一、大(da)氣瓶的(de)制造(zao)工藝
大口(kou)(kou)徑氣(qi)瓶(ping)采用大直徑無縫鋼管兩端經鍛壓收(shou)底、收(shou)口(kou)(kou)制成.其主要(yao)制造工(gong)藝如(ru)下(xia)：
A. 鋼管(guan)檢(jian)查：由于直徑較大，長(chang)度較長(chang)的(de)(de)無縫鋼管(guan)是軋(ya)制(zhi)或鍛制(zhi)產品(pin)，制(zhi)造過程(cheng)中(zhong)不可避免會引起鋼管(guan)內、外(wai)表面的(de)(de)缺(que)陷。鋼管(guan)質(zhi)量(liang)是決定(ding)氣瓶質(zhi)量(liang)的(de)(de)先決條件，因此在(zai)鋼管(guan)下料之前，通常采用超(chao)(chao)聲(sheng)波沿鋼管(guan)長(chang)度進(jin)行100％的(de)(de)探傷，檢(jian)查軸(zhou)向(xiang)和環向(xiang)缺(que)陷。其缺(que)陷深度不得超(chao)(chao)過壁(bi)(bi)厚(hou)的(de)(de)5％，與此同(tong)時(shi)采用超(chao)(chao)聲(sheng)波進(jin)行壁(bi)(bi)厚(hou)測定(ding)。
B. 鋼管下料：采用機械方法或火焰切割將鋼管切割成所(suo)要(yao)求的(de)尺寸。
C. 管(guan)端(duan)(duan)加熱：采用火焰或電(dian)將(jiang)管(guan)端(duan)(duan)加熱，以便將(jiang)管(guan)端(duan)(duan)加工成型。
D. 端部成型：采用模鍛(duan)設備，將加熱好的(de)管(guan)端鍛(duan)壓成所需要(yao)的(de)形狀和尺寸。
E. 熱處(chu)理(li)(li)：將(jiang)成(cheng)型后的(de)氣瓶(ping)進(jin)行(xing)熱處(chu)理(li)(li)，以(yi)獲得所需(xu)的(de)機械性能。熱處(chu)理(li)(li)方法為(wei)(wei)淬火一(yi)回(hui)火。為(wei)(wei)檢驗氣瓶(ping)熱處(chu)理(li)(li)的(de)機。盤性能是否能夠(gou)滿足規定的(de)要求，在對(dui)氣瓶(ping)進(jin)行(xing)熱處(chu)理(li)(li)的(de)同(tong)時(shi)，試樣所用的(de)鋼管也同(tong)一(yi)爐進(jin)行(xing)熱處(chu)理(li)(li)。
F. 噴(pen)(pen)砂除銹：將(jiang)熱處理(li)后(hou)的氣瓶噴(pen)(pen)砂，除去表面(mian)的氧化皮，以便進行磁(ci)粉探傷；
G. 磁粉(fen)探傷：檢查氣瓶有(you)無因淬火不當(dang)而產生的表面裂(lie)紋；
H. 瓶口螺紋加工：以裝配連接時所需的附件；
I. 水壓試(shi)驗：采用(yong)水套法測定氣瓶(ping)的(de)重量、容積和容積殘余變形率；
J. 內表面(mian)(mian)清(qing)理：采用蒸汽吹掃(sao)后。再進行內表面(mian)(mian)噴砂，以獲得清(qing)潔、干燥(zao)、光(guang)滑(hua)的內表面(mian)(mian)。
K. 瓶(ping)口插塞：以保(bao)護瓶(ping)口螺紋和保(bao)持內表面清(qing)潔。
L. 外(wai)表面(mian)噴砂、打鋼印、噴漆。
二、大口(kou)徑氣瓶管生(sheng)產工藝(yi)介紹
在大口(kou)徑氣瓶管國(guo)產化十年的發展過程中(zhong)，其制(zhi)造工藝(yi)經歷了連軋管＋斜(xie)軋式(shi)熱擴工藝(yi)、周期(qi)軋管（Φ508、720機組(zu)）＋拉拔式(shi)熱擴工藝(yi)、連軋管＋推制(zhi)式(shi)熱擴＋冷拔工藝(yi)三個(ge)階段。
1. 連(lian)軋(ya)管＋斜軋(ya)熱(re)擴工藝(yi)（天津鋼管）
這種(zhong)生產工藝的(de)主(zhu)要流程如下：
a. 坯管準(zhun)備：管坯加熱(re)→定心→穿孔→連軋(ya)→定徑→冷(leng)卻→鋸切→矯直→探(tan)傷→檢驗。
b. Φ720mm斜軋擴管機組工藝流程見圖8-20所(suo)示。
斜軋(ya)熱擴(kuo)的(de)母管(guan)來自Φ460mm連(lian)軋(ya)管(guan)機組(zu)，鋼管(guan)送入加熱爐中加熱1130～1200℃，由輥(gun)道送出，經(jing)高壓水進(jin)行外表(biao)面除鱗后(hou)，以螺旋(xuan)狀(zhuang)旋(xuan)轉的(de)運(yun)動方式送入旋(xuan)擴(kuo)軋(ya)管(guan)機進(jin)行擴(kuo)管(guan)軋(ya)制(zhi)(zhi)。斜軋(ya)擴(kuo)管(guan)機主要是由兩個(ge)(ge)轉向相(xiang)同的(de)錐形輥(gun)、一個(ge)(ge)錐形頂頭(tou)和(he)一個(ge)(ge)沿軋(ya)制(zhi)(zhi)中心線方向支撐頂頭(tou)的(de)頂桿組(zu)成，在軋(ya)制(zhi)(zhi)過(guo)程中，管(guan)徑(jing)擴(kuo)大，壁厚減(jian)薄，總延伸系數接近1。
2. 周期軋管＋拉拔式(shi)熱(re)擴工藝(yi)
該(gai)工(gong)藝(yi)的(de)熱軋(ya)(ya)母(mu)管(guan)(guan)(guan)來自周期軋(ya)(ya)管(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)組(zu)，由于周期軋(ya)(ya)管(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)組(zu)不設(she)均(jun)整(zheng)機(ji)(ji)，對母(mu)管(guan)(guan)(guan)的(de)壁(bi)厚均(jun)勻性和(he)表面質量有較(jiao)大影響。拉(la)(la)拔(ba)式(shi)擴(kuo)管(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)組(zu)由擴(kuo)管(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)架、拔(ba)管(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)架、托管(guan)(guan)(guan)升(sheng)降臺、擴(kuo)管(guan)(guan)(guan)卡(ka)頭(tou)、拔(ba)管(guan)(guan)(guan)小車、擴(kuo)徑頂(ding)頭(tou)（帶拉(la)(la)桿(gan)）和(he)直流(liu)電機(ji)(ji)帶動的(de)齒輪減(jian)速(su)機(ji)(ji)構7大部(bu)分組(zu)成(cheng)。進(jin)行拉(la)(la)拔(ba)熱擴(kuo)之前，先在坯(pi)料(liao)(liao)管(guan)(guan)(guan)的(de)管(guan)(guan)(guan)端擴(kuo)出(chu)一個喇叭口(kou)(kou)，便于熱擴(kuo)時用內外卡(ka)環卡(ka)住管(guan)(guan)(guan)端并進(jin)行水(shui)冷，然(ran)后由鏈條牽引芯(xin)棒(bang)桿(gan)并帶動頂(ding)頭(tou)穿過(guo)坯(pi)料(liao)(liao)管(guan)(guan)(guan)，從(cong)而實現擴(kuo)徑減(jian)壁(bi)。該(gai)工(gong)藝(yi)的(de)特點是機(ji)(ji)組(zu)設(she)備簡單，便于組(zu)織生產，產品(pin)規格靈活多樣，可加工(gong)較(jiao)長的(de)成(cheng)品(pin)。但是，拉(la)(la)拔(ba)式(shi)熱擴(kuo)機(ji)(ji)組(zu)成(cheng)材率低(di)、工(gong)件(jian)費(fei)用高，并且產品(pin)的(de)外徑精度低(di)、外表面呈波浪形(xing)、表面不光滑、坡口(kou)(kou)質量差。現在國(guo)(guo)外許多國(guo)(guo)家已(yi)不再新上拉(la)(la)拔(ba)式(shi)擴(kuo)管(guan)(guan)(guan)機(ji)(ji)組(zu)，國(guo)(guo)內也(ye)不再使用該(gai)工(gong)藝(yi)制(zhi)造大口(kou)(kou)徑氣瓶管(guan)(guan)(guan)。
3. 連軋管＋推制式熱擴(kuo)＋冷拔工藝
推制式(shi)熱(re)擴(kuo)(kuo)徑(jing)工(gong)(gong)藝(yi)也稱中(zhong)(zhong)頻熱(re)擴(kuo)(kuo)無縫鋼管工(gong)(gong)藝(yi)、頂(ding)推式(shi)熱(re)擴(kuo)(kuo)徑(jing)工(gong)(gong)藝(yi)、推進式(shi)熱(re)擴(kuo)(kuo)徑(jing)工(gong)(gong)藝(yi)。該工(gong)(gong)藝(yi)起(qi)源于20世紀50年代的(de)德國，并(bing)在中(zhong)(zhong)國得到快(kuai)速發展、改進及完善。其工(gong)(gong)藝(yi)原理是將毛坯管置于中(zhong)(zhong)頻加熱(re)環中(zhong)(zhong)進行局部連(lian)續快(kuai)速加熱(re)，依靠液壓缸活塞的(de)運動(dong)推動(dong)毛坯管，使其逐步通過錐形的(de)內模(mo)芯棒從而(er)實(shi)現(xian)擴(kuo)(kuo)徑(jing)。
德新(xin)鋼管(guan)（中國）有限公司具有多年(nian)制造大口(kou)徑無縫(feng)鋼管(guan)的(de)生產經驗，通過不(bu)斷地進(jin)行技術創新(xin)，促使推進(jin)式熱擴工藝和技術不(bu)斷完善發展，突出的(de)成就可歸納為以下兩方(fang)面：
在不斷完善(shan)推制式(shi)熱擴工藝(yi)(yi)的基(ji)礎上，德新鋼管于(yu)2014年成(cheng)功地將該(gai)工藝(yi)(yi)與冷拔工藝(yi)(yi)結(jie)合(he)用于(yu)制造(zao)大(da)口(kou)徑(jing)氣瓶管。其(qi)基(ji)本(ben)流程見圖8-21所示。現在該(gai)工藝(yi)(yi)已(yi)經成(cheng)為制造(zao)大(da)口(kou)徑(jing)氣瓶管的主流工藝(yi)(yi)。
三、大(da)口徑氣(qi)瓶管的發展趨(qu)勢
輕量化設計和(he)制(zhi)造(zao)是今(jin)后(hou)長管(guan)拖車(che)的發(fa)(fa)展趨勢，是響應國(guo)家節能(neng)減排戰略的重要舉措。國(guo)家的“十三五”重點研發(fa)(fa)計劃“移動式承(cheng)壓類特種設備風(feng)險防控與治(zhi)理關(guan)鍵技術(shu)研究”已經將(jiang)“長管(guan)拖車(che)用大(da)容積氣瓶的設計方(fang)(fang)法(fa)(fa)、上裝(zhuang)與行走(zou)機構的輕量化設計方(fang)(fang)法(fa)(fa)等研究”列為一項(xiang)重要的研究內容。依靠技術(shu)進步和(he)科技創新(xin)開發(fa)(fa)新(xin)材料、新(xin)方(fang)(fang)法(fa)(fa)和(he)新(xin)工藝(yi)，促進大(da)容積氣瓶的輕量化，保障氣瓶的安(an)全性和(he)可(ke)靠性是今(jin)后(hou)大(da)口徑氣瓶管(guan)的發(fa)(fa)展趨勢。
