金屬材料在(zai)交(jiao)變(bian)荷載(zai)或溫度周期變(bian)化的(de)(de)情況下(xia)，出現(xian)變(bian)形(xing)(xing)損傷乃(nai)至斷(duan)(duan)裂(lie)的(de)(de)現(xian)象。其危險性(xing)在(zai)于：沒有明顯的(de)(de)塑性(xing)變(bian)形(xing)(xing)就突(tu)然斷(duan)(duan)裂(lie)。制氫裝(zhuang)置的(de)(de)變(bian)壓(ya)(ya)吸(xi)附操作(zuo)，約每8min升降壓(ya)(ya)1次，在(zai)設(she)(she)計(ji)壽(shou)命期內，升降壓(ya)(ya)循環(huan)次數超過百萬(wan)次，管(guan)(guan)道若(ruo)不按疲勞(lao)設(she)(she)計(ji)考(kao)慮，疲勞(lao)破壞(huai)在(zai)所難(nan)免(mian)。某有機合(he)成廠(chang)，在(zai)從(cong)國外引(yin)進(jin)的(de)(de)3kt/a合(he)成酒(jiu)精裝(zhuang)置中，乙烯罐高位放空管(guan)(guan)只(zhi)因為供貨方未按原設(she)(she)計(ji)要求(qiu)設(she)(she)防震拉筋(jin)，管(guan)(guan)線焊縫處發生斷(duan)(duan)裂(lie)，乙烯噴出起火爆炸(zha)。事故分析發現(xian)：斷(duan)(duan)口上有兩(liang)個(ge)對稱的(de)(de)疲勞(lao)區，疲勞(lao)擴(kuo)展斷(duan)(duan)口面積占4/5，結(jie)論是疲勞(lao)破壞(huai)。

  經過費(fei)用(yong)比較后，選用(yong)耐腐(fu)蝕材(cai)(cai)(cai)料（含(han)復(fu)(fu)合(he)材(cai)(cai)(cai)料）或增(zeng)加管(guan)道的腐(fu)蝕裕量；應(ying)(ying)對管(guan)道壁厚(hou)實施在(zai)役檢測，也可對均勻(yun)腐(fu)蝕實行監控。復(fu)(fu)合(he)材(cai)(cai)(cai)料有金(jin)(jin)屬(shu)復(fu)(fu)合(he)和非金(jin)(jin)屬(shu)復(fu)(fu)合(he)兩(liang)種，都是以碳(tan)鋼管(guan)為基材(cai)(cai)(cai)，用(yong)機械(xie)方法將耐蝕材(cai)(cai)(cai)料復(fu)(fu)合(he)于管(guan)道表(biao)面。前者最緊要(yao)的是復(fu)(fu)合(he)界(jie)面結合(he)剪切強度和結合(he)率應(ying)(ying)符(fu)合(he)要(yao)求；后者最緊要(yao)的是抗真(zhen)空性能。