日(ri)前,山東魯電(dian)(dian)國際(ji)貿易有限(xian)公司(si)和山東電(dian)(dian)力工程咨詢院有限(xian)公司(si)印尼南蘇(su)1號電(dian)(dian)廠總承包項目(mu)部聯名(ming)發來感(gan)(gan)謝信(xin),對哈電(dian)(dian)鍋爐(lu)在(zai)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”印尼南蘇(su)項目(mu)鍋爐(lu)機組設備(bei)集港[1]中(zhong)提(ti)供的工作支持表示衷(zhong)心感(gan)(gan)謝。
自今年9月末以來(lai),用戶相繼組織開展了(le)印尼南蘇項目兩次(ci)設備(bei)集(ji)港(gang)工作。哈爾(er)濱市(shi)地處內陸,陸路運(yun)(yun)輸至(zhi)碼頭周期較長,在(zai)得知具體集(ji)港(gang)時(shi)間(jian)后(hou),留給哈電鍋爐的運(yun)(yun)輸時(shi)間(jian)非(fei)常緊張。而且(qie),受全球新冠疫情影(ying)響,國際海運(yun)(yun)市(shi)場船(chuan)舶(bo)(bo)運(yun)(yun)輸資源匱乏,如不能在(zai)規(gui)定時(shi)間(jian)內完成設備(bei)集(ji)港(gang),后(hou)續很(hen)難協調落實船(chuan)舶(bo)(bo),將(jiang)對現場安裝進度(du)造成影(ying)響。
在(zai)設備(bei)集港(gang)過(guo)程中(zhong),哈電(dian)鍋(guo)爐始終(zhong)與用(yong)戶保(bao)持著密(mi)切(qie)溝(gou)通,尤(you)其(qi)是(shi)項目管理部和(he)鍋(guo)爐制造技術公司運(yun)輸(shu)管理部及時(shi)向用(yong)戶通報(bao)車(che)輛發(fa)運(yun)情況、在(zai)途車(che)輛位置、港(gang)口卸貨(huo)(huo)情況等(deng)信息,與用(yong)戶保(bao)持高度的(de)(de)(de)信息對稱。同時(shi),面(mian)對哈爾濱市(shi)車(che)輛資源嚴(yan)重不足(zu)的(de)(de)(de)情況,相關(guan)(guan)工作(zuo)(zuo)人員主動放棄國慶節假(jia)期等(deng)休息時(shi)間(jian),積極(ji)從(cong)大連(lian)等(deng)地(di)協(xie)調抽調車(che)輛趕赴(fu)哈市(shi)承擔運(yun)輸(shu)任務。由(you)于超(chao)限貨(huo)(huo)物較多(duo),相關(guan)(guan)部門提前策劃,搶(qiang)先抓早完(wan)(wan)成了各項運(yun)輸(shu)手(shou)續的(de)(de)(de)辦理,為設備(bei)順利(li)集港(gang)奠定了良好(hao)基礎。經過(guo)不懈努(nu)力,又克服了節假(jia)日高速(su)公路通行(xing)限制、車(che)輛限制性加油、北方地(di)區罕見的(de)(de)(de)降(jiang)雪和(he)大霧天氣等(deng)帶來的(de)(de)(de)影(ying)響,最終(zhong)按期完(wan)(wan)成了設備(bei)集港(gang)工作(zuo)(zuo),滿足(zu)了用(yong)戶需求。
設備(bei)集港期(qi)間,哈電鍋爐以用戶需求(qiu)為導向(xiang),科學組織、真抓(zhua)實干,累次派(pai)出(chu)運輸車輛93車次,運送設備(bei)總重量高(gao)達(da)3139噸,其中超限貨物就(jiu)有(you)1200噸。哈電鍋爐嚴謹、高(gao)效的工作作風(feng)和(he)用戶至上的理(li)念(nian),得(de)到了用戶的充分認可和(he)好評。
下一(yi)步,哈(ha)電(dian)鍋(guo)爐將(jiang)全力以(yi)赴做好后續設備集港(gang)工(gong)作(zuo),為(wei)現場安裝工(gong)作(zuo)順(shun)利推進提供有力保障,以(yi)實際行動響應國家“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡(chang)議(yi)。
據了(le)解,印尼南(nan)蘇2×350MW超(chao)臨界褐煤鍋(guo)(guo)爐機組項目,是我國(guo)“一帶一路”戰略代表性項目,是國(guo)能集團在印尼中標的第一個(ge)IPP項目。項目供貨范圍涵蓋鍋(guo)(guo)爐主(zhu)機、磨煤機、給(gei)煤機、高溫(wen)爐煙管道等設(she)備。截至目前,鍋(guo)(guo)爐主(zhu)機設(she)備的生產制造任務已(yi)基本完成(cheng)。
設備(bei)集(ji)港:船舶出發前的(de)(de)一(yi)段時間,每(mei)個船名下的(de)(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)要分別運送到船舶所對應的(de)(de)碼頭,等待(dai)裝(zhuang)船。