自2015以后及未(wei)來的(de)一段(duan)時間，進(jin)入供給側(ce)結構(gou)性(xing)改革階段(duan)，主要抓好去產能、去庫存、去杠桿(gan)、降成本(ben)、補短板五大任務。行(xing)業從高(gao)速度發(fa)展轉向高(gao)質量發(fa)展階段(duan)。

  隨著浙江不銹鋼管產量達到了峰值后，鋼管行業進入了新常態下的調整期，在國家調整經濟結構、轉變經濟發展方式，以及鋼鐵行業去產能、取締“地條鋼”淘汰落后的宏觀大環境下，2016年以來不銹鋼管產量開始回落至8000萬噸以下，行業進入了從高速度轉向高質量發展階段。

  2016年以(yi)來，隨著油價的回升和油氣(qi)對外依存度(du)的增(zeng)高，為了滿足國內對天然(ran)氣(qi)需求(qiu)的快速增(zeng)長和保障國家(jia)能源戰(zhan)略的安(an)全，國家(jia)加大石(shi)油、天然(ran)氣(qi)開(kai)發(fa)(fa)的力(li)度(du)，尤其是(shi)以(yi)“頁(ye)巖(yan)氣(qi)”“致(zhi)密氣(qi)”“煤層(ceng)氣(qi)”等非(fei)常(chang)規氣(qi)體的開(kai)發(fa)(fa)將(jiang)成為未來油氣(qi)開(kai)發(fa)(fa)的重點(dian)。油井管(guan)、管(guan)線管(guan)的市場(chang)需求(qiu)，將(jiang)會在此階段(duan)保持一個較高的水平。

  在(zai)此階段，管(guan)道建(jian)(jian)設也呈(cheng)現出(chu)高潮，以中俄管(guan)線為(wei)代表的重大管(guan)道工程，如(ru)中俄東(dong)線、中亞管(guan)道D線、西(xi)三線中段等已(yi)開工建(jian)(jian)設，西(xi)四(si)線將開工建(jian)(jian)設。“十三五”期間(jian)，新建(jian)(jian)天(tian)然(ran)氣主干及配套管(guan)道4萬公里(li)，2020年總里(li)程達到(dao)10.4萬公里(li)。

  2016年以(yi)來(lai)，隨著不銹鋼管價格(ge)的(de)(de)(de)(de)回(hui)升，一(yi)些企(qi)業(ye)(ye)又(you)陸續建(jian)設(she)新(xin)的(de)(de)(de)(de)產(chan)線，到(dao)2018年底(di)僅(jin)新(xin)建(jian)的(de)(de)(de)(de)連軋管機(ji)組（已(yi)投產(chan)和正在(zai)建(jian)設(she)的(de)(de)(de)(de)）達15套之多，產(chan)能(neng)超過了500萬噸，使剛走出低谷的(de)(de)(de)(de)無縫鋼管市場(chang)，又(you)重回(hui)低價競爭的(de)(de)(de)(de)局面。不銹鋼焊管新(xin)建(jian)產(chan)能(neng)也(ye)在(zai)一(yi)些企(qi)業(ye)(ye)擴(kuo)展(zhan)，企(qi)業(ye)(ye)之間又(you)呈現出規(gui)模攀(pan)比現象(xiang)。

  這一(yi)階段企業(ye)間的重組又有了(le)新的進展，但同時有一(yi)些企業(ye)未能熬過寒冬(dong)，倒(dao)在了(le)黎(li)明之(zhi)前。