由于頂(ding)桿(gan)很(hen)長(chang)且直徑較(jiao)小,因(yin)(yin)此頂(ding)桿(gan)的(de)(de)剛度(du)較(jiao)差。為(wei)了增加(jia)頂(ding)桿(gan)剛度(du)和防止頂(ding)桿(gan)在穿孔(kong)過(guo)程中的(de)(de)抖動,在穿孔(kong)機的(de)(de)后臺設置定心(xin)輥(gun)裝(zhuang)置。老式穿孔(kong)機因(yin)(yin)毛(mao)管(guan)較(jiao)短(duan),定心(xin)輥(gun)裝(zhuang)置的(de)(de)數(shu)目一般為(wei)3~4架,隨著毛(mao)管(guan)長(chang)度(du)的(de)(de)增加(jia),現代穿孔(kong)機定心(xin)輥(gun)裝(zhuang)置數(shu)目為(wei)6~7架。
每一臺定(ding)(ding)(ding)心(xin)輥(gun)裝置(zhi)由三個互為120°布置(zhi)的定(ding)(ding)(ding)心(xin)輥(gun)組成,即1個上定(ding)(ding)(ding)心(xin)輥(gun)和2個下定(ding)(ding)(ding)心(xin)輥(gun)。在軋(ya)制過(guo)程(cheng)中定(ding)(ding)(ding)心(xin)輥(gun)的作用包括:
1. 當毛管(guan)未接近定心輥時,三個(ge)定心輥將頂(ding)桿(gan)抱住(zhu),并(bing)隨頂(ding)桿(gan)而轉動,作用是使頂(ding)桿(gan)軸線始(shi)終保持在軋制(zhi)線上,不至于(yu)因彎曲(qu)而產生甩(shuai)動;
2. 當毛管(guan)(guan)接(jie)近定(ding)心(xin)(xin)輥(gun)時,上(shang)下定(ding)心(xin)(xin)輥(gun)同時打開一(yi)定(ding)距(ju)離(li)(小打開位(wei)置),使毛管(guan)(guan)進(jin)入三個(ge)定(ding)心(xin)(xin)輥(gun)之間,毛管(guan)(guan)就在三個(ge)定(ding)心(xin)(xin)輥(gun)中旋轉前進(jin),起(qi)導向的作用;
3. 當(dang)一支毛管完(wan)全穿透之(zhi)后,上定(ding)心輥向上抬(tai)起一個較大(da)的距(ju)離(大(da)打開位置(zhi)),布置(zhi)在(zai)定(ding)心輥之(zhi)間的升降(jiang)輥同時(shi)將毛管托住,定(ding)心輥的驅(qu)動(dong)最早是由(you)汽缸(gang)完(wan)成的,且現在(zai)仍使用在(zai)小機組(zu)上,后來被液壓(ya)缸(gang)代替。
定(ding)心輥(gun)小(xiao)打開的(de)(de)間(jian)距需要根(gen)據毛管(guan)(guan)直(zhi)徑的(de)(de)變化而調整(zheng),調整(zheng)距離為(wei)導行毛管(guan)(guan)時三個輥(gun)的(de)(de)距離,距離的(de)(de)大小(xiao)為(wei)毛管(guan)(guan)直(zhi)徑加毛管(guan)(guan)跳動(dong)量,毛管(guan)(guan)的(de)(de)跳動(dong)量一般為(wei)8~12mm左右,薄壁(bi)管(guan)(guan)可以(yi)取(qu)上限,厚壁(bi)管(guan)(guan)取(qu)下限。
小打開位置調(diao)整(zheng)一般通過調(diao)整(zheng)絲杠來限制液壓缸的(de)行程,最新型(xing)的(de)液壓缸缸體(ti)內帶有位置檢測裝置,調(diao)整(zheng)行程只(zhi)需(xu)在調(diao)整(zheng)終端(duan)上修改數值(zhi)即(ji)可,具有簡單、安全、快(kuai)捷的(de)優點。
第一(yi)架(jia)(jia)三(san)輥定(ding)心輥裝置的(de)(de)位置大(da)多放置在機(ji)架(jia)(jia)以(yi)外,為了減(jian)小(xiao)毛管頭部的(de)(de)壁厚不(bu)均,最新(xin)設計(ji)的(de)(de)機(ji)組將第一(yi)架(jia)(jia)三(san)輥定(ding)心輥伸人(ren)到機(ji)架(jia)(jia)內或(huo)者在機(ji)架(jia)(jia)內,以(yi)縮短頂頭的(de)(de)懸臂(bei)距離,減(jian)小(xiao)頂桿在穿孔過程中的(de)(de)抖動幅度。