近(jin)日，寶鋼(gang)股份充分發(fa)揮(hui)集(ji)團協同效應，從太鋼(gang)采購寬幅板坯，首次(ci)批量軋制(zhi)成(cheng)功(gong)規格(ge)為12.9*3796*12010毫(hao)米的(de)國內最寬厚板不銹(xiu)鋼(gang)，一舉結束(shu)了國內LNG主管(guan)道用板長期依賴進口的(de)“瓶(ping)頸”，為下游行業解(jie)決(jue)關鍵材料(liao)“卡脖子”難(nan)題(ti)，助力國家實現(xian)碳中和目標(biao)打下堅實基(ji)礎。

 LNG作為清潔能源在我國的能源結構調整中承擔著重要角色，我國將不斷推動LNG的推廣與應用需求。據測算，在目前LNG主管道用寬幅板在1萬噸的基礎上，今后每年將以15%的速度遞增需求。隨著對海外LNG資源的大量輸入，作為輸送管道的主要用材304/304L奧氏體不銹鋼的需求量也將大增。

 LNG管道輸送用304/304L奧氏體不銹鋼有兩個關鍵的技術要求：一是耐常溫-超低溫變化的材料韌性；二是隨著輸送效率提升的要求，鋼管的直徑越來越大，從而要求不(bu)銹鋼板的寬度越來越寬，最大寬度超過4000毫米。針對材料的耐常溫-超低溫工作狀態的需求，中央研究院對常規304/304L的成分、工藝進行了優化，使LNG用鋼在極限環境下仍能保持良好的性能狀態。針對材料的寬度要求，產銷研團隊積極協同，從太鋼采購了寬度1800毫米板坯，厚板技術團隊針對超寬板的生產采用了特殊的在線固溶軋制技術，使軋制后的腐蝕性能、力學性能滿足了客戶的要求。用戶對寶鋼能夠為其提供替代日本進口的3796毫米寬度的LNG用材非常贊賞，已在其產線上將鋼板焊接成管。

 此次最(zui)寬厚板不銹(xiu)鋼軋制(zhi)(zhi)，由(you)于(yu)該規格與(yu)工(gong)藝(yi)超出了(le)(le)原有的生(sheng)產極限要求(qiu)(qiu)，產銷研團(tuan)(tuan)隊(dui)決定創新突破，不銹(xiu)鋼團(tuan)(tuan)隊(dui)事(shi)先(xian)與(yu)用(yong)戶(hu)積(ji)極溝通與(yu)討論確認(ren)訂單與(yu)技術條件，邀請(qing)用(yong)戶(hu)到(dao)寶鋼生(sheng)產現場開展(zhan)技術交流；生(sheng)產制(zhi)(zhi)造團(tuan)(tuan)隊(dui)識別用(yong)戶(hu)需求(qiu)(qiu)，制(zhi)(zhi)定了(le)(le)詳細的生(sheng)產方(fang)案(an)，包(bao)括(kuo)從板坯(pi)選(xuan)用(yong)、材料設計(ji)(ji)、切割定尺、加熱、軋制(zhi)(zhi)與(yu)冷卻(que)工(gong)藝(yi)，及(ji)其后續取樣與(yu)性能(neng)試驗；技術團(tuan)(tuan)隊(dui)對每(mei)一道生(sheng)產工(gong)序進(jin)行了(le)(le)模擬設定與(yu)計(ji)(ji)算(suan)，并(bing)制(zhi)(zhi)定了(le)(le)相應的異常反應計(ji)(ji)劃。整個試制(zhi)(zhi)工(gong)藝(yi)命中、板形(xing)良好，外(wai)形(xing)尺寸滿(man)(man)足合同要求(qiu)(qiu)，經檢測，性能(neng)滿(man)(man)足要求(qiu)(qiu)，試制(zhi)(zhi)取得(de)圓(yuan)滿(man)(man)成功。