近日，寶(bao)鋼股份與鑼(luo)響汽車(che)聯合研制(zhi)的2022款(kuan)輕量化倉(cang)柵半掛車(che)新車(che)型(xing)正(zheng)式出(chu)征“青藏線”，挑戰最為復雜(za)嚴苛的行駛路況，意味著寶(bao)鋼提供整(zheng)體解決方案、雙方聯合研制(zhi)首款(kuan)新車(che)型(xing)的正(zheng)式落地。

 2022款倉(cang)柵(zha)半掛(gua)新車(che)型(xing)(xing)是(shi)目前業內最輕(qing)的倉(cang)柵(zha)半掛(gua)車(che)，在(zai)新材料、輕(qing)量(liang)化和(he)智能化等多方面實現(xian)了突破。相對于現(xian)有輕(qing)量(liang)化車(che)型(xing)(xing)，該車(che)型(xing)(xing)車(che)身重量(liang)進一步減輕(qing)300kg。其主(zhu)要結構(gou)件采用寶鋼最高(gao)等級的冷彎型(xing)(xing)鋼、焊(han)接大梁鋼，制造精度顯著提升，在(zai)保證車(che)身剛(gang)度不變的前提下(xia)，提高(gao)安(an)全性(xing)，并大幅實現(xian)車(che)輛輕(qing)量(liang)化。

 新車型的成(cheng)功試制，將有力提升我國專用(yong)車輕量化水平(ping)，促進行(xing)業綠色低碳、高質量發展。