腐蝕是依據不同的目的,采用不同的標準進行分類的。例如:按照腐蝕機理,可分為化學腐蝕和電化學腐蝕。按照腐蝕形態,可分為全面的均勻腐蝕和局部的不均勻腐蝕;局部的不均勻腐蝕,又可分為點腐蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應力腐蝕、疲勞腐蝕等。按腐蝕環境,可分為大氣腐蝕、海水腐蝕、土壤腐蝕、生物和微生物腐蝕、化工介質腐蝕等。
金屬材料(liao)在(zai)工業生產中的(de)腐蝕(shi)失效(xiao)形式是(shi)多種多樣的(de)。不(bu)同材料(liao)在(zai)不(bu)同負(fu)荷及不(bu)同介質環境的(de)作用下,其腐蝕(shi)形式主要有以下幾類。
①. 均勻腐(fu)蝕
是(shi)指(zhi)裸露在腐蝕(shi)(shi)(shi)環(huan)境(jing)的金屬表面全部發生化(hua)學或(huo)電化(hua)學反(fan)應,并受(shou)到均勻(yun)的腐蝕(shi)(shi)(shi)。這種腐蝕(shi)(shi)(shi)可(ke)以(yi)測(ce)(ce)量其腐蝕(shi)(shi)(shi)速度,也(ye)可(ke)以(yi)預測(ce)(ce)其腐蝕(shi)(shi)(shi)程(cheng)度,通過測(ce)(ce)量結(jie)果,設定其安全系數及使(shi)用期。所以(yi),均勻(yun)腐蝕(shi)(shi)(shi)是(shi)眾(zhong)多(duo)腐蝕(shi)(shi)(shi)類型中最不(bu)危(wei)險(xian)的腐蝕(shi)(shi)(shi),通常均勻(yun)腐蝕(shi)(shi)(shi)的腐蝕(shi)(shi)(shi)程(cheng)度是(shi)按照質量、厚度減(jian)少的多(duo)少來衡量和預測(ce)(ce)的。除了(le)特殊環(huan)境(jing)以(yi)外,不(bu)銹鋼均勻(yun)腐蝕(shi)(shi)(shi)的速度極(ji)低,且使(shi)用壽命長,維護費(fei)用低。
②. 晶間腐蝕
是(shi)(shi)指沿晶界(jie)進(jin)行的(de)腐(fu)蝕(shi)(shi),使晶粒的(de)連接遭到破壞。這(zhe)種腐(fu)蝕(shi)(shi)的(de)危害最(zui)大,它可以(yi)使金(jin)屬變脆(cui)或(huo)喪失強度,敲(qiao)擊時失去金(jin)屬聲響(xiang),易造成突然事故。晶間腐(fu)蝕(shi)(shi)為奧(ao)氏(shi)體不銹鋼的(de)主要腐(fu)蝕(shi)(shi)形(xing)式,這(zhe)是(shi)(shi)由于晶界(jie)區(qu)域與晶內成分或(huo)應力有差(cha)別,引起晶界(jie)區(qu)域電(dian)極電(dian)位顯著降低而造成電(dian)極電(dian)位的(de)差(cha)別所致。
③. 應力腐蝕
是(shi)(shi)指(zhi)金屬在腐(fu)(fu)蝕介質(zhi)及拉應力(li)(外加應力(li)或內應力(li))的(de)共(gong)同作用下產(chan)生(sheng)破裂的(de)現象。斷(duan)裂方(fang)式主要是(shi)(shi)沿晶(jing)的(de),也有穿晶(jing)的(de),這是(shi)(shi)一種危(wei)險(xian)的(de)低(di)應力(li)脆性斷(duan)裂,在氯化(hua)介質(zhi)和堿性氧(yang)化(hua)物或其他水溶性介質(zhi)中(zhong)常發生(sheng)應力(li)腐(fu)(fu)蝕,在設備事故中(zhong)也占相當大的(de)比例。
④. 點腐蝕(shi)
是(shi)(shi)指發生在金屬表面局(ju)部區域的一種(zhong)腐蝕(shi)破壞形式,點腐蝕(shi)形成(cheng)后(hou)能迅速地向深(shen)處發展,最后(hou)穿透(tou)金屬。點腐蝕(shi)危(wei)害很大(da),尤(you)其是(shi)(shi)對(dui)各(ge)種(zhong)容器(qi)是(shi)(shi)極(ji)為不利的。出現點腐蝕(shi)后(hou)應及時磨光或涂漆(qi),以避免腐蝕(shi)加深(shen)。
點腐蝕產(chan)生的(de)原因是在介質的(de)作用下(xia),金(jin)(jin)屬(shu)表面(mian)鈍化膜受到局部(bu)損壞;或在含有氯離子的(de)介質中,金(jin)(jin)屬(shu)表面(mian)缺陷疏(shu)松(song);或非金(jin)(jin)屬(shu)夾雜物等。
⑤. 腐(fu)蝕(shi)疲勞
是(shi)指金屬(shu)在腐蝕介質及交(jiao)變應力作用下(xia)發生(sheng)的破壞(huai),其特點是(shi)產生(sheng)腐蝕坑(keng)和大量裂(lie)紋(wen)。顯著降低鋼(gang)的疲勞(lao)強度(du),導致過早(zao)斷(duan)裂(lie)。腐蝕疲勞(lao)不(bu)同(tong)于機械疲勞(lao),它(ta)沒(mei)有(you)一(yi)定的疲勞(lao)極限,隨(sui)著循環次(ci)數的增加,疲勞(lao)強度(du)一(yi)直是(shi)下(xia)降的。
除(chu)了上述各種腐蝕(shi)形式以外,還有(you)由(you)于宏觀電池(chi)作用而產生的腐蝕(shi)。例如,金(jin)屬(shu)構件(jian)中鉚釘與鉚接材料(liao)不同、異種金(jin)屬(shu)的焊接、船(chuan)體與螺旋槳(jiang)材料(liao)不同等因電極(ji)電位差別而造(zao)成(cheng)的腐蝕(shi)。
從上(shang)述腐(fu)蝕機理可(ke)見(jian),防(fang)止腐(fu)蝕尤其(qi)是電(dian)化學(xue)腐(fu)蝕的(de)(de)著眼點應放在盡可(ke)能減少原電(dian)池數量,使鋼(gang)的(de)(de)表面形(xing)成(cheng)一層穩定的(de)(de)、完(wan)整的(de)(de)、與鋼(gang)的(de)(de)基(ji)體結合(he)牢固的(de)(de)鈍化膜;在形(xing)成(cheng)原電(dian)池的(de)(de)情況下,盡可(ke)能減少兩極(ji)間(jian)的(de)(de)電(dian)極(ji)電(dian)位差。