近期，鄭(zheng)州至(zhi)萬(wan)(wan)(wan)州高速鐵(tie)路湖北段的襄(xiang)陽東至(zhi)巴東北開始聯調聯試，標志著鄭(zheng)萬(wan)(wan)(wan)高鐵(tie)全線(xian)通車運營進(jin)入倒計時。鄭(zheng)萬(wan)(wan)(wan)高鐵(tie)全長818公(gong)里(li)，寶鋼(gang)股份武鋼(gang)有限提供鋼(gang)軌(gui)約12萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)、鋪軌(gui)636公(gong)里(li)，占總用軌(gui)量(liang)的近80％。

 鄭萬高(gao)(gao)鐵(tie)是我國“八縱(zong)八橫(heng)”高(gao)(gao)速鐵(tie)路網中(zhong)的(de)重要組(zu)成部(bu)分。其中(zhong)，鄭州東(dong)至(zhi)(zhi)襄陽(yang)東(dong)段已于2019年開(kai)通(tong)運營，此次(ci)開(kai)展聯調聯試的(de)襄陽(yang)東(dong)至(zhi)(zhi)巴東(dong)北段線路長度192公里(li)。全線通(tong)車(che)后，湖北將(jiang)結束神(shen)龍架、巴東(dong)等地無高(gao)(gao)鐵(tie)的(de)歷史，武漢(han)到神(shen)龍架最快僅需2小(xiao)時(shi)。