近日,寶(bao)鋼股(gu)份充分發揮協(xie)同效應,從太鋼采購寬幅板坯,首(shou)次批量軋制成功規格(ge)為12.9*3796*12010毫米的(de)國內最寬在線亞洲日產一區二區:不銹鋼厚板,一(yi)舉結(jie)束LNG主管道(dao)用板長期(qi)依賴進(jin)口的(de)“瓶頸”。
據測(ce)算,在目前液化天然(ran)氣(LNG)主管(guan)道用寬幅板年消(xiao)耗1萬噸的(de)基礎上,今后(hou)每年需(xu)求量(liang)將(jiang)以15%的(de)速(su)度遞增。隨著海(hai)外LNG資源的(de)大(da)量(liang)輸入(ru),作為輸送管(guan)道的(de)主要(yao)用材304/304L奧氏體不(bu)銹鋼的(de)需(xu)求量(liang)也將(jiang)大(da)增。
LNG管(guan)道輸送用(yong)(yong)304/304L奧(ao)氏體不(bu)銹鋼有(you)兩(liang)個關(guan)鍵的(de)(de)(de)(de)技術(shu)要求(qiu):一是(shi)耐常溫—超(chao)低溫變化的(de)(de)(de)(de)材(cai)(cai)料(liao)韌性(xing);二是(shi)隨著輸送效率(lv)提升的(de)(de)(de)(de)要求(qiu),鋼管(guan)直徑越來(lai)越大(da),要求(qiu)不(bu)銹鋼板(ban)越來(lai)越寬(kuan),最(zui)大(da)寬(kuan)度超(chao)過4000毫(hao)米(mi)。針對(dui)材(cai)(cai)料(liao)的(de)(de)(de)(de)耐常溫—超(chao)低溫工(gong)作(zuo)狀(zhuang)態(tai)的(de)(de)(de)(de)需(xu)求(qiu),中央研究(jiu)院(yuan)對(dui)常規304/304L的(de)(de)(de)(de)成分、工(gong)藝進行了(le)優化,使LNG用(yong)(yong)鋼在(zai)極限環境(jing)下仍能(neng)保持良好的(de)(de)(de)(de)性(xing)能(neng)狀(zhuang)態(tai)。針對(dui)材(cai)(cai)料(liao)的(de)(de)(de)(de)寬(kuan)度要求(qiu),產(chan)銷研團隊積極協(xie)同,從太鋼采購寬(kuan)度1800毫(hao)米(mi)板(ban)坯,厚板(ban)技術(shu)團隊采用(yong)(yong)特殊的(de)(de)(de)(de)在(zai)線固溶軋制技術(shu),使軋制后的(de)(de)(de)(de)抗(kang)腐蝕(shi)性(xing)能(neng)、力(li)學性(xing)能(neng)滿足(zu)了(le)客戶的(de)(de)(de)(de)要求(qiu)。用(yong)(yong)戶對(dui)寶鋼能(neng)夠為(wei)其提供替代進口的(de)(de)(de)(de)3796毫(hao)米(mi)寬(kuan)度的(de)(de)(de)(de)LNG用(yong)(yong)材(cai)(cai)非常贊賞,已在(zai)其產(chan)線上將鋼板(ban)焊接(jie)成管(guan)。

