腐蝕是依據不同的目的，采用不同的標準進行分類的。例如：按照腐蝕機理，可分為化學腐蝕和電化學腐蝕。按照腐蝕形態，可分為全面的均(jun)勻腐蝕和局部的不均勻腐蝕；局部的不均勻腐蝕，又可分為點腐蝕、縫隙(xi)腐蝕、晶間腐蝕(shi)、應力腐蝕(shi)、疲勞腐蝕等。按腐蝕環境，可分為大氣腐蝕、海水腐蝕、土壤腐蝕、生物和微生物腐蝕、化工介質腐蝕等。


 金屬材(cai)料在(zai)工(gong)業生產(chan)中(zhong)的腐蝕失(shi)效形式是多種多樣的。不(bu)同材(cai)料在(zai)不(bu)同負荷及(ji)不(bu)同介質(zhi)環境的作用下，其(qi)腐蝕形式主要有以下幾類。


①. 均(jun)勻(yun)腐蝕


   是指裸露在腐(fu)蝕(shi)(shi)環(huan)境的金屬表面全(quan)部發生(sheng)化(hua)(hua)學或電化(hua)(hua)學反應(ying)，并(bing)受到(dao)均(jun)勻(yun)(yun)的腐(fu)蝕(shi)(shi)。這種腐(fu)蝕(shi)(shi)可以(yi)測(ce)量(liang)其腐(fu)蝕(shi)(shi)速度(du)，也可以(yi)預測(ce)其腐(fu)蝕(shi)(shi)程(cheng)度(du)，通過測(ce)量(liang)結果，設定(ding)其安全(quan)系數及使(shi)用(yong)(yong)期。所以(yi)，均(jun)勻(yun)(yun)腐(fu)蝕(shi)(shi)是眾多腐(fu)蝕(shi)(shi)類型中最(zui)不危險(xian)的腐(fu)蝕(shi)(shi)，通常均(jun)勻(yun)(yun)腐(fu)蝕(shi)(shi)的腐(fu)蝕(shi)(shi)程(cheng)度(du)是按(an)照(zhao)質量(liang)、厚(hou)度(du)減(jian)少(shao)(shao)的多少(shao)(shao)來衡量(liang)和預測(ce)的。除了(le)特殊(shu)環(huan)境以(yi)外，不銹(xiu)鋼均(jun)勻(yun)(yun)腐(fu)蝕(shi)(shi)的速度(du)極低(di)，且使(shi)用(yong)(yong)壽命長，維護費用(yong)(yong)低(di)。


②. 晶間腐蝕


  是(shi)指沿(yan)晶(jing)界進行(xing)的(de)腐蝕(shi)，使(shi)晶(jing)粒的(de)連(lian)接遭到破壞(huai)。這種腐蝕(shi)的(de)危(wei)害(hai)最大，它可以使(shi)金屬變(bian)脆或喪(sang)失強度，敲擊時(shi)失去金屬聲響，易造成(cheng)突然事故。晶(jing)間腐蝕(shi)為(wei)奧(ao)氏(shi)體(ti)不銹(xiu)鋼的(de)主要腐蝕(shi)形式，這是(shi)由于晶(jing)界區域與晶(jing)內(nei)成(cheng)分(fen)或應力有差別，引起晶(jing)界區域電極電位顯著降低而造成(cheng)電極電位的(de)差別所致(zhi)。


③. 應力(li)腐蝕


  是指(zhi)金(jin)屬在(zai)腐(fu)蝕介(jie)質(zhi)及(ji)拉應力（外加應力或內(nei)應力）的(de)(de)共同(tong)作用下產生破裂的(de)(de)現象。斷裂方式主(zhu)要是沿晶的(de)(de)，也(ye)有穿晶的(de)(de)，這是一種危(wei)險的(de)(de)低應力脆性(xing)斷裂，在(zai)氯化介(jie)質(zhi)和堿性(xing)氧化物(wu)或其(qi)他水(shui)溶性(xing)介(jie)質(zhi)中常(chang)發生應力腐(fu)蝕，在(zai)設備事故中也(ye)占(zhan)相(xiang)當大的(de)(de)比例。


④. 點腐(fu)蝕


  是(shi)指(zhi)發生在金屬表面局部區域的一種(zhong)腐(fu)蝕(shi)破壞形(xing)式，點腐(fu)蝕(shi)形(xing)成(cheng)后能迅(xun)速地向深處發展，最后穿透金屬。點腐(fu)蝕(shi)危(wei)害很大(da)，尤其是(shi)對各種(zhong)容器是(shi)極為不利的。出(chu)現點腐(fu)蝕(shi)后應及時磨光或涂漆(qi)，以避免(mian)腐(fu)蝕(shi)加深。


  點(dian)腐蝕產(chan)生的原(yuan)因是在介質(zhi)的作用(yong)下，金(jin)屬表面鈍化膜(mo)受到局(ju)部損(sun)壞；或(huo)在含有氯離子的介質(zhi)中，金(jin)屬表面缺陷疏松；或(huo)非金(jin)屬夾雜物等。


⑤. 腐蝕疲勞


   是指(zhi)金(jin)屬(shu)在腐蝕(shi)介質及交(jiao)變應力(li)作用(yong)下發生的破壞，其特點是產生腐蝕(shi)坑(keng)和大量裂(lie)紋(wen)。顯著(zhu)降(jiang)低鋼的疲勞(lao)強(qiang)(qiang)度，導致過早斷裂(lie)。腐蝕(shi)疲勞(lao)不(bu)同于機械疲勞(lao)，它沒有(you)一定的疲勞(lao)極(ji)限，隨著(zhu)循環次(ci)數的增加，疲勞(lao)強(qiang)(qiang)度一直是下降(jiang)的。


 除了上述各種(zhong)腐蝕(shi)形式以外，還有由于宏觀電池(chi)作用(yong)而(er)產(chan)生的(de)腐蝕(shi)。例如，金屬構件中鉚釘與鉚接(jie)材料不同、異種(zhong)金屬的(de)焊接(jie)、船體(ti)與螺旋槳(jiang)材料不同等因電極電位差別而(er)造成的(de)腐蝕(shi)。


 從上述(shu)腐蝕(shi)機(ji)理可見，防止腐蝕(shi)尤其是電(dian)化(hua)學腐蝕(shi)的(de)著眼點(dian)應放在盡(jin)可能減(jian)少原(yuan)電(dian)池數(shu)量，使鋼的(de)表面(mian)形成一層穩定的(de)、完整的(de)、與鋼的(de)基體(ti)結合牢固的(de)鈍化(hua)膜；在形成原(yuan)電(dian)池的(de)情況下(xia)，盡(jin)可能減(jian)少兩極(ji)間的(de)電(dian)極(ji)電(dian)位差。