某裝置(zhi)，4臺(tai)塔(ta)(ta)的(de)高度均為50m，塔(ta)(ta)的(de)布置(zhi)設計(ji)(ji)間(jian)距(ju)偏遠，設備(bei)專(zhuan)業在核算(suan)塔(ta)(ta)上部(bu)聯合(he)平臺(tai)時，無(wu)法(fa)將(jiang)兩(liang)臺(tai)塔(ta)(ta)的(de)平臺(tai)做聯合(he)平臺(tai)。這樣(yang)的(de)設計(ji)(ji)，會給日后運行時的(de)維(wei)護工(gong)作造成很(hen)大的(de)困(kun)難，維(wei)護人(ren)員爬了(le)一個(ge)塔(ta)(ta)后，還需(xu)下到地(di)面，繼續爬其他的(de)高塔(ta)(ta)。

  在修改錯(cuo)誤(wu)的不(bu)合理布置設計(ji)時(shi)，一方(fang)面(mian)讓結(jie)構專業(ye)把4臺塔結(jie)構基(ji)礎盡量(liang)靠(kao)近(jin)，塔的布置間距(ju)可(ke)(ke)以盡量(liang)靠(kao)近(jin)一些(xie)；另一方(fang)面(mian)，兩臺塔高(gao)處的聯合平(ping)臺可(ke)(ke)以靠(kao)近(jin)，平(ping)臺間留有5cm的空隙，不(bu)用緊密連接，這樣設備(bei)專業(ye)即可(ke)(ke)將兩臺塔的平(ping)臺做成聯合平(ping)臺，見圖2.65（a）。

  另(ling)一種聯合(he)平臺(tai)，是采用(yong)斜爬梯搭接的方法(fa)，其中(zhong)，斜爬梯在(zai)塔的一個平臺(tai)上(shang)固(gu)定，在(zai)塔的另(ling)一個平臺(tai)上(shang)僅做滑(hua)動連接，見圖2.65（b）。