近日，寶鋼股(gu)份充分發(fa)揮協同效(xiao)應(ying)，從太鋼采購寬(kuan)幅板(ban)坯(pi)，首次批量(liang)軋制成功規格為12.9*3796*12010毫米的國內最(zui)寬(kuan)在線亞洲日產一區二區:不銹鋼厚板，一舉結束LNG主管道(dao)用板長期依賴進(jin)口的“瓶頸”。

   據測算，在目前(qian)液化天然氣（LNG）主管(guan)道用(yong)寬幅板年消耗1萬噸(dun)的(de)基礎上，今后每年需求(qiu)量將以15％的(de)速度遞增(zeng)。隨(sui)著海外LNG資(zi)源的(de)大量輸入，作為輸送管(guan)道的(de)主要(yao)用(yong)材304/304L奧(ao)氏體不銹(xiu)鋼(gang)的(de)需求(qiu)量也將大增(zeng)。

  LNG管(guan)道輸送用304/304L奧氏體不(bu)銹鋼有(you)兩個關(guan)鍵的(de)(de)技(ji)術要(yao)(yao)求(qiu)：一是耐常(chang)溫—超低(di)溫變(bian)化的(de)(de)材(cai)料韌性；二是隨(sui)著輸送效率提(ti)升的(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)，鋼管(guan)直徑越(yue)來(lai)越(yue)大，要(yao)(yao)求(qiu)不(bu)銹鋼板(ban)(ban)(ban)越(yue)來(lai)越(yue)寬，最(zui)大寬度超過4000毫米。針對材(cai)料的(de)(de)耐常(chang)溫—超低(di)溫工(gong)作狀態的(de)(de)需(xu)求(qiu)，中(zhong)央研究院對常(chang)規304/304L的(de)(de)成分、工(gong)藝進行了優化，使(shi)LNG用鋼在(zai)(zai)極(ji)限環境下仍能(neng)(neng)保持良好的(de)(de)性能(neng)(neng)狀態。針對材(cai)料的(de)(de)寬度要(yao)(yao)求(qiu)，產(chan)銷研團(tuan)隊積(ji)極(ji)協(xie)同，從太鋼采購寬度1800毫米板(ban)(ban)(ban)坯，厚板(ban)(ban)(ban)技(ji)術團(tuan)隊采用特殊的(de)(de)在(zai)(zai)線固溶軋制技(ji)術，使(shi)軋制后(hou)的(de)(de)抗(kang)腐(fu)蝕性能(neng)(neng)、力學(xue)性能(neng)(neng)滿足了客戶的(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)。用戶對寶鋼能(neng)(neng)夠(gou)為(wei)其提(ti)供替(ti)代進口(kou)的(de)(de)3796毫米寬度的(de)(de)LNG用材(cai)非常(chang)贊(zan)賞(shang)，已(yi)在(zai)(zai)其產(chan)線上(shang)將(jiang)鋼板(ban)(ban)(ban)焊接成管(guan)。