近日，寶(bao)鋼(gang)股份充分發揮集團協(xie)同效應，從太(tai)鋼(gang)采購寬(kuan)幅板坯，首次(ci)批量軋制成(cheng)功規格為12.9*3796*12010毫米的國(guo)內最寬(kuan)厚板不銹鋼(gang)，一舉(ju)結束了(le)國(guo)內LNG主管(guan)道用板長期依(yi)賴進口的“瓶頸”，為下游行業(ye)解(jie)決關鍵材(cai)料“卡脖子”難題，助力國(guo)家實現(xian)碳中(zhong)和目(mu)標打下堅實基(ji)礎(chu)。

 LNG作為清潔能源在我國的能源結構調整中承擔著重要角色，我國將不斷推動LNG的推廣與應用需求。據測算，在目前LNG主管道用寬幅板在1萬噸的基礎上，今后每年將以15%的速度遞增需求。隨著對海外LNG資源的大量輸入，作為輸送管道的主要用材304/304L奧(ao)氏體不銹(xiu)鋼(gang)的需求量也將大增。

 LNG管道輸送用304/304L奧氏體不銹鋼有兩個關鍵的技術要求：一是耐常溫-超低溫變化的材料韌性；二是隨著輸送效率提升的要求，鋼管的直徑越來越大，從而要求不銹鋼板的寬度越來越寬，最大寬度超過4000毫米。針對材料的耐常溫-超低溫工作狀態的需求，中央研究院對常規304/304L的成分、工藝進行了優化，使LNG用鋼在極限環境下仍能保持良好的性能狀態。針對材料的寬度要求，產銷研團隊積極協同，從太鋼采購了寬度1800毫米板坯，厚板技術團隊針對超寬板的生產采用了特殊的在線固溶軋制技術，使軋制后的腐蝕性能、力學性能滿足了客戶的要求。用戶對寶鋼能夠為其提供替代日本進口的3796毫米寬度的LNG用材非常贊賞，已在其產線上將鋼板焊接成管。

 此次(ci)最(zui)寬厚板不銹鋼(gang)軋制(zhi)，由于該規格與(yu)(yu)工藝(yi)超出(chu)了(le)(le)原有的生(sheng)(sheng)產(chan)極限要(yao)求(qiu)，產(chan)銷研團(tuan)隊(dui)(dui)決定(ding)創(chuang)新突破，不銹鋼(gang)團(tuan)隊(dui)(dui)事先與(yu)(yu)用(yong)戶積極溝通(tong)與(yu)(yu)討論確認(ren)訂(ding)單與(yu)(yu)技(ji)術(shu)(shu)條(tiao)件，邀(yao)請用(yong)戶到寶鋼(gang)生(sheng)(sheng)產(chan)現(xian)場開(kai)展技(ji)術(shu)(shu)交流；生(sheng)(sheng)產(chan)制(zhi)造團(tuan)隊(dui)(dui)識(shi)別用(yong)戶需求(qiu)，制(zhi)定(ding)了(le)(le)詳細的生(sheng)(sheng)產(chan)方案，包(bao)括從板坯選用(yong)、材料(liao)設計(ji)、切割定(ding)尺、加熱、軋制(zhi)與(yu)(yu)冷卻工藝(yi)，及其(qi)后續取樣與(yu)(yu)性(xing)能(neng)試(shi)驗(yan)；技(ji)術(shu)(shu)團(tuan)隊(dui)(dui)對每(mei)一(yi)道生(sheng)(sheng)產(chan)工序(xu)進行了(le)(le)模擬設定(ding)與(yu)(yu)計(ji)算，并(bing)制(zhi)定(ding)了(le)(le)相(xiang)應(ying)的異常反應(ying)計(ji)劃(hua)。整(zheng)個(ge)試(shi)制(zhi)工藝(yi)命中、板形良(liang)好，外(wai)形尺寸滿足合同(tong)要(yao)求(qiu)，經檢測(ce)，性(xing)能(neng)滿足要(yao)求(qiu)，試(shi)制(zhi)取得(de)圓滿成功。