由于頂(ding)桿(gan)很長(chang)且直徑(jing)較(jiao)小，因此(ci)頂(ding)桿(gan)的(de)(de)剛度(du)較(jiao)差。為了增(zeng)加(jia)頂(ding)桿(gan)剛度(du)和防止頂(ding)桿(gan)在穿(chuan)孔(kong)過程中的(de)(de)抖動，在穿(chuan)孔(kong)機的(de)(de)后臺設置定心(xin)輥裝置。老式穿(chuan)孔(kong)機因毛管較(jiao)短，定心(xin)輥裝置的(de)(de)數目一(yi)般為3~4架，隨著毛管長(chang)度(du)的(de)(de)增(zeng)加(jia)，現代穿(chuan)孔(kong)機定心(xin)輥裝置數目為6~7架。


  每一臺(tai)定(ding)心(xin)(xin)輥(gun)(gun)裝置(zhi)由三個(ge)互(hu)為120°布置(zhi)的(de)定(ding)心(xin)(xin)輥(gun)(gun)組(zu)成，即1個(ge)上定(ding)心(xin)(xin)輥(gun)(gun)和2個(ge)下定(ding)心(xin)(xin)輥(gun)(gun)。在(zai)軋(ya)制過程中定(ding)心(xin)(xin)輥(gun)(gun)的(de)作(zuo)用包括：


   1. 當毛管未(wei)接(jie)近定心輥時，三個定心輥將頂(ding)桿抱住，并隨頂(ding)桿而(er)轉動(dong)，作(zuo)用是使(shi)頂(ding)桿軸線始終保持(chi)在軋制(zhi)線上，不(bu)至(zhi)于因彎曲而(er)產生甩(shuai)動(dong)；


   2. 當(dang)毛(mao)管接(jie)近定(ding)心(xin)輥(gun)(gun)時，上(shang)下(xia)定(ding)心(xin)輥(gun)(gun)同時打開(kai)(kai)一(yi)定(ding)距離（小(xiao)打開(kai)(kai)位置），使毛(mao)管進入三(san)個(ge)定(ding)心(xin)輥(gun)(gun)之(zhi)間，毛(mao)管就在三(san)個(ge)定(ding)心(xin)輥(gun)(gun)中(zhong)旋轉前進，起導向的(de)作(zuo)用(yong)；


   3. 當一支毛管完全穿透之后(hou)，上(shang)定心輥(gun)向上(shang)抬起(qi)一個較大的距離（大打開位(wei)置），布置在(zai)(zai)定心輥(gun)之間的升降輥(gun)同時將(jiang)毛管托住，定心輥(gun)的驅(qu)動最早是由汽缸完成的，且現(xian)在(zai)(zai)仍使用(yong)在(zai)(zai)小機組上(shang)，后(hou)來被液壓缸代(dai)替(ti)。


 定心輥小打(da)開的間距需要根據(ju)毛(mao)管(guan)(guan)直徑(jing)的變化(hua)而調整，調整距離為(wei)導行毛(mao)管(guan)(guan)時三個(ge)輥的距離，距離的大小為(wei)毛(mao)管(guan)(guan)直徑(jing)加毛(mao)管(guan)(guan)跳動(dong)(dong)量，毛(mao)管(guan)(guan)的跳動(dong)(dong)量一(yi)般為(wei)8~12mm左右(you)，薄壁管(guan)(guan)可以(yi)取(qu)上(shang)限，厚壁管(guan)(guan)取(qu)下限。


 小打開位(wei)置(zhi)(zhi)調(diao)整(zheng)(zheng)(zheng)一般(ban)通過(guo)調(diao)整(zheng)(zheng)(zheng)絲杠來限制(zhi)液壓缸的(de)行(xing)程(cheng)，最新型的(de)液壓缸缸體內帶(dai)有位(wei)置(zhi)(zhi)檢測裝置(zhi)(zhi)，調(diao)整(zheng)(zheng)(zheng)行(xing)程(cheng)只(zhi)需在調(diao)整(zheng)(zheng)(zheng)終端上修改數值(zhi)即可，具有簡單、安(an)全(quan)、快捷的(de)優(you)點(dian)。


 第一架三輥(gun)定心(xin)輥(gun)裝置的(de)(de)(de)位置大多放置在(zai)機架以外，為了減(jian)小毛管頭部的(de)(de)(de)壁(bi)厚不均，最(zui)新設計的(de)(de)(de)機組(zu)將(jiang)第一架三輥(gun)定心(xin)輥(gun)伸人到機架內(nei)或(huo)者在(zai)機架內(nei)，以縮短(duan)頂(ding)頭的(de)(de)(de)懸臂(bei)距離，減(jian)小頂(ding)桿在(zai)穿孔過程中的(de)(de)(de)抖動(dong)幅(fu)度。