2021年，廣州J FE鋼(gang)(gang)板(ban)以(yi)“精細、協同促穩產優質(zhi)(zhi)；安全、苛求保工(gong)程優秀(xiu)；對標(biao)、提(ti)效助推(tui)公司(si)高質(zhi)(zhi)量(liang)發(fa)展”為方針，在寶鋼(gang)(gang)股(gu)份體系的(de)(de)有力支(zhi)撐下(xia)，以(yi)打造中國GA汽車板(ban)供應(ying)的(de)(de)引領企業為目標(biao)，生產建設兩線(xian)作戰，在推(tui)動高質(zhi)(zhi)量(liang)發(fa)展、提(ti)升ROE（凈資產收(shou)益率(lv)）上(shang)取得(de)顯(xian)著進步，全年鋼(gang)(gang)板(ban)產量(liang)、營收(shou)及利潤(run)等(deng)指標(biao)均創(chuang)出建廠以(yi)來(lai)新(xin)高。
廣(guang)州(zhou)J FE鋼板(ban)是(shi)湛江(jiang)鋼鐵與日本J FE各出資50％成立的(de)合資企業。去年，廣(guang)州(zhou)J FE鋼板(ban)認真貫徹習近平(ping)總書記考察調研寶武重(zhong)要(yao)講話(hua)精神(shen)，全面落實寶武各項決策部(bu)署(shu)，企業各項指標(biao)全面提升，特別(bie)是(shi)綠色化(hua)、精品化(hua)、智慧化(hua)水平(ping)明顯(xian)提高，盈利(li)能力得到大幅提升，ROE攀升至約(yue)18％。同時，利(li)用持續(xu)盈利(li)帶來(lai)的(de)現金流增(zeng)長，加快實施(shi)產線改造(zao)，高強鋼比例(li)進一步擴(kuo)大。
在有效提(ti)升精品和(he)服(fu)務(wu)能(neng)力(li)方(fang)(fang)面(mian)，廣州J FE鋼(gang)(gang)板(ban)通過(guo)實施精品化戰(zhan)略，不斷優化產品結構，提(ti)升汽車板(ban)與高(gao)(gao)強鋼(gang)(gang)汽車板(ban)比(bi)例，產品平均毛(mao)利率明顯提(ti)高(gao)(gao)；全(quan)力(li)搶(qiang)占高(gao)(gao)強鋼(gang)(gang)技術高(gao)(gao)地，先后開發了780、980、1180MPa級冷軋(ya)和(he)合金化熱(re)鍍鋅超(chao)高(gao)(gao)強鋼(gang)(gang)汽車板(ban)，在國內日系(xi)超(chao)高(gao)(gao)強鋼(gang)(gang)汽車板(ban)領域站穩了腳(jiao)；全(quan)面(mian)完成了酸軋(ya)機組(zu)、連(lian)退機組(zu)、2#廢水(shui)站提(ti)標擴容、變電站等系(xi)列(lie)重(zhong)大改造項目(mu)，具備進(jin)一步放量生(sheng)產高(gao)(gao)強鋼(gang)(gang)的能(neng)力(li)；堅持以市場(chang)為導向，展開精益化服(fu)務(wu)，響應用戶(hu)每一個(ge)服(fu)務(wu)訴求，建立(li)“一對一”客戶(hu)服(fu)務(wu)機制，全(quan)力(li)服(fu)務(wu)戰(zhan)略用戶(hu)，在質量穩定、供(gong)貨保障(zhang)、VA/VE降本(ben)、現場(chang)服(fu)務(wu)等方(fang)(fang)面(mian)獲得(de)用戶(hu)認可。
在對(dui)(dui)標找差，科學推進(jin)成(cheng)本削減方面(mian)，廣州(zhou)J FE鋼板堅持“高(gao)品質生產(chan)、提(ti)升有(you)效(xiao)產(chan)出(chu)”的理念，推進(jin)成(cheng)本削減，深入實(shi)施變革(ge)驅動、管理降(jiang)(jiang)本、采購(gou)(gou)(gou)降(jiang)(jiang)本、技術降(jiang)(jiang)本和(he)(he)經濟運行(xing)等(deng)，2021年成(cheng)本削減預(yu)算完成(cheng)率為156％，大大提(ti)升了(le)產(chan)品附加值與盈利(li)(li)空間。在堅持和(he)(he)母公司(si)對(dui)(dui)標的基礎上，廣州(zhou)J FE鋼板走出(chu)去與國(guo)內其他優(you)秀同行(xing)開展對(dui)(dui)標交流。通過工(gong)藝持續優(you)化(hua)、降(jiang)(jiang)本項目(mu)攻關，鋅錠單耗(hao)下降(jiang)(jiang)，同比成(cheng)本消(xiao)減481萬(wan)(wan)元(yuan)；推進(jin)陽(yang)光采購(gou)(gou)(gou)、優(you)化(hua)采購(gou)(gou)(gou)策略、減少委外(wai)項目(mu)等(deng)方式(shi)，降(jiang)(jiang)低采購(gou)(gou)(gou)成(cheng)本8000多(duo)萬(wan)(wan)元(yuan)；深化(hua)銀企合(he)作(zuo)，運用創新金融服務(wu)產(chan)品，全年實(shi)現利(li)(li)息收入約3300萬(wan)(wan)元(yuan)。
為(wei)滿足汽車市場持續提升的(de)鍍(du)鋅板(ban)尤其是高強鋼(gang)需求，近(jin)5年(nian)(nian)廣(guang)(guang)州(zhou)J FE鋼(gang)板(ban)深化(hua)(hua)產(chan)銷(xiao)(xiao)協(xie)同，筑(zhu)牢營(ying)業部(bu)、品管部(bu)、制造部(bu)“鐵三角”，通過不(bu)斷優化(hua)(hua)生產(chan)計劃(hua)編排以及強化(hua)(hua)設備檢修管理(li)，產(chan)線設備DT時間(jian)（不(bu)工作時間(jian)）由(you)月均(jun)196小時大幅下(xia)降(jiang)到26小時，兩條鍍(du)鋅線不(bu)斷突破年(nian)(nian)產(chan)40萬噸的(de)設計產(chan)能(neng)，外板(ban)占比(bi)逐年(nian)(nian)提升至40％，高強鋼(gang)占比(bi)逐年(nian)(nian)提升至45％，極大改(gai)(gai)善了(le)產(chan)銷(xiao)(xiao)不(bu)平衡(heng)的(de)矛盾。此(ci)外，廣(guang)(guang)州(zhou)J FE鋼(gang)板(ban)還加大環(huan)保(bao)(bao)投入，推動(dong)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)發(fa)展(zhan)，制定并實施《環(huan)保(bao)(bao)改(gai)(gai)善三年(nian)(nian)行(xing)動(dong)計劃(hua)》，開展(zhan)一系列(lie)節(jie)能(neng)降(jiang)耗改(gai)(gai)造項目(mu)，加大廢(fei)氣(qi)治理(li)力(li)度，推進廢(fei)水(shui)零排放(fang)，推動(dong)落(luo)實碳(tan)達(da)峰碳(tan)中和的(de)具體行(xing)動(dong)，被評為(wei)“廣(guang)(guang)州(zhou)市十(shi)大節(jie)能(neng)優秀企業”。
下階段，面對國家碳達峰碳中和背景下的“雙控”大(da)環境，以(yi)及(ji)汽車消費市(shi)場(chang)隨(sui)著芯片供應緩(huan)解帶來的復蘇(su)行(xing)情(qing)，廣州J FE鋼(gang)板(ban)將以(yi)“建(jian)設全球最(zui)好(hao)的單(dan)流程(cheng)鋼(gang)鐵企(qi)業”為(wei)愿景，以(yi)快(kuai)速融(rong)入(ru)寶(bao)(bao)武整體戰略(lve)為(wei)原則，力(li)爭ROE保持(chi)在行(xing)業75分(fen)位(wei)值以(yi)上，早日實現100億(yi)元產值、10億(yi)元利潤，為(wei)股東帶來更加持(chi)續、穩(wen)定的投資回報；深度融(rong)入(ru)寶(bao)(bao)鋼(gang)體系，成(cheng)為(wei)寶(bao)(bao)鋼(gang)汽車板(ban)布(bu)局的重(zhong)要板(ban)塊和有機組成(cheng)；以(yi)ROE提升(sheng)為(wei)目(mu)標(biao)，堅(jian)持(chi)全面對標(biao)找差，持(chi)續提升(sheng)競爭力(li)；堅(jian)持(chi)規劃引領(ling)，提升(sheng)產品精(jing)品化、服(fu)務(wu)精(jing)品化能力(li)，實現公司(si)高收益(yi)。
