一、湖北新冶鋼的(de)φ170mm機組(zu)
該Φ170mm機(ji)(ji)組主(zhu)(zhu)體設(she)備從德國梅爾引進的，1993年(nian)試車投產(chan)。設(she)計年(nian)產(chan)各類高(gao)精度(du)中(zhong)厚壁熱軋及冷軋鋼管(guan)10萬噸（后工(gong)序配有(you)冷加工(gong)線）。產(chan)品規(gui)格范(fan)圍(wei)：外徑φ60～219mm，壁厚5～50mm，主(zhu)(zhu)要品種有(you)：軸(zhou)承管(guan)、碳合結機(ji)(ji)械加工(gong)管(guan)、汽車用(yong)管(guan)、石油用(yong)管(guan)、鍋爐管(guan)。其錐形輥穿孔(kong)機(ji)(ji)和新(xin)型(xing)三輥軋管(guan)機(ji)(ji)都代表了(le)20世(shi)紀90年(nian)代國際先進水平。主(zhu)(zhu)要創新(xin)點為：
1. 新型(xing)三輥軋(ya)管機(ji)帶有(you)液(ye)壓快開裝置和無尾損失裝置；
2. 芯(xin)棒(bang)采(cai)用(yong)半浮(fu)動和限(xian)動操作方(fang)(fang)式(shi)(shi)，使軋制(zhi)的(de)(de)荒管(guan)徑壁(bi)比得(de)到提(ti)高，D/S=28或(huo)更大(da)的(de)(de)薄壁(bi)鋼管(guan)。芯(xin)棒(bang)使用(yong)方(fang)(fang)式(shi)(shi)為：當(dang)D／S不(bu)大(da)于6時(shi)，采(cai)用(yong)限(xian)動方(fang)(fang)式(shi)(shi)；當(dang)D／S小于6時(shi)，用(yong)全浮(fu)方(fang)(fang)式(shi)(shi)。
二、天(tian)津市無縫(feng)鋼管廠ф140mm機(ji)組
引進(jin)的德(de)國MEER公(gong)司(si)新(xin)型阿塞(sai)爾軋(ya)管(guan)(guan)機組，于(yu)1995年4月一次(ci)試車成功，所軋(ya)鋼管(guan)(guan)規格(ge)范圍：外徑Φ73～141mm，壁(bi)厚4～10mm，主要(yao)品種有：低(di)中壓鍋爐管(guan)(guan)、高壓鍋爐管(guan)(guan)、油井管(guan)(guan)管(guan)(guan)體、芯(xin)棒用(yong)(yong)管(guan)(guan)（自(zi)用(yong)(yong)，壁(bi)厚20mm）等。
軋輥直徑(jing)380～450mm，芯棒直徑(jing)60～150mm。芯棒為(wei)(wei)內水冷(leng)式，有限動和回退兩種軋制方式該機(ji)可(ke)軋荒管(guan)的(de)最大長度為(wei)(wei)14m。
設備組成及特點：新型(xing)阿塞爾軋管(guan)機(ji)(ji)由(you)以下部分構成前(qian)臺(tai)、后臺(tai)、主(zhu)機(ji)(ji)架、主(zhu)傳動系(xi)統、PLC控(kong)制(zhi)系(xi)統。前(qian)臺(tai)包括芯棒小車、限動液壓(ya)缸、石(shi)墨潤(run)滑(hua)箱、毛管(guan)移送(song)機(ji)(ji)構、3架定心輥(gun)(gun)、5個支撐輥(gun)(gun)（含一(yi)夾(jia)送(song)輥(gun)(gun)）、NEL裝置及紅外線(xian)測頭(tou)等(deng)。后臺(tai)由(you)導槽、可調導板、可調壓(ya)板和夾(jia)送(song)輥(gun)(gun)等(deng)組成。
主機(ji)架(jia)為(wei)由鋼板焊接(jie)而成的(de)(de)高剛度(du)開口式(shi)機(ji)架(jia)。換輥(gun)時，裝有上輥(gun)的(de)(de)機(ji)蓋通過(guo)液(ye)壓缸向一側(ce)打開。每個(ge)軋(ya)(ya)輥(gun)由單獨(du)(du)的(de)(de)電機(ji)傳(chuan)動，通過(guo)撥叉(cha)轉動大(da)轉鼓，調(diao)(diao)整(zheng)(zheng)(zheng)軋(ya)(ya)輥(gun)的(de)(de)送(song)進(jin)角，調(diao)(diao)整(zheng)(zheng)(zheng)范圍為(wei)4°～12°。輾軋(ya)(ya)角由兩個(ge)壓下螺絲轉動小(xiao)轉鼓來調(diao)(diao)整(zheng)(zheng)(zheng)，其(qi)調(diao)(diao)整(zheng)(zheng)(zheng)范圍為(wei)3°～6°。所有調(diao)(diao)整(zheng)(zheng)(zheng)由計算機(ji)設定后(hou)自動調(diao)(diao)整(zheng)(zheng)(zheng)，調(diao)(diao)整(zheng)(zheng)(zheng)到位后(hou)數據(ju)在屏幕上顯示。在軋(ya)(ya)機(ji)出口側(ce)的(de)(de)3個(ge)壓下裝置(zhi)上，分別裝有“快打開”液(ye)壓缸。3個(ge)軋(ya)(ya)輥(gun)有單獨(du)(du)的(de)(de)平衡液(ye)壓缸，用以消(xiao)除(chu)壓下系統的(de)(de)間(jian)隙(xi)。
主傳動電(dian)機功(gong)率為(wei)2500kW，轉速(su)為(wei)200／400／600r／min，采用交一交變頻調(diao)速(su)；減速(su)機速(su)比為(wei)1.65；萬(wan)向接(jie)軸帶有內液壓缸，以方便換輥(gun)。
三、天津鋼管集團(tuan)股份(fen)有(you)限公(gong)司ф219mm機組
ф219mm Assel軋管機組，引進了德國(guo)梅爾公司(si)軋制工藝技術(shu)。于(yu)2005年3月(yue)18熱負荷試車(che)一(yi)次貫(guan)通，實現了當年投產當年達產。
主(zhu)要創新點(dian)：
1. φ219mm 阿塞爾軋管機采用(yong)限(xian)動(dong)階(jie)梯芯棒軋制方(fang)式和(he)快關方(fang)法(fa)(fa)，以(yi)解決荒(huang)管頭部喇叭口和(he)荒(huang)管尾(wei)部三角形(xing)問題。快壓／快開方(fang)法(fa)(fa)，分別(bie)在管端頭部和(he)尾(wei)部使用(yong)。
2. 在軋(ya)(ya)管(guan)(guan)機后臺(tai)，采用(yong)了如圖5所示的(de)(de)長導向輥(gun)(gun)。長導向輥(gun)(gun)以近似(si)荒管(guan)(guan)的(de)(de)螺旋轉數旋轉直至軋(ya)(ya)制結束。長導向輥(gun)(gun)下方(fang)裝有交(jiao)錯布置的(de)(de)18個支撐(cheng)輥(gun)(gun)，這種輸送方(fang)式可防(fang)止軋(ya)(ya)制過程中荒管(guan)(guan)表面扭曲(qu)和劃傷，在上(shang)壓輥(gun)(gun)的(de)(de)作用(yong)下，還可減小荒管(guan)(guan)的(de)(de)擺(bai)動(dong)量(liang)。
3. 軋(ya)管機(ji)(ji)3個軋(ya)輥(gun)分別由3臺電(dian)機(ji)(ji)通(tong)過(guo)減速機(ji)(ji)、萬向接軸單獨傳動。
4. 穿孔機的(de)毛管與軋(ya)管機荒管的(de)旋轉方向相同，避免(mian)了二次(ci)斜軋(ya)過程中荒管因產生反(fan)向扭(niu)轉而出(chu)現的(de)分(fen)層(ceng)和表面微裂缺陷。
四、聊城中鋼聯ф325mm Assel機組(zu)的創新點(dian)
該機(ji)組(zu)結合了國內外同(tong)類(lei)型(xing)機(ji)組(zu)的使用情況，在工藝方面(mian)進行了多(duo)項創新。
1. 工藝(yi)路線的創新
在(zai)Assel機(ji)組的傳統生(sheng)產工藝(yi)中(zhong)，若軋(ya)(ya)管機(ji)出(chu)現故障，會(hui)導致毛管產生(sheng)甩廢；當軋(ya)(ya)管機(ji)進行(xing)換(huan)輥(gun)或檢修時，機(ji)組會(hui)被迫(po)停產，嚴(yan)重降低了生(sheng)產效率。
鑒于傳統工藝(yi)路(lu)線的不(bu)足(zu)，將傳統的穿(chuan)孔一軋管工藝(yi)路(lu)線設(she)計(ji)成(cheng)一套機組可實(shi)現兩條(tiao)工藝(yi)路(lu)線：
a. 穿孔(kong)一(yi)(yi)定(ding)（減）徑(jing)，即管坯切(qie)斷一(yi)(yi)加熱一(yi)(yi)穿孔(kong)一(yi)(yi)定(ding)（減）徑(jing)一(yi)(yi)冷卻一(yi)(yi)矯直；
b. 穿孔一軋管，管坯(pi)切(qie)斷一加熱一穿孔一軋管一定（減）徑一冷卻一矯直。
通過(guo)增加穿孔機后臺(tai)輸送輥(gun)道(dao)、定（減）徑機前臺(tai)橫移鏈床和(he)軋管機前臺(tai)毛管橫移裝置，實現了根據不同(tong)(tong)工藝(yi)要求選擇不同(tong)(tong)工藝(yi)路線。
2. 穿棒方式的創新
通(tong)過對連軋(ya)管(guan)(guan)機組的芯棒(bang)預(yu)穿、循(xun)環技術(shu)(shu)進行(xing)研究和借鑒，設計(ji)開發了Assel 機組芯棒(bang)預(yu)穿和限(xian)動小循(xun)環技術(shu)(shu)。圖6-51充分利(li)(li)用軋(ya)管(guan)(guan)機前(qian)臺(tai)(tai)空間，芯棒(bang)在(zai)軋(ya)管(guan)(guan)機前(qian)臺(tai)(tai)循(xun)環，并設計(ji)預(yu)穿線；在(zai)毛管(guan)(guan)移送至軋(ya)管(guan)(guan)機前(qian)臺(tai)(tai)后(hou)，利(li)(li)用前(qian)一(yi)支毛管(guan)(guan)的軋(ya)制時(shi)間，對其(qi)進行(xing)預(yu)先(xian)穿棒(bang)；待前(qian)一(yi)支毛管(guan)(guan)軋(ya)制完(wan)成后(hou)，直接由毛管(guan)(guan)平移裝(zhuang)置(zhi)平移進行(xing)軋(ya)制。
3. 軋制方式(shi)的(de)創新(xin)
為了解決薄(bo)壁(bi)、厚壁(bi)鋼管生產時的質量差異(yi)問題(ti)，聊城(cheng)中聯鋼通過(guo)對電氣控制系統、限動油缸進行改造，實現了（1）回退軋(ya)(ya)制，（2）限動軋(ya)(ya)制的這兩(liang)種軋(ya)(ya)制方式。
五、河南長葛一鳴(ming)機械(xie)雙(shuang)芯棒三輥斜(xie)軋管（ASSEL）機組
河(he)南長葛一(yi)鳴機械(xie)有限公司發明了一(yi)種新型的雙(shuang)芯(xin)棒(bang)機構，即一(yi)根(gen)芯(xin)棒(bang)在軋(ya)制(zhi)中，另一(yi)根(gen)芯(xin)棒(bang)預穿毛管。縮短芯(xin)棒(bang)的運行時間(jian)，就(jiu)可(ke)以縮短機組(zu)的軋(ya)制(zhi)時間(jian)。
雙芯棒機構(gou)是由兩組(zu)單(dan)芯棒機構(gou)組(zu)合安裝在同一個移動平(ping)臺上(shang)的新(xin)型機構(gou)見圖6-53。
機(ji)(ji)構運行(xing)(xing)說(shuo)明，當(dang)穿(chuan)(chuan)孔(kong)后的(de)荒(huang)管(guan)(guan)(guan)經(jing)送料機(ji)(ji)構傳送到第(di)(di)一組的(de)穿(chuan)(chuan)棒(bang)(bang)(bang)機(ji)(ji)構的(de)受料槽(cao)內后，由氣動(dong)(dong)壓(ya)輪裝置壓(ya)緊毛管(guan)(guan)(guan)，啟動(dong)(dong)芯棒(bang)(bang)(bang)小車將(jiang)芯棒(bang)(bang)(bang)穿(chuan)(chuan)入(ru)毛管(guan)(guan)(guan)，然后再啟動(dong)(dong)旋(xuan)轉進(jin)(jin)料機(ji)(ji)構，將(jiang)毛管(guan)(guan)(guan)送入(ru)軋(ya)(ya)管(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)中進(jin)(jin)行(xing)(xing)軋(ya)(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)，當(dang)第(di)(di)一組芯棒(bang)(bang)(bang)機(ji)(ji)構處于軋(ya)(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)過程中，第(di)(di)二(er)組芯棒(bang)(bang)(bang)機(ji)(ji)構把冷卻(que)后的(de)芯棒(bang)(bang)(bang)提前(qian)預穿(chuan)(chuan)至(zhi)穿(chuan)(chuan)孔(kong)后的(de)毛管(guan)(guan)(guan)中，等待軋(ya)(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)，第(di)(di)一組芯棒(bang)(bang)(bang)機(ji)(ji)構完成軋(ya)(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)后退回冷卻(que)區備用，移動(dong)(dong)平臺有液壓(ya)缸推動(dong)(dong)將(jiang)第(di)(di)二(er)組芯棒(bang)(bang)(bang)機(ji)(ji)構移動(dong)(dong)至(zhi)軋(ya)(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)工作區，啟動(dong)(dong)旋(xuan)轉進(jin)(jin)料將(jiang)毛管(guan)(guan)(guan)送入(ru)軋(ya)(ya)管(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)中進(jin)(jin)行(xing)(xing)軋(ya)(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)，這樣(yang)實現兩支芯棒(bang)(bang)(bang)的(de)循環使用，見圖(tu)6-54和(he)圖(tu)6-55所(suo)示。
此套裝(zhuang)置是機(ji)(ji)械(xie)式(shi)伸縮移動平臺的(de)雙芯棒機(ji)(ji)構(gou)，通(tong)過獨立的(de)進(jin)料機(ji)(ji)構(gou)和穿棒機(ji)(ji)構(gou)，互不影響，機(ji)(ji)構(gou)簡單，穿孔機(ji)(ji)無須等待軋機(ji)(ji)的(de)穿棒時間(jian)和芯棒退回的(de)冷卻時間(jian)，有效地解決了傳統(tong)三輥軋機(ji)(ji)軋制節(jie)奏慢的(de)問題，此機(ji)(ji)構(gou)設計緊湊(cou)，操作簡單。
以(yi)YM-76型雙芯(xin)棒(bang)熱(re)(re)軋機組為例(li)說明(ming)。使用斜底爐加(jia)熱(re)(re)，單(dan)芯(xin)棒(bang)軋制年產(chan)量是5.5萬(wan)噸，經改(gai)造使用雙芯(xin)棒(bang)后產(chan)量達到7.15萬(wan)噸，增加(jia)了35％。根(gen)據(ju)軋制周期計算，若加(jia)熱(re)(re)能(neng)力再提(ti)高，該機組仍有20％左右提(ti)高的潛力。
