材(cai)(cai)料(liao)(liao)是指可以用(yong)來制造有用(yong)的(de)構件、器件或物品的(de)物質(zhi)。包括金屬材(cai)(cai)料(liao)(liao)(鋼、鋁、銅(tong)、鈦等)、無機非(fei)金屬材(cai)(cai)料(liao)(liao)、有機高分子(zi)材(cai)(cai)料(liao)(liao)和復(fu)合(he)材(cai)(cai)料(liao)(liao)。只要是材(cai)(cai)料(liao)(liao),都存在著腐(fu)蝕問題。若是給“材(cai)(cai)料(liao)(liao)腐(fu)蝕”這個詞組一個時態,它永遠都是“現在進行時”。
不(bu)要以為材(cai)料(liao)的腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)與我(wo)們(men)(men)無關(guan),我(wo)們(men)(men)生(sheng)活中的衣、食、住、行離(li)不(bu)開材(cai)料(liao),而材(cai)料(liao)一(yi)旦(dan)腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)出現問題(ti),小則(ze)造成經濟損(sun)失,重則(ze)威脅生(sheng)命。腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)問題(ti)無處不(bu)在(zai)。材(cai)料(liao)及其制(zhi)品的腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)問題(ti)遍及我(wo)國工業(ye)的各(ge)個部門,也(ye)和人民生(sheng)活有聯系,下面我(wo)們(men)(men)列(lie)舉部分(fen)案例,看看腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)帶來(lai)的危(wei)害(hai)。
1. 工程實例
2006年3月(yue)某核(he)電(dian)站土建處執行設(she)備(bei)腐(fu)蝕(shi)狀態檢查時發現,除鹽水分配系統(tong) 除鹽水箱的地腳螺栓出現嚴重的腐(fu)蝕(shi),銹蝕(shi)掉(diao)已(yi)接(jie)近的1/3,地腳螺栓腐(fu)蝕(shi)與地面(mian)接(jie)觸腐(fu)蝕(shi)若進一步(bu)加劇(ju),則影(ying)響設(she)備(bei)的穩定性(xing)和抗震(zhen)性(xing),帶來(lai)嚴重的安全(quan)隱(yin)患,將會影(ying)響電(dian)站的安全(quan)運(yun)行。
2005年10月26日,廣東某石化(hua)(hua)廠焦化(hua)(hua)廠車間管(guan)道由(you)于長期腐蝕(shi)失效突(tu)然開(kai)裂,高溫油氣噴(pen)射而出,恰逢巡檢(jian)員檢(jian)查該處管(guan)道,高溫油氣立即使其化(hua)(hua)為灰燼,慘不(bu)(bu)忍睹(du)!腐蝕(shi)帶來的危害是(shi)多方(fang)面的,而大部(bu)分腐蝕(shi)是(shi)從漸變到突(tu)變,是(shi)“慢性(xing)病”,不(bu)(bu)易引(yin)起人(ren)們(men)的重(zhong)視,等(deng)積累到一定程度成為破壞性(xing)突(tu)發事(shi)故,才引(yin)起人(ren)們(men)的關注。以上(shang)少數案(an)例提(ti)醒我們(men)腐蝕(shi)問題(ti)不(bu)(bu)容人(ren)們(men)忽視。
2. 蝕帶來的經(jing)濟損失
2003年(nian)出(chu)版(ban)的(de)《中(zhong)國腐蝕調查(cha)報告》中(zhong)指(zhi)出(chu):中(zhong)國的(de)腐蝕損(sun)失(shi)占GDP的(de)5%(加上(shang)間接損(sun)失(shi)2001年(nian)約為(wei)5000億(yi)(yi)人(ren)民幣(bi)),2012年(nian)我國GDP為(wei)519,322億(yi)(yi)人(ren)民幣(bi),以此計算腐蝕造成的(de)損(sun)失(shi)25,966億(yi)(yi)元人(ren)民幣(bi)。
大量的(de)事實說明,材料的(de)提(ti)前失效,主要來源(yuan)于材料在運行環境(jing)、制(zhi)造環境(jing)和自然環境(jing)的(de)作用下引(yin)(yin)發的(de)腐(fu)蝕、磨(mo)損(sun)(摩擦(ca)磨(mo)損(sun)腐(fu)蝕)、疲勞(lao)(疲勞(lao)與腐(fu)蝕疲勞(lao))造成的(de),它們給世(shi)界各個國家都造成過重(zhong)大損(sun)失,引(yin)(yin)發過許多重(zhong)大事故。
2011年11月,四川宜賓南門大橋發生斷塌事故。大橋在投入使用的第11年,17對吊桿生銹,其中4對斷裂,與橋面連接脫扣懸吊的承重鋼管中露出了銹跡斑斑的鋼纜。工程造價1800萬元,橋塌后每天有12萬人乘渡船過河,僅僅半年的渡河費接近2000萬元。
惡性(xing)腐蝕事故不僅(jin)危害(hai)人(ren)身安全,也(ye)影響環境(jing)污染。由于材(cai)(cai)料及其(qi)制(zhi)品(pin)的(de)提前失(shi)效(xiao)(xiao)具有一定的(de)隱(yin)蔽(bi)性(xing),更容易(yi)在人(ren)們沒有覺察的(de)時候造(zao)成(cheng)嚴重的(de)環境(jing)污染。如輸油管線的(de)開裂導致大量的(de)原油泄(xie)漏,造(zao)成(cheng)土壤污染;核電(dian)站因材(cai)(cai)料及其(qi)制(zhi)品(pin)的(de)提前失(shi)效(xiao)(xiao)造(zao)成(cheng)設備(bei)損壞而導致環境(jing)污染等。
2007年7月11日,大連(lian)某煤氣(qi)(qi)新廠通向市內的(de)(de)DN720mm煤氣(qi)(qi)主管(guan)在出(chu)廠3 公里,后鹽立(li)交(jiao)橋附(fu)近發(fa)生泄漏(lou),導致大量煤氣(qi)(qi)外泄的(de)(de)環境污(wu)染事件(jian),周圍方圓十里氣(qi)(qi)味難(nan)聞(wen),居民(min)緊急疏散。以(yi)上和前(qian)面的(de)(de)一(yi)些案例足以(yi)證明腐蝕影響(xiang)環境的(de)(de)事故不斷在發(fa)生,我們絕對不能忽(hu)視(shi)這一(yi)嚴重問(wen)題。
21世紀是(shi)信息技術(shu)高速(su)發(fa)展的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)代,隨著(zhu)電子(zi)元(yuan)器(qi)件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)集成化(hua)、小型化(hua),極微量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)吸附液(ye)膜或腐(fu)蝕(shi)(shi)產物都會對(dui)(dui)電子(zi)元(yuan)件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)性能(neng)產生嚴重的(de)(de)(de)(de)(de)(de)影響。與結構材料相比,一方面(mian),少量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)污染物就(jiu)可能(neng)導致(zhi)電子(zi)元(yuan)器(qi)件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)嚴重腐(fu)蝕(shi)(shi),而肉眼難(nan)以(yi)觀(guan)察的(de)(de)(de)(de)(de)(de)微量(liang)腐(fu)蝕(shi)(shi)產物就(jiu)可能(neng)造成電子(zi)元(yuan)器(qi)件失效。 材料與環(huan)(huan)境(jing)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)相互作(zuo)用,不僅僅要(yao)研究(jiu)環(huan)(huan)境(jing)對(dui)(dui)材料腐(fu)蝕(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用,也要(yao)研究(jiu)材料腐(fu)蝕(shi)(shi)對(dui)(dui)環(huan)(huan)境(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。國際(ji)先(xian)進國家早已意識到隨著(zhu)工業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展、環(huan)(huan)境(jing)污染加速(su)了(le)材料的(de)(de)(de)(de)(de)(de)腐(fu)蝕(shi)(shi),同時(shi)(shi)帶來的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大量(liang)腐(fu)蝕(shi)(shi)產物也將(jiang)對(dui)(dui)環(huan)(huan)境(jing)有污染作(zuo)用。