(ji)壓(ya)(ya)速度為 3.8mm~76.2mm/s 擠(ji)壓(ya)(ya)型材,隨后被(bei)彎成圓環(huan)并焊接其端部,作為飛機(ji)噴氣發動機(ji)的(de)(de)零件,以達到最小的(de)(de)機(ji)械(xie)加工(gong)(gong)(gong)量。