日前，山東(dong)魯(lu)電國際貿易有(you)限(xian)公司(si)和山東(dong)電力工(gong)程咨詢(xun)院有(you)限(xian)公司(si)印(yin)尼(ni)南蘇1號(hao)電廠總承包項(xiang)目部聯名發(fa)來感謝(xie)信，對哈(ha)電鍋爐在“一帶一路”印(yin)尼(ni)南蘇項(xiang)目鍋爐機組設備集港[1]中提(ti)供的工(gong)作支持表示(shi)衷心(xin)感謝(xie)。


  自(zi)今年9月(yue)末以來，用戶相繼(ji)組織開展了印(yin)尼南蘇(su)項目兩(liang)次設備(bei)集港工作。哈(ha)爾(er)濱市地(di)處(chu)內(nei)陸(lu)，陸(lu)路運輸至碼頭周期較長，在(zai)(zai)得(de)知具體集港時(shi)間(jian)后，留給(gei)哈(ha)電鍋爐的運輸時(shi)間(jian)非常緊張。而且，受全球(qiu)新冠疫情影(ying)響，國際海(hai)運市場船舶運輸資源匱乏，如不能(neng)在(zai)(zai)規定時(shi)間(jian)內(nei)完(wan)成設備(bei)集港，后續(xu)很(hen)難協(xie)調落(luo)實船舶，將對現場安(an)裝(zhuang)進(jin)度造成影(ying)響。


  在(zai)設(she)備(bei)集(ji)港(gang)過程中(zhong)，哈(ha)(ha)電鍋(guo)爐始終與用(yong)戶保(bao)持著密切溝(gou)通，尤其(qi)是(shi)項(xiang)目管(guan)理(li)(li)部和鍋(guo)爐制(zhi)造技術公司運(yun)輸管(guan)理(li)(li)部及時向用(yong)戶通報車(che)輛(liang)(liang)發運(yun)情況、在(zai)途車(che)輛(liang)(liang)位(wei)置、港(gang)口卸貨(huo)情況等信息，與用(yong)戶保(bao)持高(gao)度的信息對稱。同時，面對哈(ha)(ha)爾濱市車(che)輛(liang)(liang)資源嚴(yan)重不足(zu)的情況，相(xiang)關(guan)工作人員主動放棄國慶節假(jia)期(qi)等休(xiu)息時間，積(ji)極(ji)從大連等地協調(diao)抽調(diao)車(che)輛(liang)(liang)趕赴哈(ha)(ha)市承(cheng)擔運(yun)輸任(ren)務。由于超限(xian)貨(huo)物(wu)較多，相(xiang)關(guan)部門提前策(ce)劃，搶(qiang)先(xian)抓早完成了各項(xiang)運(yun)輸手續的辦理(li)(li)，為(wei)設(she)備(bei)順(shun)利集(ji)港(gang)奠定了良好基礎。經過不懈努力，又克服了節假(jia)日高(gao)速公路通行限(xian)制(zhi)、車(che)輛(liang)(liang)限(xian)制(zhi)性加油、北方地區罕見的降雪(xue)和大霧天氣等帶來(lai)的影響(xiang)，最(zui)終按(an)期(qi)完成了設(she)備(bei)集(ji)港(gang)工作，滿足(zu)了用(yong)戶需求。


  設備集(ji)港期間，哈電鍋爐以用(yong)戶需求為導向，科學組(zu)織、真抓實干，累次派出運輸車(che)輛(liang)93車(che)次，運送設備總重量(liang)高達3139噸，其(qi)中(zhong)超(chao)限(xian)貨物就(jiu)有(you)1200噸。哈電鍋爐嚴謹、高效的工作作風和用(yong)戶至(zhi)上的理念，得到了用(yong)戶的充分認可和好評。


  下(xia)一(yi)(yi)步，哈電(dian)鍋爐將(jiang)全力以赴做好后續設備集港工作，為現場(chang)安裝工作順(shun)利推(tui)進提供(gong)有力保障，以實際行(xing)動響應國家“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”倡議(yi)。


  據了解，印尼南蘇2×350MW超臨界(jie)褐煤(mei)鍋爐(lu)機(ji)組項目(mu)(mu)，是我國(guo)“一帶一路”戰略代(dai)表性項目(mu)(mu)，是國(guo)能集團在印尼中(zhong)標的(de)第一個IPP項目(mu)(mu)。項目(mu)(mu)供貨范圍涵(han)蓋鍋爐(lu)主機(ji)、磨煤(mei)機(ji)、給煤(mei)機(ji)、高溫(wen)爐(lu)煙(yan)管道等設(she)備。截(jie)至目(mu)(mu)前，鍋爐(lu)主機(ji)設(she)備的(de)生產制造任務已基(ji)本完成。


  設備集港：船(chuan)舶出發(fa)前的一段(duan)時(shi)間，每個船(chuan)名(ming)下(xia)的集裝箱要分別運送到船(chuan)舶所對應的碼頭，等待裝船(chuan)。