1. 管坯預旋轉(zhuan)裝置


  大型的不銹鋼管穿孔機組，管坯直徑大如ф350mm、φ380mm、φ450mm、φ500mm，管坯重量大，為方便管坯咬入，防止前卡事故，在前臺設置了管坯預旋轉裝置，大管坯在推鋼機推入軋輥前在預旋轉的驅動下旋轉起來，這樣很大程度改善了咬入條件，減少了事故，提高了軋輥壽命。國內攀成鋼ф340mm機組、湖北新冶鋼φ460mm機組、天淮φ508mm機組均采用了管坯預旋轉，使用效果良好。見圖6-37所示。


圖 37.jpg


2. 關于主電機、傳(chuan)動軸擺放的位置


  桶形(xing)(xing)輥(gun)穿(chuan)(chuan)孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)均是電機(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)擺(bai)放(fang)(fang)在(zai)前(qian)(qian)臺(tai)，如(ru)寶(bao)鋼改(gai)造(zao)前(qian)(qian)的(de)φ140mm穿(chuan)(chuan)孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)、天津鋼管的(de)φ250mm穿(chuan)(chuan)孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)以及為(wei)(wei)自動(dong)(dong)(dong)軋管配套的(de)桶形(xing)(xing)輥(gun)穿(chuan)(chuan)孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)等(deng)。錐形(xing)(xing)輥(gun)穿(chuan)(chuan)孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)由于(yu)(yu)(yu)采(cai)用了大(da)輾(zhan)軋角(jiao)(jiao)（10°～15°，多(duo)數采(cai)用15°），因(yin)此，絕(jue)大(da)多(duo)數錐形(xing)(xing)輥(gun)穿(chuan)(chuan)孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)是將(jiang)電機(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)放(fang)(fang)在(zai)后臺(tai)。衡陽鋼管的(de)φ89mm機(ji)(ji)(ji)(ji)組，為(wei)(wei)有(you)利(li)于(yu)(yu)(yu)穿(chuan)(chuan)孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)實現頂桿循(xun)環和設備維護(hu)，將(jiang)錐形(xing)(xing)輥(gun)穿(chuan)(chuan)孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)電機(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)放(fang)(fang)在(zai)了前(qian)(qian)臺(tai)（輾(zhan)軋角(jiao)(jiao)為(wei)(wei)10°）。鞍鋼ф159mm機(ji)(ji)(ji)(ji)組建(jian)設時，將(jiang)桶形(xing)(xing)輥(gun)改(gai)為(wei)(wei)錐形(xing)(xing)輥(gun)，輾(zhan)軋角(jiao)(jiao)為(wei)(wei)3.3°，電機(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)放(fang)(fang)仍放(fang)(fang)在(zai)前(qian)(qian)臺(tai)。將(jiang)電機(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)擺(bai)放(fang)(fang)于(yu)(yu)(yu)前(qian)(qian)臺(tai)，有(you)利(li)于(yu)(yu)(yu)操作環境的(de)優化(hua)，有(you)利(li)于(yu)(yu)(yu)設備的(de)維護(hu)。近年(nian)來(lai)國內(nei)的(de)一些(xie)小型穿(chuan)(chuan)孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)改(gai)造(zao)，均采(cai)用了小錐角(jiao)(jiao)的(de)錐形(xing)(xing)穿(chuan)(chuan)孔(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，電機(ji)(ji)(ji)(ji)、傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)放(fang)(fang)仍放(fang)(fang)在(zai)前(qian)(qian)臺(tai)。


圖 38.jpg


3. 頂(ding)桿的運行方式


  我國(guo)早期(qi)穿孔機頂桿(gan)運(yun)(yun)行方式(shi)(shi)均采(cai)用單(dan)支(zhi)運(yun)(yun)行，寶鋼引進的(de)φ140mm機組(zu)采(cai)用多支(zhi)頂桿(gan)（8～11支(zhi)）線外(wai)循環，頂桿(gan)冷(leng)(leng)卻(que)更換機構見(jian)圖(tu)6-40。衡陽鋼管(guan)的(de)89mm機組(zu)頂桿(gan)也(ye)是8～11支(zhi)，這種(zhong)運(yun)(yun)行方式(shi)(shi)多用于高節(jie)奏的(de)全浮(fu)動(dong)式(shi)(shi)、半浮(fu)動(dong)式(shi)(shi)機組(zu)，軋制節(jie)奏可(ke)以(yi)滿(man)足3.5～49／min。這種(zhong)運(yun)(yun)行方式(shi)(shi)占地面(mian)(mian)積大(da)，配備(bei)的(de)頂桿(gan)多（投入大(da)），更換規(gui)格時費時費力。但(dan)這種(zhong)頂桿(gan)運(yun)(yun)行方式(shi)(shi)使頂頭、頂桿(gan)冷(leng)(leng)卻(que)效果好(hao)，可(ke)滿(man)足高節(jie)奏的(de)軋管(guan)機組(zu)。隨著限動(dong)軋機占有主導地位后，單(dan)支(zhi)頂桿(gan)運(yun)(yun)行成為(wei)主流，并在頂頭、頂桿(gan)內外(wai)冷(leng)(leng)卻(que)方面(mian)(mian)開發了很多新技術(shu)。


圖 40.jpg


4. 頂桿預選(xuan)轉


  天津不銹鋼管廠φ250mm連軋管機組、成都無縫ф180mm精密軋管機組，都采用頂桿預選轉機構。頂桿預選轉有利于穿孔時管坯咬入，有利于減少穿孔前卡，尤其是針對大管坯穿孔，天津不銹鋼(gang)管廠Φ460mm PQF機組也采用頂桿預選轉，但是由于頂桿預選轉機構維護成本較高，沒能在國內較大范圍推廣。


5. 頂桿小車(che)驅動方式


  頂桿止推小車的運行多采用鋼絲繩卷筒拖動，靠液壓缸張緊鋼絲繩保證小車運行的定位，這種方式投資少，維護簡單，但不能滿足高節奏的需要，見圖6-41。天津不銹鋼管(guan)廠(chang)φ168mmPQF機組，穿孔機采用了帶有齒條驅動的頂桿止推小車，這種小車的運行，啟、停速度快、定位精度高，最高節奏可以保證24秒／根。


圖 41.jpg


6. 頂(ding)頭的連接方式及頂(ding)頭冷(leng)卻


 頂頭與頂桿的連(lian)接方式(shi)：


   a. 一(yi)種是螺紋連接，頂頭(tou)冷卻采用內(nei)外水冷，單個頂頭(tou)連續使用；


  b. 另(ling)一(yi)種(zhong)是銷子連接(jie)，多支頂桿成組(zu)循環使用(yong)，頂頭、頂桿線外(wai)冷卻，多用(yong)于頂桿快(kuai)速更換的高(gao)節奏(zou)機組(zu)；


  c. 還有一種是頂(ding)(ding)頭(tou)(tou)頂(ding)(ding)桿(gan)不固(gu)定連接，采用頂(ding)(ding)頭(tou)(tou)快速更(geng)(geng)換方式(shi)如天津鋼(gang)管的(de)φ168mm機(ji)組，引進了三頂(ding)(ding)頭(tou)(tou)快速更(geng)(geng)換循環使(shi)用的(de)頂(ding)(ding)頭(tou)(tou)冷卻(que)及更(geng)(geng)換裝置，滿足了工藝的(de)要(yao)求。但該頂(ding)(ding)頭(tou)(tou)更(geng)(geng)換裝置對頂(ding)(ding)桿(gan)的(de)定位，頂(ding)(ding)頭(tou)(tou)的(de)定位要(yao)求精(jing)度較高。


7. 后(hou)臺的定心裝置(zhi)


  穿孔機后臺定心(xin)的(de)穩(wen)定性直接影響毛管的(de)壁厚精度。早期的(de)穿孔后臺定心(xin)輥，采用的(de)是(shi)四(si)輥定心(xin)，氣動(dong)壓(ya)緊，對其頂桿對中性、穩(wen)定性都較(jiao)差。20世紀80年代(dai)后，隨著電控(kong)技術(shu)和(he)液壓(ya)技術(shu)的(de)發展(zhan)，新建機組(zu)(zu)和(he)改造機組(zu)(zu)普遍的(de)做法是(shi)：


   a. 采用(yong)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)實施對頂桿的(de)壓(ya)(ya)緊(jin)；


   b. 采用三(san)輥定心裝置（對中性高）；


   c. 增加定心裝置的(de)架數，一般機組采用(yong)5～7架；


   d. 縮短第一架定心(xin)裝置與機(ji)架中心(xin)線的距離。


  天津不(bu)銹鋼管廠ф250mm穿孔機的第一架定心裝置安裝在機架內，采用四輥裝置，因強度不夠，經常損壞，維護也不方便。后續建設的機組不再沿用此結構，改成了機架外的三輥定心裝置。設計上將第一架三輥定心向機架方向平移，縮短軋機中心到第一架三輥定心裝置的距離，起到了減少頂桿抖動，保證壁厚精度的作用。