在進行現代不銹鋼管廠家擠壓車間的設計時，首先應考慮的是根據產品大綱使所有的主要備和輔助設施布置得必須能夠保證通過連續的生產作業線，盡最大可能地提高車間的生產能力。然后才考慮對于現有廠房的充分利用。并且，車間設計要力求使主要工藝設備的布置十分靈活，以適應各種不同的生產工藝流程和加工方法。車間里的倉庫面積，包括原料倉庫、成品倉庫和中間倉庫的面積應該能夠滿足變換生產計劃時生產流程的需要。此外，設計中還應充分考慮到在停工或更換工具時，紅鋼坯料能夠迅速返回。

 不銹(xiu)鋼管(guan)擠壓車間(jian)設計(ji)時(shi)，根據產品大綱進行設備(bei)選型之(zhi)后，擠壓車間(jian)設備(bei)的(de)平面布(bu)置有以下特點：

 1. 擠(ji)壓車(che)間和所有的(de)金屬熱(re)(re)加工車(che)間一樣，鋼的(de)熱(re)(re)擠(ji)壓過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)是一個“和時間搶溫度(du)”的(de)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)。在(zai)整個生產過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中必須確(que)保在(zai)每一個主要或者輔助工藝環節的(de)坯料(liao)溫度(du)損失最小，因(yin)此要求在(zai)進行擠(ji)壓車(che)間工藝設計時做到：

     a. 使所有的(de)加熱和(he)再加熱設備必須盡量布置在(zai)與變形機組(zu)最接近的(de)位置上，以便使坯料(liao)出爐后(hou)的(de)熱損失(shi)和(he)表面(mian)二(er)次(ci)氧(yang)化(hua)最少。

     b. 車間(jian)各個(ge)工藝(yi)環節設備(bei)之間(jian)的連接輥(gun)道，在(zai)滿足工藝(yi)要(yao)求的條件下，減縮到最短。因為任何操作時間(jian)的拖延對于(yu)產品質量的影(ying)響都是十分重(zhong)要(yao)的。

     c. 充分利(li)用動作迅(xun)速(su)準確的自動化和半自動化操作。

 2. 由于液壓(ya)(ya)擠壓(ya)(ya)機(ji)由泵一蓄勢器提供動(dong)力源，在(zai)擠壓(ya)(ya)機(ji)工作行程(cheng)的(de)(de)過程(cheng)中(zhong)，大量的(de)(de)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)液體沿著管(guan)(guan)道移動(dong)。為(wei)了減(jian)小高(gao)(gao)壓(ya)(ya)管(guan)(guan)道中(zhong)的(de)(de)壓(ya)(ya)力損(sun)失(shi)和沖擊力，泵一蓄勢器應布置在(zai)離(li)擠壓(ya)(ya)機(ji)距離(li)最近的(de)(de)單獨廠房內(nei)。而低壓(ya)(ya)水充液罐應布置在(zai)直接緊靠擠壓(ya)(ya)機(ji)的(de)(de)后面(mian)。

 3. 由于穿（擴）孔和擠壓(ya)過程中(zhong)，采用(yong)玻(bo)(bo)璃(li)粉(fen)作為(wei)潤滑劑(ji)，因(yin)此(ci)高壓(ya)水(shui)泵(beng)房同(tong)擠壓(ya)機車間(jian)分開布置(zhi)十分重要。這(zhe)樣布置(zhi)在管理和清潔方面(mian)有(you)很(hen)大的優勢。這(zhe)樣，水(shui)泵(beng)房可以(yi)同(tong)玻(bo)(bo)璃(li)潤滑劑(ji)材(cai)料的準備(bei)和使(shi)用(yong)處很(hen)好的隔離，避免了玻(bo)(bo)璃(li)粉(fen)塵(chen)對高壓(ya)水(shui)泵(beng)房設備(bei)和管道的影響。

4. 擠壓機(ji)組(zu)的主(zhu)要(yao)設備(bei)(bei)通常比其他軋(ya)管機(ji)組(zu)的主(zhu)要(yao)設備(bei)(bei)所占的廠(chang)房面積(ji)要(yao)小。因為(wei)在擠壓機(ji)組(zu)上允許有很(hen)大(da)(da)的一次(ci)變(bian)形量(liang)。這就大(da)(da)大(da)(da)簡化了(le)變(bian)形機(ji)組(zu)的設備(bei)(bei)數量(liang)，達到相同的加工目標。

臥式(shi)液壓鋼(gang)(gang)管和型鋼(gang)(gang)擠壓車間設備(bei)平面布(bu)置如(ru)圖(tu)8-35所示。

 由圖8-35可以(yi)看出，根據圖8-35的熱(re)擠壓車間設備的平(ping)面布置，按(an)照產(chan)品材(cai)料和質(zhi)量(liang)的要求(qiu)不同(tong)，可以(yi)有以(yi)下工(gong)藝(yi)路線可走：

  1. 對于碳素鋼、合(he)金(jin)結構(gou)鋼和(he)部分有色(se)(se)金(jin)屬產品。坯料(liao)在環形爐內直(zhi)接(jie)加熱到擠(ji)(ji)壓溫度后(hou)，經(jing)(jing)過除鱗和(he)涂粉，送(song)往(wang)(wang)擠(ji)(ji)壓機擠(ji)(ji)壓。或(huo)者，按照工藝(yi)程序，經(jing)(jing)穿（擴(kuo)）孔及(ji)再加熱后(hou)送(song)往(wang)(wang)擠(ji)(ji)壓機擠(ji)(ji)壓。對于某些(xie)有色(se)(se)金(jin)屬也可以(yi)采(cai)用在擠(ji)(ji)壓機上同時完成(cheng)穿孔和(he)擠(ji)(ji)壓兩道工序。

  2. 對于高合金(jin)鋼(gang)、不銹鋼(gang)等熱(re)加(jia)工(gong)塑性比(bi)較好的材料(liao)，則坯(pi)料(liao)由環形(xing)爐(lu)預熱(re)和感應爐(lu)加(jia)熱(re)，并(bing)除鱗，涂(tu)粉之后，先送(song)往穿（擴）孔(kong)機(ji)上進行穿（擴）孔(kong)之后，空(kong)心(xin)坯(pi)經(jing)過再(zai)加(jia)熱(re)爐(lu)再(zai)加(jia)熱(re)，并(bing)經(jing)除鱗和內外表面(mian)涂(tu)粉后送(song)往擠(ji)壓(ya)機(ji)擠(ji)壓(ya)。

  3. 當生產大口(kou)徑(jing)和較薄(bo)壁厚的(de)不銹鋼管時，可(ke)采用二次穿（擴(kuo)）孔工藝。坯(pi)料經環形爐(lu)預(yu)熱后(hou)，再送往感應(ying)加熱爐(lu)加熱到穿（擴(kuo)）孔規定的(de)溫度后(hou)進行穿（擴(kuo)）孔。穿（擴(kuo)）孔后(hou)的(de)空心坯(pi)，根(gen)據材料的(de)不同(tong)，有兩種工藝路線可(ke)走：

    a.  坯(pi)(pi)料穿(chuan)（擴）孔后(hou)，對于一(yi)般的材料，空心坯(pi)(pi)進感應再加(jia)熱爐均熱，然后(hou)進行第二次(ci)穿(chuan)（擴）孔；

    b. 對(dui)于高(gao)合金、低(di)塑(su)性的材料，或者對(dui)產品有較高(gao)質量要求的產品，空心坯(pi)在(zai)第一次穿（擴）孔后(hou)，進(jin)行(xing)冷卻和內外表(biao)面(mian)修磨或校正中心后(hou)，再(zai)進(jin)入環形爐(lu)預(yu)熱，然后(hou)在(zai)工頻(pin)感應加熱爐(lu)或再(zai)加熱爐(lu)內加熱到擠(ji)壓溫度(du)，經高(gao)壓水除鱗和內外表(biao)面(mian)涂粉后(hou)直接擠(ji)壓。