近(jin)日,寶鋼股份與鑼響汽車(che)聯(lian)合(he)研(yan)制的(de)2022款(kuan)輕(qing)量化倉柵半掛車(che)新車(che)型(xing)正(zheng)式出征“青藏線(xian)”,挑戰(zhan)最為(wei)復雜嚴苛的(de)行駛路況,意味著寶鋼提(ti)供整體解決方案、雙方聯(lian)合(he)研(yan)制首款(kuan)新車(che)型(xing)的(de)正(zheng)式落地。
2022款倉(cang)柵半(ban)掛(gua)新車(che)(che)型是(shi)目前業內最(zui)輕(qing)的(de)倉(cang)柵半(ban)掛(gua)車(che)(che),在新材料、輕(qing)量(liang)化(hua)和智能化(hua)等多方面實現(xian)(xian)了突破。相對于現(xian)(xian)有輕(qing)量(liang)化(hua)車(che)(che)型,該車(che)(che)型車(che)(che)身重量(liang)進一步減(jian)輕(qing)300kg。其主要結構件采用寶鋼最(zui)高(gao)等級的(de)冷彎型鋼、焊接大梁鋼,制造精(jing)度顯(xian)著提升,在保證車(che)(che)身剛度不變的(de)前提下,提高(gao)安全性,并大幅實現(xian)(xian)車(che)(che)輛輕(qing)量(liang)化(hua)。
新車型的成功試制(zhi),將有力提升我(wo)國專用車輕量化水平,促進行業綠色低碳、高質(zhi)量發(fa)展(zhan)。