近日，寶鋼股份厚板產銷研團隊發揮技術領先優勢，接獲江南造船2艘93000立方米超大型液化氣船VLGC的低溫鋼合同2萬余噸。截至目前，在江南造船建造的93000立方米超大型液化氣船中，寶鋼股份已斬獲4艘船的低溫鋼訂單。


93000立(li)方米(mi)超大型(xing)液(ye)化(hua)氣(qi)船VLGC是(shi)(shi)目前國際上最大的VLGC液(ye)化(hua)氣(qi)運輸(shu)船，是(shi)(shi)典型(xing)的高(gao)技術、高(gao)難度、高(gao)附(fu)加值“三高(gao)”船舶(bo)。隨著船型(xing)的擴大，對(dui)建(jian)造用(yong)鋼(gang)(gang)提出了(le)更嚴(yan)格的要(yao)求。寶鋼(gang)(gang)VLGC船用(yong)低溫(wen)鋼(gang)(gang)板通過(guo)了(le)用(yong)戶80余項工藝(yi)研(yan)究與評定，最終(zhong)獲得(de)用(yong)戶的認可(ke)。


液化氣.jpg


寶鋼VLGC船用低溫鋼的(de)(de)開發(fa)(fa)始于2014年，2016年通過ABS、BV、DNV、CCS等(deng)國際主(zhu)流權威船級(ji)社認證，具備供貨資質(zhi)。此后，經過持續(xu)溝(gou)通并與用戶共(gong)同(tong)進行鋼板工藝評價，獲得(de)用戶認可(ke)，于2018年承接江南(nan)造船首(shou)條83000立方(fang)米(mi)(mi)VLGC船低溫鋼供貨合同(tong)。截(jie)至目(mu)前，實現低溫鋼累計供貨10余萬噸，始終保持國內領(ling)先水平。特(te)別是(shi)去年，寶鋼獲得(de)江南(nan)造船93000立方(fang)米(mi)(mi)超大型(xing)液化(hua)氣(qi)船首(shou)制船的(de)(de)訂單，實現了36公斤級(ji)船用低溫鋼全(quan)球首(shou)發(fa)(fa)。