1. 管坯預(yu)旋轉裝置
大型的不銹鋼管穿孔機組,管坯直徑大如ф350mm、φ380mm、φ450mm、φ500mm,管坯重量大,為方便管坯咬入,防止前卡事故,在前臺設置了管坯預旋轉裝置,大管坯在推鋼機推入軋輥前在預旋轉的驅動下旋轉起來,這樣很大程度改善了咬入條件,減少了事故,提高了軋輥壽命。國內攀成鋼ф340mm機組、湖北新冶鋼φ460mm機組、天淮φ508mm機組均采用了管坯預旋轉,使用效果良好。見圖6-37所示。

2. 關于(yu)主電機、傳動軸擺放的(de)位置
桶形(xing)輥(gun)穿(chuan)孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)均(jun)是(shi)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)擺(bai)放(fang)在(zai)前(qian)(qian)臺(tai),如(ru)寶鋼(gang)(gang)改造(zao)(zao)前(qian)(qian)的(de)(de)φ140mm穿(chuan)孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、天津鋼(gang)(gang)管的(de)(de)φ250mm穿(chuan)孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)以(yi)及為(wei)(wei)自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)軋(ya)(ya)管配(pei)套(tao)的(de)(de)桶形(xing)輥(gun)穿(chuan)孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等(deng)。錐(zhui)(zhui)(zhui)形(xing)輥(gun)穿(chuan)孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)由于采(cai)用了大輾軋(ya)(ya)角(jiao)(10°~15°,多數(shu)采(cai)用15°),因此(ci),絕(jue)大多數(shu)錐(zhui)(zhui)(zhui)形(xing)輥(gun)穿(chuan)孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)將(jiang)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)放(fang)在(zai)后臺(tai)。衡(heng)陽鋼(gang)(gang)管的(de)(de)φ89mm機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組,為(wei)(wei)有利(li)(li)于穿(chuan)孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)實(shi)現(xian)頂桿(gan)循(xun)環(huan)(huan)和設(she)(she)備(bei)(bei)維護,將(jiang)錐(zhui)(zhui)(zhui)形(xing)輥(gun)穿(chuan)孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)放(fang)在(zai)了前(qian)(qian)臺(tai)(輾軋(ya)(ya)角(jiao)為(wei)(wei)10°)。鞍鋼(gang)(gang)ф159mm機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)組建設(she)(she)時,將(jiang)桶形(xing)輥(gun)改為(wei)(wei)錐(zhui)(zhui)(zhui)形(xing)輥(gun),輾軋(ya)(ya)角(jiao)為(wei)(wei)3.3°,電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)放(fang)仍放(fang)在(zai)前(qian)(qian)臺(tai)。將(jiang)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)擺(bai)放(fang)于前(qian)(qian)臺(tai),有利(li)(li)于操作環(huan)(huan)境(jing)的(de)(de)優化,有利(li)(li)于設(she)(she)備(bei)(bei)的(de)(de)維護。近年(nian)來國內的(de)(de)一些小型穿(chuan)孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)改造(zao)(zao),均(jun)采(cai)用了小錐(zhui)(zhui)(zhui)角(jiao)的(de)(de)錐(zhui)(zhui)(zhui)形(xing)穿(chuan)孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)放(fang)仍放(fang)在(zai)前(qian)(qian)臺(tai)。

3. 頂桿的(de)運行方式
我(wo)國(guo)早期穿(chuan)孔機(ji)(ji)(ji)頂(ding)(ding)(ding)桿(gan)運(yun)行方(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)均(jun)采用單支(zhi)(zhi)(zhi)運(yun)行,寶鋼(gang)引進的(de)φ140mm機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)采用多(duo)支(zhi)(zhi)(zhi)頂(ding)(ding)(ding)桿(gan)(8~11支(zhi)(zhi)(zhi))線(xian)外循(xun)環,頂(ding)(ding)(ding)桿(gan)冷(leng)卻(que)更(geng)換(huan)機(ji)(ji)(ji)構見圖(tu)6-40。衡陽鋼(gang)管的(de)89mm機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)頂(ding)(ding)(ding)桿(gan)也是(shi)8~11支(zhi)(zhi)(zhi),這(zhe)種運(yun)行方(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)多(duo)用于高(gao)(gao)節奏的(de)全浮(fu)動式(shi)(shi)(shi)、半浮(fu)動式(shi)(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu),軋制節奏可以滿(man)足3.5~49/min。這(zhe)種運(yun)行方(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)占(zhan)(zhan)地面(mian)積大(da),配(pei)備(bei)的(de)頂(ding)(ding)(ding)桿(gan)多(duo)(投(tou)入大(da)),更(geng)換(huan)規格(ge)時費時費力。但這(zhe)種頂(ding)(ding)(ding)桿(gan)運(yun)行方(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)使頂(ding)(ding)(ding)頭(tou)、頂(ding)(ding)(ding)桿(gan)冷(leng)卻(que)效(xiao)果好,可滿(man)足高(gao)(gao)節奏的(de)軋管機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)。隨著限動軋機(ji)(ji)(ji)占(zhan)(zhan)有主導地位后,單支(zhi)(zhi)(zhi)頂(ding)(ding)(ding)桿(gan)運(yun)行成為主流(liu),并(bing)在頂(ding)(ding)(ding)頭(tou)、頂(ding)(ding)(ding)桿(gan)內外冷(leng)卻(que)方(fang)(fang)面(mian)開發了(le)很多(duo)新技術。

4. 頂桿預選轉
天津不銹鋼管廠φ250mm連軋管機組、成都無縫ф180mm精密軋管機組,都采用頂桿預選轉機構。頂桿預選轉有利于穿孔時管坯咬入,有利于減少穿孔前卡,尤其是針對大管坯穿孔,天津不銹鋼(gang)管廠Φ460mm PQF機組也采用頂桿預選轉,但是由于頂桿預選轉機構維護成本較高,沒能在國內較大范圍推廣。
5. 頂(ding)桿小車(che)驅動方式
頂桿止推小車的運行多采用鋼絲繩卷筒拖動,靠液壓缸張緊鋼絲繩保證小車運行的定位,這種方式投資少,維護簡單,但不能滿足高節奏的需要,見圖6-41。天津不銹(xiu)鋼管(guan)廠φ168mmPQF機組,穿孔機采用了帶有齒條驅動的頂桿止推小車,這種小車的運行,啟、停速度快、定位精度高,最高節奏可以保證24秒/根。

6. 頂頭的連接(jie)方式及(ji)頂頭冷卻
頂頭(tou)與頂桿的連接方式(shi):
a. 一種是螺紋連接,頂頭冷卻采(cai)用內(nei)外水冷,單個頂頭連續使(shi)用;
b. 另一種是銷子連接,多支頂(ding)桿(gan)成組(zu)循環使(shi)用(yong),頂(ding)頭(tou)、頂(ding)桿(gan)線(xian)外冷卻,多用(yong)于頂(ding)桿(gan)快速更換(huan)的(de)高節奏機組(zu);
c. 還有一種是頂頭頂桿不固定連(lian)接(jie),采用(yong)頂頭快速(su)(su)更換(huan)方式如天津鋼管的(de)(de)φ168mm機組,引進了(le)三(san)頂頭快速(su)(su)更換(huan)循環使用(yong)的(de)(de)頂頭冷卻及(ji)更換(huan)裝置(zhi),滿(man)足(zu)了(le)工藝的(de)(de)要求。但該(gai)頂頭更換(huan)裝置(zhi)對頂桿的(de)(de)定位(wei),頂頭的(de)(de)定位(wei)要求精度較高。
7. 后臺(tai)的定心裝置
穿孔機后(hou)臺(tai)定心的(de)(de)穩(wen)定性直接影響毛管(guan)的(de)(de)壁厚精度。早期的(de)(de)穿孔后(hou)臺(tai)定心輥,采用的(de)(de)是四輥定心,氣(qi)動壓緊,對其頂桿對中性、穩(wen)定性都(dou)較差。20世紀(ji)80年(nian)代(dai)后(hou),隨著電控技術(shu)和(he)液壓技術(shu)的(de)(de)發展,新建機組和(he)改造(zao)機組普遍的(de)(de)做法是:
a. 采用液壓系統實(shi)施對頂桿的壓緊(jin);
b. 采用三輥定心裝置(對中性高(gao));
c. 增(zeng)加定心裝(zhuang)置的架(jia)(jia)數,一般機組采用5~7架(jia)(jia);
d. 縮短第一架(jia)定心(xin)裝置與(yu)機架(jia)中心(xin)線的(de)距離。
天津不(bu)銹鋼管廠(chang)ф250mm穿孔機的第一架定心裝置安裝在機架內,采用四輥裝置,因強度不夠,經常損壞,維護也不方便。后續建設的機組不再沿用此結構,改成了機架外的三輥定心裝置。設計上將第一架三輥定心向機架方向平移,縮短軋機中心到第一架三輥定心裝置的距離,起到了減少頂桿抖動,保證壁厚精度的作用。

