太(tai)鋼不(bu)銹(xiu)冷軋(ya)廠技(ji)術人員不(bu)斷(duan)創新工藝經濟路線，挑戰(zhan)極限規(gui)格產品生產，超越(yue)自我，在“更(geng)厚、更(geng)寬(kuan)、更(geng)優”方面連續實現新突破(po)。
“更厚(hou)”
2號熱線寬厚(hou)板(ban)規格(ge)擴寬，突破14mm設計厚(hou)度，挑戰(zhan)16mm超極限寬厚(hou)板(ban)生(sheng)產(chan)成功。在(zai)此(ci)之前，太鋼厚(hou)度為16mm的(de)(de)熱軋產(chan)品(pin)(pin)只能(neng)以(yi)“板(ban)”的(de)(de)形式交(jiao)貨。成功突破后(hou)，該產(chan)品(pin)(pin)以(yi)“卷”的(de)(de)形式交(jiao)付用戶使用，在(zai)降低工(gong)序成本的(de)(de)基(ji)礎(chu)上，搶占市場，極大地(di)提(ti)升(sheng)了成材率，提(ti)升(sheng)品(pin)(pin)種效益。下一步，不銹冷軋廠技術人(ren)員(yuan)還將通過(guo)制定生(sheng)產(chan)方案，通過(guo)選(xuan)擇開卷路徑、調(diao)整焊接參數、設置卷曲張力等方法，在(zai)不影響生(sheng)產(chan)效率的(de)(de)情況下，不斷優化生(sheng)產(chan)排料(liao)、人(ren)員(yuan)操作(zuo)經驗(yan)的(de)(de)積(ji)累，為試生(sheng)產(chan)更寬的(de)(de)16mm厚(hou)料(liao)做好準備工(gong)作(zuo)。
為更好滿足用戶提出的汽車法蘭用鋼要求，該廠擴寬冷線430不銹鋼規格，試生產5mm 430不銹鋼冷板取得成功。該廠技術人員齊心合力克服斷帶、成品厚度精度要求高、產品晶粒度均勻控制較難等難點，針對辨識出來的工藝及安全風險，采取低溫慢速退火工藝、優化前后排產計劃、改變焊接工藝等措施保證產品最終質量，產品表面良好，性能正常，得到用戶認可。3.0mm以上冷板在國內僅有太鋼可以生產，此次5.0mm厚度的再次突破，極大豐富了太鋼430不銹鋼冷板產品結構，進一步提升了該品種的市場競爭力。
“更(geng)寬”
長期以來寬度2000mm冷(leng)硬態板型(xing)平直度控制(zhi)難度大，冷(leng)軋(ya)技術人員通(tong)過調整軋(ya)制(zhi)變形率，優(you)化軋(ya)制(zhi)道次，以及針對性地(di)設計拉矯參數(shu)，最終(zhong)成品(pin)板型(xing)良好，滿足客戶(hu)要求(qiu)，此(ci)規格的(de)成功生產進一步擴充了冷(leng)硬板產品(pin)的(de)接(jie)單范圍。
“更優”
極致發揮連(lian)(lian)軋連(lian)(lian)續生產優勢，在連(lian)(lian)續化高效化集成化優勢的加持下，在連(lian)(lian)軋產品中加入“特色(se)”成分(fen)，不(bu)斷提升連(lian)(lian)軋產品“含金量”。讓(rang)品種更(geng)具(ju)“特色(se)”，加入一系列優勢差異化產品生產，讓(rang)規格更(geng)具(ju)“特色(se)”，向(xiang)(xiang)下薄化0.5mm，向(xiang)(xiang)上擴展2.0-3.0厚度。
