近日，寶鋼股份厚板產銷研團隊發揮技術領先優勢，接獲江南造船2艘93000立方米超大型液化氣船VLGC的低溫鋼合同2萬余噸。截至目前，在江南造船建造的93000立方米超大型液化氣船中，寶鋼股份已斬獲4艘船的低溫鋼訂單。


93000立方米(mi)超大型液化氣船VLGC是目前國際上最大的VLGC液化氣運輸船，是典型的高(gao)技術、高(gao)難度、高(gao)附加值“三高(gao)”船舶。隨著船型的擴(kuo)大，對建造用(yong)鋼(gang)提(ti)出(chu)了(le)更(geng)嚴格(ge)的要(yao)求(qiu)。寶鋼(gang)VLGC船用(yong)低(di)溫鋼(gang)板(ban)通過了(le)用(yong)戶80余(yu)項(xiang)工藝研究與評定(ding)，最終獲得用(yong)戶的認可(ke)。


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寶鋼VLGC船(chuan)用(yong)(yong)低(di)溫(wen)鋼的開發(fa)始于2014年，2016年通過ABS、BV、DNV、CCS等國(guo)際主流權(quan)威船(chuan)級(ji)(ji)社認證，具備供(gong)貨(huo)資質。此(ci)后，經過持續溝通并與用(yong)(yong)戶(hu)共(gong)同進行鋼板工(gong)藝評價，獲(huo)得用(yong)(yong)戶(hu)認可，于2018年承接江南(nan)造船(chuan)首條83000立方米(mi)VLGC船(chuan)低(di)溫(wen)鋼供(gong)貨(huo)合同。截(jie)至目前，實現低(di)溫(wen)鋼累計供(gong)貨(huo)10余萬噸，始終保持國(guo)內領(ling)先水平。特別是去(qu)年，寶鋼獲(huo)得江南(nan)造船(chuan)93000立方米(mi)超大型液化氣船(chuan)首制(zhi)船(chuan)的訂單，實現了36公(gong)斤級(ji)(ji)船(chuan)用(yong)(yong)低(di)溫(wen)鋼全球(qiu)首發(fa)。